Buick Roadmaster

Buick Roadmaster
	Buick Roadmaster Perua/Estate Wagon 1994 8ª geração
Visão geral
Produção	1936–1958; 1991–1996
Fabricante	Buick, grupo General Motors
Ficha técnica
Motor	5.7L Chevrolet LT-1 V8
Transmissão	4 automatico
Modelos relacionados	Chevrolet Caprice; Oldsmobile Custom Cruiser; Chrysler New Yorker; Mercury Grand Marquis

O Roadmaster é um automóvel de porte grande da Buick.^[1] Foi considerado um marco em seu segmento entre as décadas de 1930 e 1950.^[1]

História

Em 1954, o Buick Roadmaster e o Super compartilharam com o Cadillac e Oldsmobile 98 a nova General Motors C-body, adotando o novo "pontão "aparência, e a adição de "pára-choques Dagmar" para a frente. Estes eram carros grandes e espaçosos, com mais de cinco polegadas e meia de distância entre eixos e mais de nove polegadas (229 mm) mais compridos do que em 1953. Roteiro Roadmaster foi encontrado nos quartos traseiros e dentro do enfeite de convés. Pára-lamas traseiros tinham uma barbatana embotada na extremidade traseira, com duas lanternas traseiras "bala" abaixo. Um novo pára-brisa panorâmico com pilares laterais verticais foi usado.^[2]

Assentos tinham faixas de cromo em modelos de 2 portas e bancos traseiros tinham um apoio de braço em modelos de 4 portas. A suspensão dianteira foi refinada e a potência do Roadmaster foi aumentada para 200. O cupê pillared e o Wagon Estate não eram mais oferecidos como estilos de carroceria. As vendas totais caíram para 50.571 (que é 11,37% da produção do ano modelo).^[3]