Aeroporto Internacional Moi
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O Aeroporto Internacional Moi (código IATA:MBA e OACI:HKMO), também conhecido como Aeroporto de Mombaça, atende a cidade de Mombaça, e é o segundo aeroporto mais importante de Quênia atrás do Aeroporto Internacional Jomo Kenyatta em Nairóbi. Está localizado em Port Reitz.
Aeroporto Internacional Moi | ||||||||||||||||
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IATA: MBA - ICAO: HKMO | ||||||||||||||||
Características | ||||||||||||||||
Tipo | Público, Civil | |||||||||||||||
Administração | Direção de Aeroportos do Quênia | |||||||||||||||
Serve | Mombaça, ![]() | |||||||||||||||
Inauguração | 1 de maio de 1942 (82 anos) | |||||||||||||||
Coordenadas | 4° 02′ 24″ S, 39° 35′ 24″ L | |||||||||||||||
Altitude | 61 m (200 ft) | |||||||||||||||
Movimento de 2008 | ||||||||||||||||
Passageiros | 1 142 000 passageiros | |||||||||||||||
Website | http://www.kenyaairports.co.ke/kaa/airports/moi/ | |||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||
Pistas | ||||||||||||||||
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O aeroporto está gestionado pela Direção de Aeroportos do Quênia. Conta com duas pistas, a 03/21 e a 15/33. A cabeceira 21 está equipada com ILS. Recebe seu nome do antigo presidente de Quênia Daniel arap Moi.
História
editarO aeroporto foi inicialmente conhecido como "Aeroporto de Port Reitz". Foi construído durante a Segunda Guerra Mundial pelo Corpo de Engenheiros da Armada Sul – africana. Durante este conflito foi utilizado para a defesa da frota britânica com base no perímetro Muelle Kilindini desde 1942.
O aeroporto foi elevado a aeroporto internacional em 1979.
Linhas Aéreas e destinos
editar- African Express Airways (Aden, Al-Mukalla, Dubai, Nairobi)
- Airkenya Express (Nairobi-Wilson)
- Condor Airlines (Frankfurt)
- East African Safari Air (Nairobi)
- Edelweiss Air (Zúrich)
- Fly540 (Nairobi, Zanzíbar)
- JetLink Express (Nairobi)
- Kenya Airways (Nairobi)
- Neos (Bolonia, Milán-Malpensa, Roma-Fiumicino)
- Precision Air (Dar es Salaam)
- Thomson Airways (Londres-Gatwick, Manchester)