Estação Moema
A Estação Moema é uma das estações do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Operada pela ViaMobilidade, pertence à Linha 5–Lilás, que atualmente chegou à estação Chácara Klabin da Linha 2–Verde em 28 de setembro de 2018.
.svg){kind=small} Moema
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| Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | CMSP (2018) ViaMobilidade (2018–presente) | |||||||||||||||||||||
| Linha |  Lilás
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| Sigla | MOE | |||||||||||||||||||||
| Posição | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
| Movimento em | 23 mil passageiros/dia | |||||||||||||||||||||
| Serviços |      
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| Conexões | Corredor Ver. José Diniz - Ibirapuera - Centro | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 5 de abril de 2018 (6 anos) | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Sistran Engenharia, Ponto de Apoio Engenharia e Arquitetura[1][2] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
| Endereço | Av. Ibirapuera × Av. Divino Salvador, Moema | |||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação fica localizada em uma confluência entre a Avenida Ibirapuera com as Avenida Jamaris, Divino Salvador e Sabiá[3] no bairro de Indianópolis, no distrito de Moema, na Zona Centro-Sul de São Paulo.[4]
Assim como a Estação Eucaliptos, a Estação Moema possui integração tarifada com o corredor de ônibus Ver. José Diniz - Ibirapuera - Centro, na Avenida Ibirapuera, em frente à estação.[5]
Construção
editarInicialmente, a previsão de entrega da estação era para o ano de 2014, mas uma suspeita de corrupção por meio de um conluio de empresas vinda da Promotoria acabou suspendendo as obras por 15 meses, gerando o atraso. Por conta disso e também pelo fato das desapropriações também terem adiado o início das obras, a inauguração da estação acabou sendo postergada para 2018.[6]
Posteriormente, devido ao adiantamento das obras, o Governador Geraldo Alckmin adiantou a entrega da estação para dezembro de 2017, junto com a Estação Eucaliptos,[7] porém em novembro de 2017 o metrô cravou que a entrega das estações será "nos próximos meses".[8] Em fevereiro o secretario de transportes Clodoaldo Pelissoni prometeu inauguração para abril de 2018.[9]
Assim como sobre outras estações da Linha 5, a Estação Moema possuirá uma área verde. A mesma poderá contar com eventos como campanhas de vacinação, feiras e exposições. A iniciativa foi aprovada pela presidente da Associação dos Moradores de Moema, segundo ela, a associação deseja que sejam evitados os cortes e retiradas de árvores por causa da obra. Um estudo realizado pela empresa Tiisa apontou a possibilidade de manutenção de 76 árvores, transplantações de 6 e remoção de 33 nas obras das estações Moema e Eucaliptos. 110 árvores seriam plantadas para compensar o impacto causado pelas obras.[10][11]
Originalmente nos planos do Metrô de São Paulo de 1968, a Estação Moema seria a estação terminal da primeira fase de um Ramal da Linha 1–Azul, partindo da atual Estação Paraíso, seguindo pela Avenida 23 de Maio e posteriormente pela Avenida Ibirapuera. A segunda fase de expansão do Ramal, seguiria até a Estação Santo Amaro, e provavelmente possuiria um trajeto semelhante da atual Linha 5–Lilás.[12][13] Após a sua entrega ser adiada por diversas vezes, no dia 31 de março de 2018, durante a cerimônia de entrega da Linha 13-Jade da CPTM, o governador Geraldo Alckmin confirmou finalmente a entrega oficial da estação Moema para o dia 5 de abril de 2018.[14] A partir de 31 de agosto do mesmo ano, passou a operar em horário comercial, juntamente com a inauguração da Estação AACD–Servidor.[15]
