Grande Prêmio de Mônaco de 2023

O Grande Prêmio de Mônaco de 2023 (oficialmente denominado Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023) foi a sexta etapa da temporada de 2023 da Fórmula 1, disputada em 28 de Maio de 2023 no Circuito de Mônaco, Monte Carlo, Mônaco.[1]

Grande Prêmio de Mônaco de F1 2023
Corrida 6 de 22 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023

Grande Prêmio de Mônaco de 2023.
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 28 de maio de 2023
Nome oficial Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023
Local Circuito de Mônaco, Monte Carlo, Mônaco
Percurso 3.337 km
Percurso 2.074 mi
Total 78 voltas / 260.286 km
Condições do tempo nublado e chuvoso
Pole
Piloto
Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
Tempo 1:11.365
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes
Tempo 1:15.650 (na volta 33)
Pódio
Primeiro
Países Baixos Max Verstappen Red Bull Racing-Honda
Segundo
Espanha Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes
Terceiro
França Esteban Ocon Alpine-Renault
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023
Estados Unidos Miami
Espanha Espanha
Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023
2022
2024

Contexto

editar

O evento foi realizado no fim de semana de 26 a 28 de maio de 2023[2][3], sendo a sexta etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023.

Classificação do campeonato antes da corrida

editar

Entrando no fim de semana, Max Verstappen lidera o Campeonato Mundial de Pilotos com 119 pontos, 14 pontos à frente de seu companheiro de equipe Sergio Pérez em segundo e 44 à frente de Fernando Alonso em terceiro. A Red Bull Racing, com 224 pontos, lidera o Campeonato de Construtores seguido pela Aston Martin e da Mercedes, segundo e terceiro lugar com 102 e 96 pontos, respectivamente.[4]

Participantes

editar

Os pilotos e equipes foram os mesmos da lista de inscritos da temporada, sem pilotos substitutos adicionais para este fim de semana de corrida.

Escolhas de pneus

editar

A fornecedora de pneus Pirelli trouxe os compostos de pneus C3, C4, e C5 (denominados duro, médio, e macio, respectivamente) para as equipes usarem durante o evento.[5]

Os compostos de pneus programados pela Pirelli para este Grande Prêmio
Nome do composto Cor Banda de

rolamento

Condições de

tempo

Aderência Durabilidade
Duro C3   Lisa Seco Baixa Alta
Médio C4   Lisa Seco Média Média
Macio C5   Lisa Seco Alta Baixa

Treinos Livres

editar

As duas primeiras sessões de treinos livres foram disputados no dia 26 de Maio de 2023 a partir de 13:30 no horário local (UTC+2) ou às 8:30 no Horário de Brasília. Por sua vez, a terceira e última sessão, iniciou no dia 27 de maio às 12:30 no horário local (UTC+2) ou às 7:30 no Horário de Brasília.[2][3]

Resultado

editar

Em negrito, os respectivos melhores tempos de cada sessão. A disposição inicial do treino fora colocada considerando-se o TL2.

No. Piloto Construtora Tempo
TL1 P. TL2 P. TL3 P.
1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:14.244   1:12.462   1:12.776  
16   Charles Leclerc Ferrari 1:14.093   1:12.527   1:13.475  
55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:13.372   1:12.569   1:13.261  
14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1:13.710   1:12.682   1:13.697  
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:14.467   1:12.906   1:13.396  
44   Lewis Hamilton Mercedes 1:14.035   1:12.960   1:13.486  
11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:14.038   1:12.991   1:12.849  
77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:14.718   1:13.050   1:13.521  
10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:14.866   1:13.089   1:13.453  
31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:14.585   1:13.162   1:13.496  
18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:14.653   1:13.185   1:12.942  
63   George Russell Mercedes 1:15.066   1:13.191   1:13.590  
24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:15.684   1:13.354   1:13.772  
20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:14.725   1:13.457   1:13.624  
27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:15.785   1:13.520   1:13.650  
22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:14.820   1:13.641   1:13.738  
21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 1:15.083   1:13.663   1:14.187  
81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:15.192   1:13.673   1:13.998  
23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:14.666   1:14.217   1:13.930  
2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:15.557   1:14.238   1:13.851  
Referência(s):[6][7][8][9]

Qualificação

editar

A qualificação ocorreu no dia 27 de Maio de 2023 às 16:00 no horário local (UTC+2) ou às 11:00 no Horário de Brasília.[2][3]

Resultado

editar

Em negrito, os respectivos melhores tempos de cada sessão e pole position.

