O Fairchild PT-19 Cornell era uma aeronave norte-americana monomotora para treinamento primário. Foi contemporâneo do biplano Boeing Stearman.[2]

Fairchild PT-19
Fairchild PT-19
Descrição
Tipo / Missão Aeronave de treino
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Fairchild Aircraft
Quantidade produzida +7700
Primeiro voo em 15 de maio de 1939 (85 anos)
Introduzido em 1940
Variantes Ver texto
Tripulação 2 - instrutor e estudante
Especificações
Dimensões
Comprimento 8,53 m (28,0 ft)
Envergadura 10,97 m (36,0 ft)
Altura 3,20 m (10,5 ft)
Área das asas 19  (205 ft²)
Alongamento 6.3
Peso(s)
Peso vazio 837 kg (1 850 lb)
Peso carregado 1 154 kg (2 540 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 × Ranger L-440-3 de seis cilindros em linha invertidos refrigerado a ar
Potência (por motor) 200 hp (149 kW)
Performance
Velocidade máxima 212 km/h (114 kn)
Alcance (MTOW) 644 km (400 mi)
Teto máximo 4 700 m (15 400 ft)
Notas
Dados de: United States Military Aircraft since 1909[1]

Foram trazidos dos Estados Unidos durante a II Grande Guerra. Foram utilizadas pela Força Aérea Brasileira na formação de pilotos militares de 1942 a 1960, quando foram transferidas para a aviação civil.[3]

Motor Fairchild Ranger L-440
Pilotos do Aeroclube do Brasil embarcando em um PT-19 para realizar treinamento.

Variantes

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Variante Característica Qtd. produzida
PT-19 Modelo de produção inicial variante do Model M62 motorizado com um Ranger L-440-1 de 175 hp (130 kW) 220
PT-19A Igual ao inicial mas com motor Ranger L-440-3 de 200 hp (149 kW), e mudanças de detalhes, redesignado para T-19A em 1948 3226
PT-19B Versão para treino instrumental do PT-19A 143; +6 conversões do PT-19A
XPT-23A PT-19 re-motorizado com um Continental R-670-5 radial 1
PT-23 Versão de produção com motores radiais 774
PT-23A Versão de treinamento de instrumentos do PT-23 256
PT-26 Versão do PT-19A com cockpit fechado para a Commonwealth Air Training Scheme, motorizado com o Ranger L-440-3 de 200 hp (149 kW), 670 construídos para a Força Aérea Real Canadense como Cornell I
PT-26A Como o PT-26 mas com motor Ranger L-440-7 de 200 hp (149 kW), construídos para a esquadra como Cornell II 807
PT-26B Como o PT-26A mas com menores mudanças, construídos como Cornell III 250
Cornell I Designação da RCAF do PT-26
Cornell II Designação da RCAF do PT-26A
Cornell III Designação da RCAF do PT-26B

Operatores

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Ver também

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Desenvolvimento relacionado
  • Fairchild M62
Aeronave de comparável missão, configuração e era
Outros

Referências

  1. Swanborough, F.G. and Peter M. Bowers. United States Military Aircraft since 1909, pp. 258–260. London: Putnam, 1963.
  2. «Fairchild PT-19 / PT-23 / PT-26 Cornell» (em inglês). Warbird Alley. Consultado em 1 de abril de 2013 
  3. John, Andrade. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909 Midland Counties Publications, 1979, ISBN 0 904597 22 9.
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