Estação Alto da Boa Vista
A Estação Alto da Boa Vista é uma estação do metrô da cidade brasileira de São Paulo operada pela ViaMobilidade. Pertence à Linha 5–Lilás, cujo terminal mais novo é a estação Chácara Klabin, onde se conecta com a Linha 2–Verde, e que foi inaugurada em 28 de setembro de 2018.
Alto da Boa Vista | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cúpula da entrada principal da estação | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | CMSP (2017-2018) ViaMobilidade (2018–presente) | |||||||||||||||||||||
Linha | Lilás | |||||||||||||||||||||
Sigla | ABV | |||||||||||||||||||||
Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Plataforma | Central | |||||||||||||||||||||
Movimento diário | 9 mil | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Conexões | Corredor Santo Amaro | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Nome antigo | Granja Julieta (Projeto) | |||||||||||||||||||||
Inauguração | 6 de setembro de 2017 (7 anos) | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Endereço | Av. Santo Amaro, 6960, Santo Amaro | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
|
A estação está localizada na Avenida Santo Amaro, próxima a Rua Irineu Marinho e a Rua da Granja Julieta, na Granja Julieta, no distrito de Santo Amaro, na Zona Centro-Sul de São Paulo.[1]
História
editarInicialmente, a previsão de entrega da estação era para o ano de 2014, mas uma suspeita de conluio de empresas vinda da Promotoria acabou suspendendo as obras por 15 meses, gerando atraso. Por conta disso, a inauguração da estação acabou sendo postergada para 2018.[2] Posteriormente, devido ao adiantamento das obras, o Governador Geraldo Alckmin adiantou a entrega da estação para julho de 2017, fato que não se concretizou, junto com as estações Borba Gato e Brooklin.[3][4] No dia 6 de Julho de 2017, a Estação Alto da Boa Vista estava em fase de instalação de sistemas elétricos,[5] o que fez como que a data da inauguração passasse para o dia 30 de agosto de 2017.[6] Porém, em 1 de setembro de 2017, após inúmeros atrasos, o Metrô de SP confirmou oficialmente que a inauguração das estações Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin ocorreria dentro de poucos dias.[7] A Estação Alto da Boa Vista foi inaugurada oficialmente em 6 de setembro de 2017, em operação assistida. Em 27 de novembro de 2017, passou a funcionar em período integral.[8]
Demanda
editarA funcionalidade da estação se deve ao fato dela atender o Corredor Santo Amaro-Nove de Julho-Centro, importante eixo de ligação entre a região do Itaim Bibi e o distrito de Santo Amaro, e para atender à demanda lindeira por estar localizada em um bairro residencial e possuir vários estabelecimentos e empreendimentos comerciais nas suas redondezas, como o escolas e equipamentos de saúde, entre outros.
