Altay (tanque de batalha principal)

Altay é um carro de combate principal de >3ª ou 4ª geração turco semelhante ao K2 Black Panther sul-coreano. Além de ser o primeiro originário da Turquia, é um dos carros de combate mais modernos da atualidade e foi nomeado em homenagem ao Ex-General do Exército Fahrettin Altay, que comandou o 5º Corpo de Cavalaria na Guerra de Independência.

Altay
Predefinição:Info/Arma Altay T1 em exposição
Tipo	Carro de combate principal
Local de origem	Turquia
História operacional
Utilizadores	Exército da Turquia
Histórico de produção
Criador	BMC (fabricante, principal contratante e responsável por desenvolvimentos mais adiantes) Hyundai Rotem (transferência de tecnologia e cooperação com a Otokar) Otokar (começo do desenvolvimento e primeiros protótipos) Aselsan (subsitemas eletrônicos, tais como o sistema de controle de fogo e o C3I, e a estação de armas remota) Roketsan (armadura, armadura dos 40 T1, primeiros Altay produzidos) MKE ou MKEK (armamento principal) Havelsan
Data de criação	2008–2016
Fabricante	BMC
Período de produção	2024–presente
Especificações
Peso	65 t
Comprimento	7,3 m
Largura	3,9 m
Altura	2,6 m
Tripulação	Altay T1 & T2: 4 (comandante; artilheiro; piloto e carregador)
Armamento primário	Canhão liso de 120 mm para calibres de 55 mm
Armamento secundário	1 x Metralhadora coaxial de 7,62 mm situada à direita do canhão principal 1 x Estação de arma remota SARP para calibres de 7,62 ou 12,7 mm
Alcance operacional (veículo)	500 km
Velocidade	65 km/h em estrada 45 km/h fora da estrada

Histórico e desenvolvimento

A ideia de desenvolver e produzir um carro de combate principal nacional remonta os meados dos anos 90, por volta de 1996, quando as Forças Armadas Turcas começaram a carecer de um novo blindado para a sua frota. Tal necessidade levou a que, em 1999, fosse tomada a decisão de concretizar um projeto específico para este futuro blindado.

A pedido do Estado-Maior da Turquia, foi lançado, em 2000, um concurso para a escolha de um tanque estrangeiro para produção em território nacional, os contestantes foram testados durante 2 anos.

Em 2004, o Secretariado das Indústrias Bélicas escolheu três empresas nacionais e solicitou que estas estabelecessem o BOF A.Ş. e foi preparado um relatório sobre a possibilidade de produzir um tanque único do país.

1ª Fase - Desenvolvimento do Altay

Em 2007, sobre um contrato assinado entre a Otokar e o Secretariado das Indústrias Bélicas, deu-se início ao projeto e desenvolvimento daquele que viria a ser o tanque turco denominado de Altay, um projeto que teria como iniciativa fortalecer a autonomia tecnológica militar nacional. O design foi influenciado pelas experiências e conhecimentos técnicos de ambas a Otokar e a sul-coreana Hyundai Rotem, desenvolvedora do K2 Black Panther.

Uma ilustração 3D foi revelada ao público em agosto de 2010 e, dois anos mais tarde, foi a vez do primeiro protótipo do Altay do qual foi posto em extensos testes e avaliações.

Foi realizada a cerimônia do primeiro protótipo e contou-se com a presença de Recep Tayyip Erdoğan, na altura primeiro-ministro, e foi hospedada pelo presidente da Koc Holding, Mustafa Koç; o 28º General, Necdet Özel; o Ministro da Defesa, na altura İsmet Yılmaz; o General Hayri Kıvrıkoğlu; o Secretário das Indústrias Bélicas, Murad BAYAR; Kudret Önen, chefe da Koc Holding grupo de Indústrias de Defesa e presidente do conselho da Otokar; Halil Unver, vice-presidente da Otokar e Serdar Gorguc, e o gerente geral da Otokar.

