General Electric CF34

O General Electric CF34 é uma família de motores turbofan produzidos pela General Electric.[5]

CF34
General Electric CF34
Um CF34 instalado em um Bombardier CRJ200
Informações básicas
Tipo Turbofan
Fabricante General Electric Aviation
Origem  Estados Unidos
Primeiro teste 1982 (42 anos)[1]
Maiores aplicações
Estado Em produção
Quantidade
produzida
5600 (dados de 2012)
Custo unitário
  • CF34-8C5: US$ 4 milhões (2012)[2]
  • CF34-10E: US$ 7.3 milhões (2012)[3]
Especificações
Desenvolvido de General Electric TF34
Notas
Desenvolvido em: General Electric NG34[4]
Especificações: Ver texto

CF34-3

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O modelo CF34-3 entrou ao serviço em 1983. A sua construção baseou-se em tecnologia militar e comercial. Equipa, entre outros, o Bombardier Challenger 601, Bombardier Challenger 604, Bombardier Challenger 605 e Bombardier Challenger 850. Tem um peso de 1.650 lb e uma potência de 9.220 lb.[6]

CF34-8

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O modelo CF34-8 tem um peso de 2.450 lb e uma potência de 14.510 lb. Equipa o Bombardier Challenger 870/890; CRJ 700, CRJ 701, CRJ 705 e CRJ 900; e ERJ 170-100 e ERJ 175-100.[7]

CF34-10

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CF34 instalado em um ERJ195

O modelo CF34-10 pesa 3.700 lb e tem uma potência de 20.360 lb. Faz parte dos ARJ21-700, ARJ21-900, ERJ190-100, ERJ195-100 e Embraer Lineage 1000.[8]

Características técnicas

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CF34-3 CF34-8 CF34-10
Comprimento 103 in 128 in 90 in
Diâmetro 49 in 52 in 57 in
Compressor 1 fan
14 HP stages
1 fan
10 HP stages
1 fan + 3 LP stages
9 HP stages
Turbina 4 LP stages
2 HP stages
4 LP stages
2 HP stages
4 LP stages
1 HP stage
Potência
ao nível do mar
9,220 lbf 13,790 - 14,510 lbf 18,285 - 20,000 lbf
Rácio "Potência-vs-massa" 5.6:1 5.3:1 5.2:1
Overall pressure ratio
no máximo da potência
21:1 28:1 - 28.5:1 29:1
Razão de diluição 6.2:1 5:1 5:1

Referências