Características
editarA estação é subterrânea, executada em vala a céu aberto (VCA) com estrutura em concreto aparente e cobertura do acesso principal através de cúpula de aço e vidro, para iluminação natural. Conta com dois acessos, ambos com escadas rolantes nos dois sentidos e elevadores para pessoas com deficiência e mobilidade reduzida. Possui mezanino com bilheterias e distribuição de passageiros, além de duas plataformas laterais.[3]
| Precedido por Eucaliptos Distância: 976 metros |
Linha 5–Lilás do Metrô de São Paulo Moema |
Sucedido por AACD–Servidor Distância: 1314 metros |
Funcionamento da Linha
editarLayout da via | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo mínimo entre trens (s) | Funcionamento |
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| 5 Lilás |
Capão Redondo ↔ Chácara Klabin | 17 | Vila Mariana, Vila Clementino, Ibirapuera, Moema, Indianópolis, Campo Belo, Brooklin, Santo Amaro, Jardim São Luís, Campo Limpo, Capão Redondo | 33 | 75 (projetado)[16]
165 (atual)[17] |
De domingo à sexta-feira, das 4h40 às 0h. Aos sábados das 4h40 às 1h |
Referências
- ↑ «Acessos estações Linha 5». Ponto de Apoio Engenharia e Arquitetura. 2014–2015. Consultado em 16 de fevereiro de 2019
- ↑ «Edificação:Estação Moema». GPO Sistran. 2009–2010. Consultado em 16 de fevereiro de 2019
- ↑ a b ViaMobilidade. «Estação Moema». Consultado em 5 de abril de 2019
- ↑ «Projeto Funcional e Relatório de Empreendimentos da Linha 5-Lílas» (PDF). Site oficial do Metrô de São Paulo. p. 18. Consultado em 15 de janeiro de 2017
- ↑ «Terminais, Paradas e Corredores da SPTrans - Corredores de Ônibus de São Paulo». Site oficial da SPTrans. Consultado em 15 de janeiro de 2017
- ↑ «Atraso na linha 4 do metrô trará duplo dano financeiro ao governo de São Paulo». André Monteiro e Gustavo Uribe - Folha de S.Paulo. Consultado em 15 de janeiro de 2017
- ↑ São Paulo, O Estado de (2 de novembro de 2016). «Metrô atrasa 2 meses de repasses para obras da Linha 5». Estadão São Paulo. Consultado em 5 de março de 2017
- ↑ Bazani, Adamo (10 de novembro de 2017). «Novas estações da linha 5 Lilás do Metrô terão horário ampliado a partir de segunda-feira, 13». Diário do Transporte. Consultado em 11 de novembro de 2017
- ↑ «Metrô de SP adia novamente inauguração de estações da Linha 5-Lilás». G1
- ↑ Valle, Caio do (22 de março de 2012). «Estações da Linha 5 terão praça». estadao.com.br. Consultado em 26 de maio de 2013
- ↑ «Metrô SP - Linha 5 / Lilás». tiisa.com.br. Consultado em 26 de maio de 2013
- ↑ «Estruturas esquecidas mostram antigos projetos do Metrô de São Paulo». Renato Lobo, Via Trolebus. Consultado em 15 de janeiro de 2017
- ↑ «Como o Metrô poderia ter sido». Alexandre Giesbrecht, Histórias Paulistanas. Consultado em 15 de janeiro de 2017
- ↑ Lobo, Caio (31 de março de 2018). «Alckmin entrega Linha 13 e confirma datas de entrega das estações do Metrô para a próxima semana». VIATROLEBUS. Consultado em 31 de março de 2018
- ↑ Santiago, Tatiana (30 de agosto de 2018). «Márcio França visita estação da Linha 5-Lilás um dia antes da inauguração». São Paulo: G1. Consultado em 2 de setembro de 2018
- ↑ «Obras de expansão da Linha 5-Lilás - Metrô São Paulo». www.metro.sp.gov.br. Consultado em 26 de fevereiro de 2020
- ↑ «Perguntas Frequentes». www.viamobilidade.com.br. Consultado em 26 de fevereiro de 2020