Pos. No. Piloto Construtora Tempos Qualificatórios Grid
final
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:12.386 1:11.908 1:11.365 1
2 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 1:12.886 1:12.107 1:11.449 2
3 16   Charles Leclerc Ferrari 1:12.912 1:12.103 1:11.471 6[a]
4 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:12.967 1:12.248 1:11.553 3
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:12.717 1:12.210 1:11.630 4
6 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:12.872 1:12.156 1:11.725 5
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:13.033 1:12.169 1:11.933 7
8 63   George Russell Mercedes 1:12.769 1:12.151 1:11.964 8
9 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:12.642 1:12.249 1:12.082 9
10 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:12.877 1:12.377 1:12.254 10
11 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:13.006 1:12.395 N/A 11
12 21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 1:13.054 1:12.428 N/A 12
13 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:12.706 1:12.527 N/A 13
14 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:12.722 1:12.623 N/A 14
15 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:13.038 1:12.625 N/A 15
16 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:13.113 N/A N/A 16
17 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:13.270 N/A N/A 17
18 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:13.279 N/A N/A 18
19 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 1:13.523 N/A N/A 19
20 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:13.850 N/A N/A 20
Tempo dos 107%: 1:17.453
Referência(s):[11][12][9]

Corrida

editar

A corrida foi realizada em 28 de Maio de 2023 às 15:00 no horário local (UTC+2) ou às 10:00 no Horário de Brasília.[2][3]

Relatório

editar

Previamente a corrida, o tempo era nublado, a temperatura estava por volta de 25º graus celsisus, com ventos de aproximadamente 6 km/h[13], havendo possibilidade de cerca de 20% de chuva durante a corrida[14]. No que tange a estratégia para a disputa, a Pirelli, fornecedora de pneus, afirmou que a mais rápida seria iniciar com médios até o intervalo de voltas 30 a 38 e, em seguida, trocar aos duros até o fim de corrida ou iniciar com duros até o intervalo de voltas 53 a 58 trocando aos macios até o final, ambas teriam portanto, uma parada.[15] A grande maioria dos pilotos optaram pelos médios visando uma parada, com exceção de Alonso, Hamilton, Leclerc, Gasly, Russell, Stroll, Bottas e Magnussen que optaram pelos duros e apenas Guanyu Zhou pelos macios.[9]

Na largada, Max Verstappen larga bem e consegue manter a liderança apesar da pressão de Fernando Alonso, cujo companheiro de equipe, Lance Stroll tocou no muro perdendo diversas posições, precisando inclusive, ir aos boxes após pneus estourados; todavia, nenhuma mudança no grid nas dez primeiras colocações ocorreram na primeira volta, algo comum no estreito Circuito de Mônaco. George Russell seria investigado e punido por conta de sua má posição do carro nos colchetes de largada, todavia, os comissários voltaram atrás. Após investigações, Nico Hulkenberg fora penalizado em cinco segundos após uma colisão com Logan Sargeant na largada.[9]

Durante a volta 11, Carlos Sainz Jr. perdeu o controle tentando uma ultrapassagem e tocou de leve no carro de Esteban Ocon; o piloto da Ferrari teve sua asa dianteira danificada e poderia ir aos boxes, mas sua equipe pediu para que ele segurasse e visse o impacto em sua corrida, por conta deste incidente, a direção de prova estabeleceu uma bandeira amarela no primeiro setor, duas voltas depois, a corrida retomou a normalidade. A direção de prova puniu Sainz em bandeira branca e preta por ter causado uma colisão.[9]

