Aeroporto Internacional de Bagdá

Aeroporto Internacional de Bagdá
em árabe: مطار بغداد الدولي; Matar Baġdād ad-Dowaly
	Aeroporto Internacional de Bagdá
IATA: BGW - ICAO: ORBI
Características
Tipo	Publico/Militar
Administração	Governo do Iraque
Serve	Bagdá, Iraque
Localização	Bagdá
Inauguração	1987 (37 anos)
Coordenadas	33° 15′ 45″ N, 44° 14′ 04″ L
Altitude	35 m (115 ft)
Capacidade anual	7,500 milhões passageiros/ano
Website oficial	Página oficial
Mapa
	; BGW
Pistas
	;

O Aeroporto Internacional de Bagdá ^{(português brasileiro)} ou Bagdade ^{(português europeu)} (em árabe: مطار بغداد الدولي) (IATA: BGW, ICAO: ORBI), anteriormente chamado de Aeroporto Internacional Saddam,^[2] é o maior aeroporto do Iraque, localizado no subúrbio de Bagdá, cerca de 16 km a oeste do centro da capital iraquiana.^[1] O aeroporto serve como base para a companhia aérea nacional do Iraque, Iraqi Airways.

História

Pré-1982

O presente aeroporto foi desenvolvido no âmbito de um consórcio liderado pela empresa francesa Spie Batignolles, ao abrigo de um acordo celebrado em 1979. A guerra Irã / Iraque atrasou a abertura total do aeroporto até 1982. O aeroporto da altura foi inaugurado como Aeroporto Internacional de Saddam, tendo o nome do então presidente iraquiano, Saddam Hussein.^[3]

1982–2003

A maioria dos voos civis de Bagdá parou em 1991, quando as Nações Unidas impuseram restrições ao Iraque após a invasão do Kuwait pelo Iraque durante a Guerra do Golfo Pérsico. Por causa da zona de exclusão aérea imposta ao Iraque pelos Estados Unidos e pelo Reino Unido, a Iraqi Airways só foi capaz de continuar voos domésticos por períodos limitados. Internacionalmente, Bagdá pôde receber voos charter ocasionais transportando medicamentos, trabalhadores humanitários e funcionários do governo. A Royal Jordanian Airlines operava voos regulares de Amã para Bagdá.

2003–2005

Em abril de 2003, as forças da coalizão lideradas pelos EUA invadiram o Iraque e mudaram o nome do aeroporto de Aeroporto Internacional de Saddam para Aeroporto Internacional de Bagdá. Consequentemente, o código ICAO para o aeroporto mudou de ORBS para ORBI; o código IATA posteriormente mudou de SDA para BGW, que anteriormente se referia a todos os aeroportos de Bagdá e antes disso para o aeroporto de Al Muthana quando Saddam estava no poder.

O controle civil do aeroporto foi devolvido ao governo iraquiano em 2004.

2005 – presente

Vista interna do terminal em 2003, mostrando um FIDS abandonado e não funcional (observe o ícone vermelho e branco para a extinta companhia aérea da Alemanha Oriental Interflug na quarta linha da parte inferior), na frente de balcões de check-in vazios e controle de passaporte

A Base Aérea de Sather foi atacada por ataques periódicos com foguetes de Bagdá. Em 6 de dezembro de 2006, um ataque de foguete de 107 pousou a 30 jardas (metros) de uma aeronave C-5A estacionada, fazendo vários buracos de estilhaços na aeronave.

O Terminal C foi renovado com três áreas de portões ativos para transportadoras que operam no aeroporto.

