Grande Prêmio da Itália de 2019

Grande Prêmio da Itália de 2019 (formalmente denominado Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019) é a décima quarta etapa da temporada de 2019 da Fórmula 1. Foi disputada em 8 de setembro de 2019 no Circuito de Monza, Monza, Itália.

Grande Prêmio da Itália de F-1 2019
Grande Prêmio da Itália de 2019.
Detalhes da corrida
Data	08 de setembro de 2019
Nome oficial	Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019
Local	Circuito de Monza, Monza, Itália
Total	53 voltas / 306.720 km
Pole
Piloto	Charles Leclerc Ferrari
Tempo	1:19.307
Volta mais rápida
Piloto	Lewis Hamilton Mercedes
Tempo	1:21.779 (na volta 51)
Pódio
Primeiro	Charles Leclerc Ferrari
Segundo	Valtteri Bottas Mercedes
Terceiro	Lewis Hamilton Mercedes

Relatório

Treino Classificatório

Q1

A classificação começou com os pilotos das equipes médias usando pneus macios e tentando se posicionar de uma forma a aproveitar o vácuo. Já os dois pilotos da Ferrari escolheram pneus médios no início e por isso ficaram mais para trás. A dupla da Renault começou na frente, com Hulkenberg à frente de Ricciardo e Albon, com Leclerc em quarto e Vettel em décimo.

As Mercedes ficaram em segundo e terceiro lugares, com Hamilton e Bottas superando Ricciardo. Ainda com o jogo de pneus médios, Leclerc pulou para a ponta, 0s029 à frente de Hulkenberg, com Vettel subindo para sexto.

Faltando 4m34 para o fim do Q1, o carro de Sergio Pérez teve problemas, e o mexicano estacionou na beira da pista, o que fez a direção de prova agitar a bandeira vermelha. A paralisação foi curta, e nos minutos finais a ação foi frenética, com 14 dos 20 carros na pista. Um deles foi Max Verstappen, que teve perda de potência e nem marcou tempo - o holandês, punido por troca de motor, já sairia no fim do grid, assim como Gasly e Norris.

Nos minutos finais, além de Verstappen e Pérez, também foram eliminados do Q2 os dois pilotos da Williams, com George Russell à frente de Robert Kubica, e Romain Grosjean, que acabou apenas 0s061 atrás do 15º colocado Daniil Kvyat. A nota ficou para a primeira classificação de Lance Stroll ao Q2 na temporada 2019.

Eliminados: Romain Grosjean (Haas), Sergio Pérez (Racing Point), George Russell (Williams), Robert Kubica (Wiliams) e Max Verstappen (Red Bull Racing).

Q2

Os pilotos começaram a mostrar suas armas para valer no Q2, e pela primeira vez os tempos caíram da casa de 1m20. Hamilton fez 1m19s706 na sua primeira tentativa, e Vettel ficou apenas 0s009 atrás, e Leclerc baixou a marca do inglês em 0s153, fazendo o melhor tempo do fim de semana.

Chamou a atenção novamente o ótimo desempenho dos carros da Renault, que teve Ricciardo marcando o quarto melhor tempo, inicialmente a 0s280 do primeiro lugar, e Hulkenberg em sétimo, atrás de Bottas e Albon. Na última série de tentativas, Hamilton tomou o primeiro lugar de Leclerc por apenas 0s089.

Na briga pelas últimas vagas no Q3, Carlos Sainz veio de trás e subiu para sétimo, e Lance Stroll e Kimi Raikkonen conseguiram uma vaga, deixando fora Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen e Daniil Kvyat - Lando Norris e Pierre Gasly, também punidos por troca de motores, largam em 18º e 19º.

Eliminados: Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Kevin Magnussen (Haas), Daniil Kvyat (Toro Rosso), Lando Norris (McLaren) e Pierre Gasly (Toro Rosso).

Q3

Com os dez pilotos entrando praticamente juntos na pista no Q3, Leclerc foi o mais rápido na primeira rodada de voltas lançadas, com 1m19s307, 0s039 à frente de Hamilton, enquanto Bottas e Vettel vieram a seguir. Porém, o alemão excedeu os limites da pista e teve sua volta colocada em dúvida, mas ainda não houve punição.

Ricciardo, Hulkenberg e Sainz ficaram da quinta à sétima posições, mas Albon, que era o último da fila, não conseguiu encerrar sua volta antes de a bandeira vermelha ser agitada por uma batida de Kimi Raikkonen na Parabólica - o finlandês saiu ileso.

Quando a bandeira verde foi agitada, os pilotos deixaram para o limite a saída dos boxes para uma última tentativa.

Os pilotos deixaram para ir para a pista no limite do tempo para completar a volta de aquecimento e iniciar a volta cronometrada o mais perto possível da bandeirada final. Só que houve um congestionamento de carros, e apenas Carlos Sainz e Charles Leclerc conseguiram abrir a volta derradeira antes do estouro do tempo.

Pós-Treino Classificatório

Os comissários abriram uma investigação para apurar se isso foi uma manobra deliberada de alguma equipe para beneficiar seus pilotos. Ao final do processo, a FIA decidiu advertir Nico Hulkenberg, Carlos Sainz e Lance Stroll por guiarem de forma "desnecessariamente lenta", sendo os principais responsáveis por todo o resto do grid não ter tido tempo hábil de iniciar uma nova volta. Os comissários também recomendaram que a FIA pensasse numa solução para evitar que este tipo de situação volte a acontecer.