Após uma disputa por posições, Sergio Pérez colidiu com Lance Stroll, espalhou da pista, realizando uma ultrapassagem dupla irregular em Stroll e Kevin Magnussen, por conta disso, precisou devolver ambas as posições. A comissão de prova, afirmou que, por conta da restituição das posições, a ultrapassagem seria atenuada, não sendo necessária nenhuma investigação, portanto, não puniram o piloto da Red Bull Racing.[9]

Sem grandes acontecimentos, com exceção de algumas raras disputas por posição como Kevin Magnussen e Lance Stroll, começou-se a chover a partir da volta 52, deixando a pista escorregadia e estabelecendo bandeira amarela e vermelha, estas circunstâncias levaram Carlos Sainz Jr. a escapar novamente, ultrapassar e precisar devolver a posição. Duas voltas depois, vários pilotos começaram a ir aos boxes colocar pneus intermediários. Apesar disso, em sua primeira parada, Fernando Alonso optou pelo médio mas, em seguida, precisou colocar os intermediários. Com a chuva apertando, Carlos Sainz Jr. rodou na curva portier, além dele, diversos pilotos apresentaram dificuldades com a pista molhada, um deles, fora Lance Stroll que, após uma colisão precisou abandonar a corrida. Uma volta depois, Kevin Magnussen perdeu o controle de seu carro, colidiu bem leve mas pôde ir aos boxes; algumas voltas depois, perdeu novamente o carro, mas não abandonou. George Russell foi punido em cinco segundos pois precisou parar no meio da pista dadas as condições e proporcionou uma colisão com Sergio Pérez. As circunstâncias de pista molhada continuaram a desafiar os pilotos, levando Alexander Albon, Sergio Pérez e Kevin Magnussen a deixarem o intermediário optando pelos de chuva.[9]

Na volta 69, Yuki Tsunoda escapou na curva mirabeau alta e perdeu diversas posições, alguns minutos antes, ele havia reclamado com sua equipe acerca dos freios de seu carro. Sem grandes acontecimentos posteriores com exceção de um abandono de Kevin Magnussen na volta 76 após seu carro ser recolhido pela equipe, Max Verstappen manteve sua liderança e posição durante toda a disputa, garantindo mais uma vitória, seguido por Fernando Alonso, em seu quarto pódio e Esteban Ocon que garantiu o primeiro de sua equipe na temporada. A volta mais rápida ficara com Lewis Hamilton conquistada antes do período de chuva.[9]

Resultado

editar
Pos. No. Piloto Construtora Voltas Tempo/Retirado Pit Pneus Grid Dif Pontos
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 78 1:48:51.980 1    1   25
2 14   Fernando Alonso Aston Martin-Mercedes 78 +27.921 2     2   18
3 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 78 +36.990 2     3   15
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 78 +39.062 2     5  1 13[b]
5 63   George Russell Mercedes 78 +56.284[c] 1    8  3 10
6 16   Charles Leclerc Ferrari 78 +61.890 2     6   8
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 78 +62.362 2     7   6
8 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 78 +63.391 2     4  4 4
9 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 78 +1 Volta 2     10  1 2
10 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 78 +1 Volta 1    11  1 1
11 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 78 +1 Volta 1    15  4
12 21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 78 +1 Volta 1    12  
13 24   Guanyu Zhou Alfa Romeo-Ferrari 78 +1 Volta 2     19  6
14 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 78 +1 Volta 2      13  1
15 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 78 +1 Volta 1    9  6
16 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 78 +1 Volta[d] 3      18  2
17 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 78 +1 Volta 5        20  3
18 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 78 +1 Volta[e] 3      16  2
19 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 76 Retirado[f] 1    17  2
Ret. 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 57 Colisão 1    14  6
Volta mais rápida:   Lewis Hamilton (Mercedes) 1:15.650 (Volta 33)[16]
Referência(s):[9][17][18]

Curiosidade

editar

Classificação do campeonato após a corrida

editar
  • Nota: Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas para ambos os conjuntos de classificação.

