Estação Portuguesa-Tietê
A Estação Portuguesa–Tietê é uma das estações da Linha 1–Azul do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Foi inaugurada no dia 26 de setembro de 1975 apenas com o nome de "Tietê", tendo sido alterada sua denominação em 10 de junho de 2006, em homenagem à Associação Portuguesa de Desportos, clube de futebol localizado em suas proximidades.[5]
Portuguesa - Tietê | ||||||||||||||||||||||
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Vista da estação, Avenida Cruzeiro do Sul e bairro de Santana | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metrô | |||||||||||||||||||||
Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Administração | Metrô de São Paulo | |||||||||||||||||||||
Linha | Azul | |||||||||||||||||||||
Sigla | TTE | |||||||||||||||||||||
Posição | Elevada | |||||||||||||||||||||
Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
Capacidade | 20 000 passageiros/hora/pico[1] | |||||||||||||||||||||
Movimento em | 63 000 passageiros (média/dia útil em 2013)[2] | |||||||||||||||||||||
Serviços | ||||||||||||||||||||||
Conexões | Terminal Rodoviário Tietê | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Nome antigo | Cruzeiro do Sul (Projeto) Tietê (1975-2006) | |||||||||||||||||||||
Inauguração | 26 de setembro de 1975 (49 anos) | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | Marcelo Accioly Fragelli[3]
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Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
Endereço | Av. Cruzeiro do Sul, 1777 - Santana | |||||||||||||||||||||
Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Localização
editarLocaliza-se à oeste do Terminal Rodoviário Tietê, com o qual faz integração desde a inauguração deste, em 1982, na Avenida Cruzeiro do Sul, 1777,[1] no distrito de Santana (zona norte). Fica cerca de 200 metros ao norte do Rio Tietê e de sua Avenida Marginal, daí a sua denominação.
Características
editarTrata-se de uma estação elevada com estrutura em concreto aparente, cobertura pré-fabricada de concreto e duas plataformas laterais. Possui, além do acesso, dois bloqueios juntos à cada uma das plataformas, de forma que o passageiro que desembarca na estação não pode tomar o trem no sentido contrário sem pagar outra passagem.[1]
Tem 4 800 m² de área construída e sua capacidade é de 20 000 passageiros por hora, no horário de pico.[1]
Possui quatro saídas, sendo uma delas dentro da área do Terminal Rodoviário (com o qual se liga através de uma larga passarela), uma para o terminal de ônibus urbano existente junto à rodoviária, uma na calçada leste e uma na calçada oeste da Avenida Cruzeiro do Sul, tendo esta última um elevador para o acesso de portadores de deficiência física.
Demanda média da estação
editarA média de entrada de passageiros nessa estação em 2013 foi de 63 000 passageiros por dia útil, ficando entre as sete mais movimentadas da Linha 1.[2]
Linha | Terminais | Inauguração | Comprimento (km) | Estações | Duração das viagens (min) | Funcionamento (*) |
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1 Azul |
Tucuruvi ↔ Jabaquara | 14 de setembro de 1974 | 20,2 | 23 | 47 | Diariamente, das 4h40 à 0h32; Sábados até a 1 hora de domingo |
Sigla | Estação | Inauguração | Capacidade | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
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TTE | Portuguesa–Tietê | 26 de setembro de 1975 | 20 mil passageiros hora/pico | Bilhete Único da SPTrans e Terminal Tietê | Laterais | Elevada | Estação com estrutura de concreto aparente |
Precedido por Carandiru Distância: 760 metros |
Linha 1–Azul do Metrô Portuguesa–Tietê |
Sucedido por Armênia Distância: 1.245 metros |
Referências
- ↑ a b c d Metrô de São Paulo. «Estação Portuguesa-Tietê». Consultado em 21 de fevereiro de 2015
- ↑ a b Metrô de São Paulo (2013). «Informações sobre a demanda». Consultado em 21 de fevereiro de 2015
- ↑ FRAGELLI, Marcelo (2011). Quarenta anos de prancheta. [S.l.]: Romano Guerra. 448 páginas. ISBN 978-85-8858-518-8
- ↑ «Resolução Conpresp nº 40» (PDF). Conpresp. 27 de novembro de 2017. Consultado em 6 de novembro de 2022
- ↑ Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (2006). «Estação Tietê do Metrô passa a se chamar Portuguesa-Tietê». Consultado em 4 de setembro de 2019