Grande Prêmio da África do Sul de 1962
Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em East London em 29 de dezembro de 1962.[1] Nona e última etapa da temporada, a prova foi vencida pelo britânico Graham Hill, cujo feito garantiu-lhe o título mundial de pilotos e deu à sua equipe, a BRM, o mundial de construtores.[2][nota 1]
| Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 de 1962 | |||
|---|---|---|---|
 Grande Prêmio da África do Sul de 1962. | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 29 de dezembro de 1962 | ||
| Local | Circuito Prince George, East London, Cabo Oriental, África do Sul | ||
| Total | 82 voltas / 321.440 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:29.3 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:31.0 (na volta 3) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Classificação da prova
editar| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Graham Hill
|
BRM | 82 | 2:08:03.3 | 2 | 9 |
| 2 | 8 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 82 | + 49.8 | 8 | 6 |
| 3 | 9 |  Tony Maggs
|
Cooper-Climax | 82 | + 50.3 | 6 | 4 |
| 4 | 10 |  Jack Brabham
|
Brabham-Climax | 82 | + 53.8 | 3 | 3 |
| 5 | 11 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 81 | + 1 volta | 4 | 2 |
| 6 | 20 | Neville Lederle
|
Lotus-Climax | 78 | + 4 voltas | 10 | 1 |
| 7 | 4 |  Richie Ginther
|
BRM | 78 | + 4 voltas | 7 | |
| 8 | 18 | .svg){kind=small} John Love
|
Cooper-Climax | 78 | + 4 voltas | 12 | |
| 9 | 5 | Bruce Johnstone
|
BRM | 76 | + 6 voltas | 17 | |
| 10 | 14 | Ernie Pieterse
|
Lotus-Climax | 71 | + 11 voltas | 13 | |
| 11 | 15 |  Carel Godin de Beaufort
|
Porsche | 70 | Sistema de combustível | 16 | |
| Ret | 1 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 62 | Vazamento de óleo | 14 | |
| Ret | 21 | Doug Serrurier
|
LDS-Alfa Romeo | 62 | Radiador | 1 | |
| Ret | 7 | Roy Salvadori
|
Lola-Climax | 56 | Pane seca | 11 | |
| Ret | 22 | Mike Harris
|
Cooper-Alfa Romeo | 31 | Rolamento de roda | 15 | |
| Ret | 6 | John Surtees
|
Lola-Climax | 26 | Motor | 5 | |
| Ret | 2 | Trevor Taylor
|
Lotus-Climax | 11 | Câmbio | 9 | |
| WD | 12 | Gary Hocking
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Lotus-Climax | [nota 2] | |||
| WD | 16 | Syd van der Vyver
|
Lotus-Climax | [nota 3] | |||
| WD | 17 | Tony Settember
|
Emeryson-Climax | [nota 3] | |||
| WD | 19 | Sam Tingle
|
Lotus-Climax | [nota 3] |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: conforme o site oficial da Fórmula 1, a partir de 1962 seriam atribuídos nove pontos tanto para o piloto quanto à equipe vencedora e na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time, ressaltando que os campeões da temporada surgem grafados em negrito.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Jim Clark 62 voltas (1-62); Graham Hill 20 voltas (63-82).
- ↑ Gary Hocking sofreu um acidente nos treinos para o Grande Prêmio de Natal quando seu carro saiu da pista devido, provavelmente, a uma falha na suspensão e capotou duas vezes. Vítima de uma pancada na cabeça, faleceu aos 25 anos no hospital de Addington, em Durban, à 22 de dezembro de 1962.
- ↑ a b c Syd van der Vyver não competiu porque seu carro estava danificado, não há informações sobre os motivos da ausência de Tony Settember e Sam Tingle preferiu competir em outro lugar.
Referências
- ↑ «1962 South African Grand Prix - race result». Consultado em 23 de outubro de 2018
- ↑ Graham Hill, campeão mundial de automobilismo (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 31/12/1962. Esportes, p. 10. Página visitada em 27 de fevereiro de 2020.
| Precedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1962 |
Campeonato mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1962 |
Sucedido por Grande Prêmio de Mônaco de 1963 |
| Precedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1961 |
Grande Prêmio da África do Sul 9ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da África do Sul de 1963 |