Área da Grande Baía de Cantão-Hong Kong-Macau
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A Área da Grande Baía de Cantão-Hong Kong-Macau (GD-HK-MO, chinês tradicional: 粵港澳大灣區, chinês simplificado: 粤港澳大湾区) ou simplesmente Área da Grande Baía, é uma megalópole, na região conhecida como Delta do Rio das Pérolas, composta por 9 cidades e 2 regiões administrativas especiais no sul da China. Em 7 de dezembro de 2016, o conceito de área foi mencionado na versão em inglês do 13º Plano Quinquenal de Desenvolvimento Econômico e Social estabelecido pelo Partido Comunista da China para a República Popular da China.[1] Em 13 de abril de 2017, o cabeçalho de uma notícia divulgada no site English.gov.cn do Conselho de Estado adotou o nome "Área da Baía de Cantão-Hong Kong-Macau".[2] Após alguns meses, em 1 de julho de 2017, o chamado "Acordo Estrutural para o Aprofundamento da Cooperação Cantão - Hong Kong - Macau no Desenvolvimento da Área da Baía" (深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議) foi assinado em Hong Kong.[3]
A Área da Grande Baía consiste das seguintes cidades: Cantão, Shenzhen, Zhuhai, Foshan, Dongguan, Zhongshan, Jiangmen, Huizhou e Zhaoqing, além de Hong Kong e Macau.
Centros populacionais
editarCidades | Área urbana pop. | Pop da área do distrito. | Área administrativa pop. [4] | Data do censo |
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Guangzhou | 10 641 408 | 12 701 948 | 12 701 948 | 01/11/2010 |
Shenzhen | 10 358 381 | 10 358 381 | 10 358 381 | 01/11/2010 |
Dongguan | 7 271 322 | 8 220 207 | 8 220 207 | 01/11/2010 |
Hong Kong | 7 071 576 | 7 071 576 | 7 071 576 | 30/06/2011[5] |
Foshan | 6 771 895 | 7 197 394 | 7 197 394 | 01/11/2010 |
Zhongshan | 2 740 994 | 3 121 275 | 3 121 275 | 01/11/2010 |
Huizhou | 1 807 858 | 2 344 634 | 4 598 402 | 01/11/2010 |
Jiangmen | 1 480 023 | 1 822 614 | 4 450 703 | 01/11/2010 |
Zhuhai | 1 369 538 | 1 562 530 | 1 562 530 | 01/11/2010 |
Zhaoqing | 784 642 | 1 397 152 | 3 916 467 | 01/11/2010 |
Macau | 552 503 | 552 503 | 552 503 | 12/08/2011[6] |
Total | 50 850 140 | 56 350 214 | 63 751 386 |
Transporte
editarPontes
editar- Ponte Huangpu
- Ponte Nansha
- Ponte Humen do Rio das Pérolas
- Ponte Shenzhen-Zhongshan
- Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau
Malha ferroviária urbana
editarA malha ferroviário urbano (incluindo metrôs, trens urbanos e regionais) está se expandindo muito rapidamente. A malha ferroviária de Hong Kong foi a primeira, tendo seu modelo utilizado como referência para as outras redes. O comprimento total das linhas de metrô de todas as cidades hoje é de 924,8 km.
- Metrô
- Ferrovia de Foshan
- Metro de Foshan
- Metro de Guangzhou
- Estrada de ferro de transporte público de Hong Kong
- Trânsito Rápido Leve de Macau
- Metro de Shenzhen
- Ferrovias regionais e de passageiros
- Trem-C da China Railway (várias seções)
- Bonde e trens leves
- Bondes de Guangzhou
- Bonde de Hong Kong
- Bonde de Hong Kong
- Bonde do pico de Hong Kong
- Bonde de Shenzhen
- Bonde Zhuhai
Estrada de ferro interurbana
editar- Trem de ligação Guangzhou – Kowloon
- Seção ferroviária expressa de Hong Kong – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong
- Ferrovia interurbana de Guangzhou – Foshan – Zhaoqing
- Ferrovia de Guangzhou – Shenzhen
- Linha ferroviária interurbana Dongguan – Huizhoo
Aeroportos
editarVer também
editarReferências
- ↑ The 13th Five-Year Plan for Economic and Social Development of the People’s Republic of China (2016–2020) (PDF) (em inglês). Beijing: Central Compilation & Translation Press. Arquivado do original (PDF) em 26 de janeiro de 2017
- ↑ english.gov.cn
- ↑ info.gov.hk
- ↑ 国务院人口普查办公室 (2012). 中国2010年人口普查分县资料 (em chinês). Beijing: 中国统计出版社. ISBN 978-7-5037-6659-6
- ↑ 政府統計處 / Census and Statistics Department (2012). 2011年人口普查 - 主要報告 : 第一冊 / 2011 Population Census - Main Report: Volume I (PDF) (em chinês e inglês). Hong Kong: 政府統計處 / Census and Statistics Department
- ↑ 統計暨普查局 / Direcção dos Serviços de Estatística e Censos (2012). 2011 人口普查 詳細結果 / Resultados dos censos 2011 (em chinês e português). Macau: 統計暨普查局 / Direcção dos Serviços de Estatística e Censos
Notas
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