Associação Brasileira de Preservação Ferroviária
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A Associação Brasileira de Preservação Ferroviária (ABPF) é uma associação para a divulgação histórica das ferrovias do Brasil cuja sede nacional é localizada em Campinas.
Foi fundada em 1977 quando o francês Patrick Henri Ferdinand Dollinger reuniu interessados em preservação de locomotivas a vapor e pela divulgação da história das ferrovias no Brasil.[1]
O processo de criação da ABPF, da concepção à efetivação, durou de 1966, quando Patrick chegou ao Brasil, até 4 de setembro de 1977, quando foi possível realizar a assembleia de fundação da Associação. A ABPF teve papel fundamental na preservação do trecho remanescente da linha da "bitolinha" que liga as cidades históricas de São João del-Rei e Tiradentes no início dos anos 80. Naquela época chegou a ser cogitada a criação da Regional Oeste de Minas, ideia que se concretizou somente com a criação de um núcleo de estudos no local[2].
A ABPF é composta de uma Diretoria Nacional, Regionais e Núcleos espalhados pelo país.
Regionais e Núcleos
editarA ABPF é composta por diversos núcleos regionais, a fim de melhor administrar seus trechos e cumprir seu objetivo de preservação ferroviária[3]:
Trens em Operação
editarOs seguintes trechos ferroviários encontram-se em operação turística, chamados pela ABPF de "Museus Dinâmicos"[4]:
- Estrada de Ferro Santa Catarina
- Trem das Águas
- Trem da Serra da Mantiqueira
- Trem das Termas
- Trem da Serra do Mar
- Trem dos Imigrantes
- Trem dos Ingleses
- Viação Férrea Campinas-Jaguariúna
- Trem de Guararema
Galeria
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Referências
- ↑ Associação Brasileira de Preservação Ferroviária. «ABPF - Quem somos». Consultado em 27 de julho de 2010
- ↑ «História do NEOM». Consultado em 16 de novembro de 2020
- ↑ «Regionais e Núcleos – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária». Consultado em 16 de novembro de 2020
- ↑ «Passeios de Trem e Museus – Associação Brasileira de Preservação Ferroviária». Consultado em 16 de novembro de 2020