Fittipaldi F7
O F7 é o modelo da Copersucar da temporada de 1980 da Fórmula 1. O chassi é derivado do Wolf WR7, construído no final da temporada 1979. Condutores: Emerson Fittipaldi e Keke Rosberg.
| Fittipladi F7 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1980 | ||||||
| Fabricante | Copersucar | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Harvey Postlethwaite | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||
| Transmissão | Hewland FGA 400 5 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 592 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
| |||||||
Com o F7 foi conquistado dois pódios: na GP da Argentina com Keke Rosberg e no Oeste dos Estados Unidos com Emerson Fittipaldi (último na carreira).
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | Nº | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pontos | Posição | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USE | |||||||||||||
| 1980 | F7 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 20 |  Emerson Fittipaldi
|
NC | 15 | 8 | 3 | Ret | 6 | Ret | 91 (11) |
8º | ||||||||||||
| 21 |  Keke Rosberg
|
3 | 9 | Ret | Ret | 7 | NQ | Ret | NQ | |||||||||||||||||
↑1 Utilizaram o F8 no GP da Grã-Bretanha até o Leste dos Estados Unidos marcando 2 pontos (11 no total).
Referências
- ↑ «Fittipaldi F7» (em inglês). STATS F1