Mesmo assim, é a estação de menor movimento da linha e do sistema metroviário como um todo, tendo uma MDU (Média Diária de Usuários) de 5 mil usuários/dia[9][10][11]
Características
editarLayout da via | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Estação subterrânea executada em vala a céu aberto (VCA) com estrutura em concreto aparente e cobertura do acesso principal através de cúpula de aço e vidro, para iluminação natural. Conta com dois acessos, ambos com escadas rolantes nos dois sentidos e elevadores para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Possui mezanino com bilheterias e distribuição de passageiros, além de plataformas centrais.[12]
Edificação das salas técnicas e operacionais estão posicionadas em um edifício de concreto, no nível acima da superfície, ao lado da estação.[13]
Escavação em VCA no corpo da estação, nas áreas das bilheterias e bloqueios, no mezanino, na plataforma e no acesso secundário. Escavação em NATM para o túnel transversal que liga o corpo da estação ao acesso secundário do outro lado da Avenida Santo Amaro, passando por debaixo dela.[14]
O acesso principal fica localizado em uma praça construída acima da estação na Avenida Santo Amaro, ocupando uma área de 8.082,35m², o acesso secundário fica localizado em um bloco entre a Avenida Santo Amaro com a Avenida Adolfo Pinheiro, ocupando uma área de 946,54m².[15]
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|
ABV | Alto da Boa Vista | 6 de setembro de 2017 | 1.506 passageiros | Bilhete Único da SPTrans | Central | Subterrânea |
Precedido por Adolfo Pinheiro Distância: 966 metros |
Linha 5–Lilás do Metrô de São Paulo Alto da Boa Vista |
Sucedido por Borba Gato Distância: 1131 metros |
Funcionamento da Linha
editarLinha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo mínimo entre trens (s) | Funcionamento da Linha |
---|---|---|---|---|---|---|
5 Lilás |
Capão Redondo ↔ Chácara Klabin | 17 | Vila Mariana, Vila Clementino, Ibirapuera, Moema, Indianópolis, Campo Belo, Brooklin, Santo Amaro, Jardim São Luís, Campo Limpo, Capão Redondo | 33 | 75 (projetado)[16]
165 (atual)[17] |
|
Referências
- ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 5-Lílas - Página 18» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 18. Consultado em 9 de janeiro de 2017
- ↑ «Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo». MONTEIRO, André; URIBE, Gustavo - Folha de S.Paulo. Consultado em 9 de janeiro de 2017
- ↑ «Metrô e monotrilho previstos para 2014 agora vão ficar para 2017». Márcio Pinho, G1 de São Paulo. Consultado em 9 de janeiro de 2017
- ↑ Governo, Portal do (4 de fevereiro de 2017). «Parte da expansão da Linha 5-Lilás, estação Brooklin está 98% concluída». saopaulo.sp.gov.br. Consultado em 5 de março de 2017
- ↑ «Novas estações de Metrô dão 'cara nova' para linha 5-Lilás». R7.com. 6 de julho de 2017. Consultado em 5 de abril de 2022
- ↑ Lobo, Caio (26 de julho de 2017). «3 estações da Linha 5 já possuem data de inauguração». Via Trolebus. Consultado em 5 de abril de 2022
- ↑ SP, G1 (1 de setembro de 2017). «Após atrasos, Metrô de SP anuncia que abrirá 3 novas estações na próxima semana». Portal G1. Consultado em 3 de setembro de 2017
- ↑ Ribeiro, Alf (23 de novembro de 2017). «A partir de segunda, três novas estações da Linha Lilás terão operação integral». Metro Jornal. Consultado em 25 de novembro de 2017
- ↑ «Passageiros transportados - Janeiro de 2020» (PDF). ViaMobilidade. Janeiro de 2020. Consultado em 19 de fevereiro de 2020
- ↑ «Estação Alto da Boa Vista iniciará montagem das portas de plataforma». Metrô CPTM. 2 de janeiro de 2020. Consultado em 20 de fevereiro de 2020
- ↑ «Conheça as estações mais movimentadas do Metrô e da CPTM». Metrô CPTM. 31 de janeiro de 2018. Consultado em 20 de fevereiro de 2020
- ↑ ViaMobilidade. «Estação Alto da Boa Vista». Consultado em 11 de abril de 2019
- ↑ «Tour Virtual pela Linha 5-Lílas - Estação Alto da Boa Vista». Site oficial do Metrô de São Paulo. Consultado em 9 de janeiro de 2017
- ↑ «Conceitos arquitetônicos da Linha 5-Lílas». Site oficial do Metrô de São Paulo. Consultado em 9 de janeiro de 2017
- ↑ «Zona de desapropriação da Estação Alto da Boa Vista - Linha 5-Lílas» (JPG). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 1. Consultado em 9 de janeiro de 2017
- ↑ «Obras de expansão da Linha 5-Lilás - Metrô São Paulo». www.metro.sp.gov.br. Consultado em 20 de fevereiro de 2020
- ↑ «Perguntas Frequentes». www.viamobilidade.com.br. Consultado em 20 de fevereiro de 2020