Mais tarde, a empresa turca Aselsan foi selecionada para projetar e produzir os protótipos dos subsistemas eletrônicos, como o sistema de controlo de disparo e o C3I. Citando que esta também desenvolveu e produz atualmente a estação de arma remota SARP, um dos armamentos secundários.

Em dezembro de 2014, a Otokar fez um anúncio à bolsa de valores após várias alegações, por parte da mídia, de que o Altay poderia ser exportado para o Omã.

Em agosto de 2016, a Aselsan fez a sua última oferta ao Secretariado das Indústrias Bélicas para a produção em massa do Altay, mas sem sucesso.

Em 2017, os protótipos completaram os seus testes e foram entregues ao Secretariado da Indústria da Defesa.

2ª Fase - Produção do Altay

Em abril de 2018, a empresa BMC venceu o contrato para a continuação do desenvolvimento e respetiva produção e, em novembro do mesmo ano, recebeu oficialmente um contrato de produção para o Exército Turco.

O Secretariado das Indústrias Bélicas anunciou, em janeiro de 2020, a produção local do motor Batu para o Altay.

Em janeiro de 2021, a BMC revelou um novo design do tanque em uma demonstração ao vivo nas suas instalações.

Em 23 de março de 2023, a BMC entregou dois "New Altay" às Forças Armadas Turcas e estes entraram oficialmente no serviço ativo em 23 de abril de 2023.

A produção em massa deu início em 2024.

Descrição

Várias empresas estiveram envolvidas no projeto do Altay, sendo as turcas BMC, Otokar, Roketsan, Aselsan, Havelsan, Instituto de Indústria de Máquinas e Químicos (MKEK) e a sul-coreana Hyundai Rotem.

O seu layout é convencional, o motor localiza-se na parte de trás do casco, o piloto na frente e o compartimento de combate no centro. Quanto à posição de cada membro da equipa de combate, nas versões T1 e T2, o carregador permanece na esquerda enquanto que o comandante situa-se na direita, o artilheiro fica no mesmo lado que o comandante, porém numa posição mais adiante e baixa.

Devido à transferência de tecnologia por parte da Hyundai Rotem, emprega as características mais fortes do chassis do K2 Black Panther, contudo, a sua torre foi redesenhada pela Turquia e, ao contrário do blindado sul-coreano, possui 7 rodas sobre cada lagarta e um casco mais longo.

Proteção

Com uma blindagem mais pesada que a do seu relativo, a frente do casco conta com uma proteção especial modular composta reativa, tornando o tanque apto para resistir a ataques em cenários de guerra química, biológica e radiológica. Também citando que o artilheiro e o comandante têm ao seu dispor miras diurnas/térmicas incorporadas em um telêmetro a laser com capacidade de detectar ameaças.

Variantes

Demonstração do Altay T1

• Altay T1 – protótipo, não será produzido em série.
• Altay T2 – variante fortemente modificada e concebida para produção em massa. Conta com uma nova armadura, capacidade de disparo guiado a laser, modo de treino de tripulação e rede de camuflagem.
• Altay T3 – com qualificação prevista para 2024, terá uma torre não tripulada com recarga automática.

Operadores

Futuros:

Turquia

• Forças Terrestres Turcas - 2 unidades entregues pela BMC às Forças Armadas Turcas em 23 março de 2023, das quais entraram no serviço ativo no mês seguinte. Pretende construir inicialmente 250 unidades. Planos para 1000 unidades totais divididas em quatro lotes de 250.

Qatar

• Força Terrestre Emiri do Catar - 100 unidades encomendadas no total, 40 delas serão entregues no primeiro lote.

Ver também

Blindados relacionados:

• K2 Black Panther (tanque sul-coreano do qual o Altay partilha algumas características)
• Leclerc (França)
• Type 10 (Japão)

Páginas relacionadas:

• Carro de combate
• Arma anticarro
• Lista de veículos blindados de combate por país