Apeadeiro de Pala

Pala
Identificação:	09100 AAP (Pala)
Denominação:	Apeadeiro de Pala
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)
Classificação:	A (apeadeiro)
Linha(s):	Linha do Douro (PK 69+851)
Altitude:	110 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°6′12.66″N × 8°5′25.84″W; (=+41.10352;−8.09051)
Localização na rede
Município:	Baião
Serviços:
Ligação a barcos
Equipamentos:
Endereço:	Rua de Sorrego (EN108), s/n; Pala; PT-4640-404 Ribadouro BAO
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

O Apeadeiro de Pala é uma infraestrutura da Linha do Douro, que serve a localidade de Pala, no Distrito do Porto, em Portugal.

Descrição

Vista geral do apeadeiro de Pala, em 2011 — da via (sup.) e do exterior (inf.).

Localização e acessos

Situa-se na localidade epónima, parte da União de Freguesias de Ancede e Ribadouro, no extremo sudoeste do concelho de Baião, em Portugal.

Este local é o extremo ocidental da parte da Linha do Douro que segue paralela ao rio epónimo, nomeadamente na foz da Ribeira de Passanhas, que desagua na albufeira da Barragem do Carrapatelo; liga-se ao restante da linha, na direção de Ermesinde, através do Túnel do Juncal.

Pala é também servida por uma marina e um acoradouro que funcionam no âmbito do transporte fluvial no Douro, situados na orla ribeirinha e distantes 1000-1300 m do apeadeiro, com desnível acumulado de +15−71 m.^[3]

Infraestrutura

O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, para Barca d’Alva).^[4]

Serviços

Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com cinco circulações diárias em cada sentido, entre Marco de Canaveses e Régua.^[5]

História

Este apeadeiro situa-se no lanço da Linha do Douro entre as estações de Juncal e Régua, que entrou ao serviço em 15 de Julho de 1879.^[6]

Ver também

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 8 de novembro de 2022
↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
↑ Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho (em vigor desde 2022.10.31)
↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 25 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

Ligações externas

Media relacionados com o Apeadeiro de Pala no Wikimedia Commons
«Página sobre o Apeadeiro de Pala, no sítio electrónico da empresa Infraestruturas de Portugal»
«Página sobre o Apeadeiro de Pala, no sítio electrónico Wikimapia»

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[DR2025-2] Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29

[3] OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal». Consultado em 8 de novembro de 2022

[MapaCP85-4] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[h2022-5] Horário Comboios : Linha do Douro : Porto ⇄ Régua ⇄ Pocinho (em vigor desde 2022.10.31)

[6] «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 25 de Abril de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa

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