Grid de Largada

Corrida

Resultado da corrida

Pneus

Os compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para este Grande Prêmio

Nome do composto	Cor	Banda de rolamento	Condições de Tempo	Dry Type	Aderência	Longevidade
Macio (C4)		Slick (P Zero)	Seco	Supersoft	Médio	Médio
Médio (C3)		Slick (P Zero)	Seco	Soft	Médio	Médio
Duro (C2)		Slick (P Zero)	Seco	Medium	Médio	Médio
Intermediário		Sulcos (Cinturato)	Molhado	Intermediate (água não estagnante)	—	—
Chuva		Sulcos (Cinturato)	Molhado	Wet (água estagnante)	—	—

Resultados

Treino Classificatório

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Q3	Grid
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:20.126	1:19.553	1:19.307	1
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20.272	1:19.464	1:19.346	3
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1:20.156	1:20.018	1:19.354	3
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1:20.378	1:19.715	1:19.457	4
5	3	Daniel Ricciardo	Renault	1:20.374	1:19.833	1:19.839	5
6	27	Nico Hülkenberg	Renault	1:20.155	1:20.275	1:20.049	6
7	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	1:20.413	1:20.202	1:20.455	7
8	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	1:20.382	1:20.021	S/Tempo	8
9	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	1:20.643	1:20.498	S/Tempo	9
10	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	1:20.634	1:20.515	S/Tempo	PIT
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	1:20.657	1:20.517	N/A	10
12	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:20.616	1:20.615	N/A	11
13	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Honda	1:20.723	1:20.630	N/A	12
14	4	Lando Norris	McLaren-Renault	1:20.646	1:21.068	N/A	16
15	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1:20.508	1:21.125	N/A	17
16	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1:20.784	N/A	N/A	14
17	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1:21.291	N/A	N/A	18
18	63	George Russell	Williams-Mercedes	1:21.800	N/A	N/A	14
19	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	1:22.356	N/A	N/A	15
Tempo dos 107%: 1:50.838
NP	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	S/Tempo	—	—	16
Fonte:

Notas

• ↑1 – Lando Norris (McLaren-Renault), Pierre Gasly (Toro Rosso-Honda) e Sergio Pérez (Racing Point) são obrigados a começar da parte de trás da grade para exceder sua cota de componentes da unidade de energia. Norris também recebeu uma penalidade adicional na grade de cinco lugares pela 4ª Control Electronics (EC).

• ↑2 – Max Verstappen (Red Bull-Honda) foi inicialmente solicitado a partir da parte traseira da grade para exceder sua cota de componentes da unidade de energia. No entanto, ele não conseguiu definir um tempo para o Q1 dentro dos requisitos de 107% e terá que buscar a permissão dos comissários para competir.

• ↑3 – Kimi Raikkonen (Alfa Romeo-Ferrari) larga dos boxes pela troca da caixa de câmbio e outros componentes, sob regime de parque fechado.

Corrida

Pos.	Nu.	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirado	Grid	Pontos
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	1:15:26.665	1	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+0.835	3	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	+35.199	2	16
4	3	Daniel Ricciardo	Renault	53	+45.515	5	12
5	27	Nico Hülkenberg	Renault	53	+58.165	6	10
6	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	53	+59.315	8	8
7	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	53	+1:13.802	18	6
8	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	53	+1:14.492	19	4
9	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 lap	10	2
10	4	Lando Norris	McLaren-Renault	52	+1 lap	16	1
11	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	52	+1 lap	17
12	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1 lap	9
13	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	+1 lap	4
14	63	George Russell	Williams-Mercedes	52	+1 lap	14
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 lap	PL
16	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	52	+1 lap	13
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	51	+2 laps	15
Ret	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	43	Hydraulics	11
Ret	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Honda	29	Engine	12
Ret	55	Carlos Sainz Jr.	McLaren-Renault	27	Wheel	7
Fonte:

Curiosidade

• Primeira vitória da Ferrari em Monza desde 2010 com Fernando Alonso.
• Melhor resultado da Renault no campeonato deste ano com a 4º de Daniel Ricciardo e 5º de Nico Hülkenberg.

Voltas na Liderança

• Commons

Nº de Voltas	Piloto	Voltas
45	Charles Leclerc	(1-19) e (28-53)
8	Lewis Hamilton	(20-27)

2019 DHL Fastest Pit Stop Award

Resultado

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Tabela do campeonato após a corrida

Somente as cinco primeiras posições estão incluídas nas tabelas.

Tabela do campeonato de pilotos

Pos	Piloto	Pontos	Var
1	Lewis Hamilton	284
2	Valtteri Bottas	221
3	Max Verstappen	185
4	Charles Leclerc	182	1
5	Sebastian Vettel	169	1

Tabela do campeonato de construtores

Pos	Construtor	Pontos	Var
1	Mercedes	505
2	Ferrari	351
3	Red Bull-TAG Heuer	266
4	McLaren-Renault	83
5	Renault	65	1

Referências

Ligações externas

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