Notas e referências

Notas

  1. Charles Leclerc recebeu uma penalidade de três posições no grid por impedir Lando Norris no Q3.[10]
  2. Inclui um ponto pela volta mais rápida.
  3. George Russell recebeu uma penalidade de cinco segundos por voltar à pista de forma insegura. Sua posição final não fora afetada pela penalidade.
  4. Nico Hülkenberg recebeu uma penalidade de dez segundos por não cumprir uma penalidade durante um pit stop.
  5. Logan Sargeant recebeu uma penalidade de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane. Sua posição final não fora afetada pela penalidade.
  6. Kevin Magnussen foi classificado ao completar mais de 90% da distância da corrida, apesar do carro recolhido na volta 76.

Referências

  1. «Monaco Grand Prix 2023 - F1 Race». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 25 de maio de 2023 
  2. a b c d «GP de Mônaco 2023: os dias e horários da F1 em Monte Carlo - Notícia de F1». www.f1mania.net. 25 de maio de 2023. Consultado em 25 de maio de 2023 
  3. a b c d «GP de Mônaco de F1: Horários e como assistir à etapa, com F2 e F3». motorsport.uol.com.br. 22 de maio de 2023. Consultado em 25 de maio de 2023 
  4. «Azerbaijan 2023 – Championship». Stats F1. 30 de abril de 2023. Consultado em 30 de abril de 2023 
  5. «Tyre info for the #MonacoGP  » 🔗. Twitter. Pirelli. Consultado em 25 de maio de 2023 
  6. «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2023 - PRACTICE 1». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Formula 1. Consultado em 26 de maio de 2023 
  7. «GP de Mônaco: Sainz lidera primeiro treino; Hamilton é terceiro». ge. 26 de maio de 2023. Consultado em 26 de maio de 2023 
  8. «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2023 - PRACTICE 3». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 27 de maio de 2023 
  9. a b c d e f g h i «GP de Mônaco: a 6ª etapa da temporada 2023 de F1». ge. Consultado em 26 de maio de 2023 
  10. «Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 – Starting Grid». Formula 1. 27 de maio de 2023. Consultado em 27 de maio de 2023 
  11. «Fórmula 1 Resultados e Classificação Campeonato 2023». motorsport.uol.com.br. Consultado em 27 de maio de 2023 
  12. «GP de Mônaco 2023: acompanhe o ao vivo da qualificação da F1 - Notícia de F1». www.f1mania.net. 27 de maio de 2023. Consultado em 27 de maio de 2023 
  13. Windfinder.com. «Windfinder.com - Previsão do vento, ondas, tempo e maré Monte-Carlo». Windfinder.com. Consultado em 28 de maio de 2023 
  14. «Could weather disrupt Verstappen's Monaco victory bid?». RacingNews365 (em inglês). 28 de maio de 2023. Consultado em 28 de maio de 2023 
  15. «The key strategy difference in Monaco? Soft versus medium, and in which order to use them!». Twitter. Pirelli. 28 de maio de 2023. Consultado em 28 de maio de 2023 
  16. «2023 DHL FASTEST LAP AWARD». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 28 de maio de 2023 
  17. «GP de Mônaco F1 ao vivo: assista à 6ª etapa da temporada 2023 da Fórmula 1». www.band.uol.com.br. Consultado em 28 de maio de 2023 
  18. «FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2023 - RACE RESULT». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Formula Um. 28 de maio de 2023. Consultado em 28 de maio de 2023 
  19. «FACTS AND STATS: Triumphant Verstappen surpasses Vettel's Red Bull win record». Formula 1® - The Official F1® Website (em inglês). Consultado em 28 de maio de 2023 
  20. «Monaco 2023 – Championship». Stats F1. 28 de maio de 2023. Consultado em 28 de maio de 2023 
  21. «Monaco 2023 – Championship». Stats F1. 28 de maio de 2023. Consultado em 28 de maio de 2023 

Ligações externas

editar
Corrida anterior:
GP de Miami de 2023
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2023
Próxima corrida:
GP da Espanha de 2023

Corrida anterior:
GP de Mônaco de 2022
Grande Prêmio de Mônaco Próxima corrida:
GP de Mônaco de 2024