Em janeiro de 2015, um jato FlyDubai que transportava 154 passageiros foi atingido por tiros ao pousar no aeroporto. Um passageiro ficou ferido quando pelo menos três balas atingiram o avião. Após o incidente, as companhias aéreas dos Emirados Árabes Unidosː FlyDubai e Emirates suspenderam seus voos de Dubai para Bagdá. Os voos da Turkish Airlines e Royal Jordanian também foram temporariamente suspensos.^[4]

A estrada do aeroporto de Bagdá, que liga à Zona Verde, que já foi uma rota perigosa cheia de IEDs, foi reformada com palmeiras, gramados bem cuidados e uma fonte, com assistência turca.^[5]

Em 3 de janeiro de 2020, um VANT dos EUA mataram o general Qasem Soleimani, líder das forças Quds do Irã, e Abu Mahdi al-Muhandis, vice-comandante das Forças mobilização popular, quando seu comboio deixou o aeroporto em ou perto da estrada principal do aeroporto, em Bagdá.^[6]^[7]^[8]

Incidentes e acidentes

Durante a Guerra do Golfo, dois Tupolev Tu-124Vs da Iraqi Airways estacionados no solo foram destruídos por bombas dos EUA.
Em junho de 2000, dois ex-militares sauditas embarcaram em um avião com destino a Londres e o desviaram para Bagdá. Eles queriam pedir asilo no Iraque, mas as autoridades iraquianas depois os deportaram para a Arábia Saudita.^[9]
Em 22 de novembro de 2003, um cargueiro Airbus A300B4 da European Air Transport, de matrícula OO-DLL, operando em nome da DHL Aviation, foi atingido por um míssil SA-14 "Grail" logo após a decolagem. O avião perdeu pressão hidráulica, causando perda de controle. Depois de estender o trem de pouso para criar mais arrasto, a tripulação pilotou o avião usando diferenças no empuxo do motor e pousou o avião com o mínimo de danos adicionais. Os três tripulantes sobreviveram. Após o incidente, aviões civis passaram a realizar rotineiramente pousos de saca-rolhas para minimizar o risco de serem atingidos por armas de superfície.^[10]
Em 26 de janeiro de 2015, um Boeing 737-800 da Flydubai que voava de Dubai para Bagdá com 154 passageiros a bordo foi atingido por disparos de armas pequenas ao se aproximar do Aeroporto Internacional de Bagdá. O avião pousou em segurança.^[11] Um passageiro ficou ferido quando pelo menos três balas atingiram o avião. Após o incidente, as companhias aéreas dos Emirados Árabes Unidos FlyDubai e Emirates suspenderam seus voos de Dubai para Bagdá. Os voos da Turkish Airlines e da Royal Jordanian também foram temporariamente suspensos.^[12]
Em 3 de janeiro de 2020, um ataque de drone dos EUA matou Qasem Soleimani, líder da Força Quds do Irã, e Abu Mahdi al-Muhandis, vice-comandante das Forças de Mobilização Popular, quando seu comboio deixava o aeroporto na estrada do aeroporto de Bagdá ou perto dela.^[13]^[14]^[15]

