Estação Ferroviária do Bungo
A Estação Ferroviária do Bungo é a principal estação da capital angolana, Luanda. Foi inaugurada em 1889, juntamente com o primeiro troço de 45 quilómetros do Caminho de Ferro de Ambaca.[1] O edifício da estação foi classificado como Património Histórico-Cultural de Angola em 2001.[2] O nome vem da palavra "mbungo", que em quimbundo significa "buzina", e aparece na toponímia da cidade a partir de 1846.[3]
| Bungo | |||||||||||
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| Administração | INCFA | ||||||||||
| Linha | Caminho de Ferro de Luanda | ||||||||||
| Plataformas | 3 | ||||||||||
| Serviços |  Suburbano
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| Site | http://www.cfl.co.ao | ||||||||||
| Informações históricas | |||||||||||
| Inauguração | 31 de outubro de 1889 (135 anos) | ||||||||||
| Localização | |||||||||||
| Localização | 8° 48′ 19,8″ S, 13° 14′ 39,93″ L | ||||||||||
| Endereço | Rua Major Kanhangulo, n.º 1 | ||||||||||
| Município | Luanda | ||||||||||
| País | Angola | ||||||||||
| Próxima estação | |||||||||||
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Serviços
editarA estação é o ponto de partida do Caminho de Ferro de Luanda, que liga a cidade a Malanje e ao Dondo, e é a estação terminal e uma das quinze estações do serviço de comboios suburbanos de Luanda.
Arquitectura
editarO edifício da estação, de rés-do-chão e primeiro andar, apresenta uma planta rectangular, composta por três corpos, dispostos paralelamente à linha. O corpo central encontra-se mais avançado. A fachada, pintada de amarelo e com janelas cinza, contém a inscrição Empresa do Caminho de Ferro de Luanda, E.P. Segundo o projeto original, o alçado principal devia ter incluído um relógio e a sigla CFAA, para "Companhia Real dos Caminhos de Ferro atravez d'Africa".[4]
Mantém-se em bom estado de conservação e sofreu poucas alterações desde a sua inauguração, como a retirada da cobertura metálica das plataformas.[1] Actualmente é usado como espaço administrativo, enquanto o antigo armazém foi remodelado para acolher as bilheteiras e a sala de espera dos passageiros.[5][6]
Modernização
editarEsta estação é uma das seis interfaces do Caminho de Ferro de Luanda em remodelação como parte das obras de duplicação e ligação ao futuro aeroporto de Luanda. Está a ser construído um novo edifício multimodal.[7] Houve dois projectos anteriores à actual remodelação: Um de 2010, que previa a construção de um edifício de escritórios e uma estação por baixo do prédio, e outro de 2014, com que se pretendia edificar uma gare com uma cobertura de betão e vidro.[8] No caso da última, previa-se a manutenção da antiga cocheira, que acabou por ser demolida em 2016.[9][10]
Referências
- ↑ a b Araújo, Sara Laíde Pinto (2017). A estação da Cidade Alta de Luanda e a linha de Ambaca: comparação com situações semelhantes em Portugal (Tese de Mestre). Universidade Lusíada
- ↑ «Roteiro Estação do Bungo». Rede Angola. 19 de Agosto 2015. Consultado em 23 de Março 2019
- ↑ Martins, João Maria (2014). Luanda, invenção de uma capital. Braga: Gato do Bosque. p. 230. ISBN 978-989-98995-1-3
- ↑ Henriques, Fransisco (2015). Caminho de Ferro de Luanda 127 anos – Uma História Viva. Luanda: EAL. p. 15
- ↑ «Caminho de Ferro de Luanda-EP - Fotos». Caminho de Ferro de Luanda. Facebook. 29 Dezembro 2017. Consultado em 10 Abril 2019
- ↑ Ribeiro, Rui. «Estação do Bungo com novas Instalações em construção». webrails.tv. Consultado em 11 Abril 2019
- ↑ «Segunda linha férrea do Caminho-de-Ferro de Luanda com 40 quilómetros já concluídos». Sapo. 3 Janeiro 2018. Consultado em 27 Março 2019
- ↑ «EDIFÍCIO DA ESTAÇÃO CENTRAL DE LUANDA». Anteprojetos. 27 Outubro 2010. Consultado em 11 Abril 2019
- ↑ Luanda railroad station (3D film LT Studios). 2014. Consultado em 11 Abril 2019
- ↑ Google Maps (2016). Luanda, Angola (Mapa). Luanda