Gordon Murray (Durban, África do Sul, 18 de junho de 1946) é um renomado designer de carros de Fórmula 1, tendo também concebido as linhas de modelos de passeio como o McLaren F1. Murray foi projetista da equipe Brabham entre 1973 e 1985, onde desenhou o revolucionário Brabham BT46B, conhecido como "fan car" (do inglês "carro-ventilador"), e os vencedores Brabham BT49 e Brabham BT52, de 1981 e 1983, com os quais Nelson Piquet foi duas vezes campeão na Fórmula 1.

Gordon Murray
Nascimento Ian Gordon Murray
18 de junho de 1946
Durban
Residência Surrey
Cidadania África do Sul, Reino Unido
Alma mater
  • Durban University of Technology
  • Miami Carol City Senior High School
Ocupação designer de automóveis, engenheiro automotivo
Distinções
  • Comandante da Ordem do Império Britânico
Empregador(a) McLaren Group, Brabham
Página oficial
http://gordonmurraydesign.com/, https://www.gordonmurrayautomotive.com/

Biografia

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Em parceria com o projetista Steve Nichols, foi o responsável pelo design do famoso McLaren MP4/4, que foi pilotado por Alain Prost e por Ayrton Senna, durante a temporada de Fórmula 1, de 1988. Naquele ano, referido carro venceu 15, das 16 provas do calendário da F1, tornando-se um dos carros mais vencedores daquela categoria.

Trabalhou no seu estúdio Gordon Murray Design[1] está desenvolvendo um modelo urbano ultracompacto conhecido como T25.

Projectou o protótipo (Gordon Murray Automotive) GMA T-50 com motor Cosworth V12 de 3,9 litros, que partilha muitas similaridades com o McLaren F1, entre elas, a ventoinha na traseira, tal como acontecia no Brabham BT46B.