Referências

↑ ^a ^b «Baghdad International Airport [BIAP]». GlobalSecurity.org. Consultado em 24 de Junho de 2015
↑ «Technology transfer to the Middle East.». Consultado em 4 de junho de 2015
↑ Technology Transfer to the Middle East: Summary. [S.l.]: DIANE Publishing. 1984. p. 273. ISBN 978-1-4289-2383-6
↑ Fahim, Kareem (27 de janeiro de 2015). «Airlines Suspend Flights to Iraq's Baghdad Airport After Jet Is Hit by Gunfire (Published 2015)». The New York Times (em inglês). ISSN 0362-4331. Consultado em 3 de janeiro de 2021
↑ Arango, Tim (20 Novembro 2014). «Amid Mutual Suspicion, Turkish Premier Visits Iraq». The New York Times Company. The New York Times. Cópia arquivada em 18 Fevereiro 2018
↑ «Archived copy». Cópia arquivada em 3 Janeiro 2020
↑ «Archived copy». Cópia arquivada em 3 Janeiro 2020
↑ Crowley, Michael; Hassan, Falih; Schmitt, Eric (2 Janeiro 2020). «U.S. Strike in Iraq Kills Qassim Suleimani, Commander of Iranian Forces». The New York Times. Cópia arquivada em 3 Janeiro 2020
↑ «ASN Aircraft accident Boeing 777-268 HZ-AKH Baghdad»
↑ «The opinion pollsters who dodged mortar fire and militias». BBC News. 5 de junho de 2013. Consultado em 4 de junho de 2015. Cópia arquivada em 25 de setembro de 2015
↑ «Boeing Hit by Gunfire in Baghdad». Airliner World: 83. 2015
↑ «Airlines Suspend Flights to Iraq's Baghdad Airport After Jet Is Hit by Gunfire - The New York Times». web.archive.org. 7 de setembro de 2017. Consultado em 3 de janeiro de 2024
↑ «Archived copy». Consultado em 3 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 3 de janeiro de 2020
↑ «US kills powerful Iranian general Qassem Soleimani in Baghdad airstrike». The Times of Israel. Consultado em 3 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 3 de janeiro de 2020
↑ Crowley, Michael; Hassan, Falih; Schmitt, Eric (2 de janeiro de 2020). «U.S. Strike in Iraq Kills Qassim Suleimani, Commander of Iranian Forces». The New York Times. Consultado em 3 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 3 de janeiro de 2020

Ligação externa

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[Info-1] «Baghdad International Airport [BIAP]». GlobalSecurity.org. Consultado em 24 de Junho de 2015

[2] «Technology transfer to the Middle East.». Consultado em 4 de junho de 2015

[3] Technology Transfer to the Middle East: Summary. [S.l.]: DIANE Publishing. 1984. p. 273. ISBN 978-1-4289-2383-6

[4] Fahim, Kareem (27 de janeiro de 2015). «Airlines Suspend Flights to Iraq's Baghdad Airport After Jet Is Hit by Gunfire (Published 2015)». The New York Times (em inglês). ISSN 0362-4331. Consultado em 3 de janeiro de 2021

[5] Arango, Tim (20 Novembro 2014). «Amid Mutual Suspicion, Turkish Premier Visits Iraq». The New York Times Company. The New York Times. Cópia arquivada em 18 Fevereiro 2018

[6] «Archived copy». Cópia arquivada em 3 Janeiro 2020

[7] «Archived copy». Cópia arquivada em 3 Janeiro 2020

[8] Crowley, Michael; Hassan, Falih; Schmitt, Eric (2 Janeiro 2020). «U.S. Strike in Iraq Kills Qassim Suleimani, Commander of Iranian Forces». The New York Times. Cópia arquivada em 3 Janeiro 2020

[9] «ASN Aircraft accident Boeing 777-268 HZ-AKH Baghdad»

[10] «The opinion pollsters who dodged mortar fire and militias». BBC News. 5 de junho de 2013. Consultado em 4 de junho de 2015. Cópia arquivada em 25 de setembro de 2015

[11] «Boeing Hit by Gunfire in Baghdad». Airliner World: 83. 2015

[12] «Airlines Suspend Flights to Iraq's Baghdad Airport After Jet Is Hit by Gunfire - The New York Times». web.archive.org. 7 de setembro de 2017. Consultado em 3 de janeiro de 2024

[13] «Archived copy». Consultado em 3 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 3 de janeiro de 2020

[14] «US kills powerful Iranian general Qassem Soleimani in Baghdad airstrike». The Times of Israel. Consultado em 3 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 3 de janeiro de 2020

[15] Crowley, Michael; Hassan, Falih; Schmitt, Eric (2 de janeiro de 2020). «U.S. Strike in Iraq Kills Qassim Suleimani, Commander of Iranian Forces». The New York Times. Consultado em 3 de janeiro de 2020. Cópia arquivada em 3 de janeiro de 2020

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