Apeadeiro de Valdrez
O Apeadeiro de Valdrez foi uma gare da Linha do Tua, que servia a aldeia de Valdrez, no concelho de Macedo de Cavaleiros, em Portugal.
| Valdrez | |||
|---|---|---|---|
| Linha(s): | Linha do Tua (PK 94,630) | ||
| Altitude: | 640 m (a.n.m) | ||
| Coordenadas: | 41°34′17.076″N × 6°51′50.724″W (=+41.57141;−6.86409) | ||
| |||
| Município: |  Macedo de Cavaleiros
| ||
| Encerramento: | 15 de dezembro de 1991 (há 33 anos) | ||
Descrição
editarO abrigo de plataforma situava-se do lado sudeste da via (lado direito do sentido ascendente, a Bragança).[1]
História
editar
Ver artigo principal: Linha do Tua § HistóriaNo contrário provisório para a construção do lanço da Linha do Tua entre Mirandela e Bragança, uma das cláusulas obrigava a que a primeira secção, entre Mirandela e Valdrez, devia estar concluída dois anos após a aprovação do contrato definitivo, enquanto que a segunda secção, desde Valdrez até Bragança, devia ser pronta em três anos.[2] Este apeadeiro faz parte do lanço entre as estações de Macedo de Cavaleiros e Sendas, que foi aberto à exploração em 18 de Dezembro de 1905.[3] O lanço da Linha do Tua entre Mirandela e Bragança foi encerrado em 15 de Dezembro de 1991.[4]
Ver também
editarReferências
- ↑ (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ «Parte Official» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 15 (351). 1 de Agosto de 1902. p. 227-229. Consultado em 13 de Outubro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 69 (1652). 16 de Outubro de 1956. p. 528-530. Consultado em 9 de Janeiro de 2015 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «CP retira automotoras de Bragança». Público. Ano 3 (955). Lisboa: Público, Comunicação Social, S. A. 15 de Outubro de 1992. p. 56
