Israel Aerospace Industries

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Israel Aerospace Industries (התעשייה האווירית לישראל ha-ta'asiya ha-avirit le-yisra'el) ou IAI (תע"א ta`a') é uma fabricante israelense de aeronaves militares e civis. Em 2007, possuía um quadro de 16.000 funcionários.

Israel Aerospace Industries Ltd.
Empresa estatal
Atividade Indústria Aeroespacial
Indústria de Defesa
Fundação 1953 (71 anos)
Fundador(es) Al Schwimmer
Shimon Peres
Sede Lida, Israel Israel
Empregados 16.000 (2007)
Produtos Aeronaves militares e civis, sistemas eletrônicos de defesa, satélites
Antecessora(s) Bedek Aviation Company
Website oficial Sítio Oficial (em inglês)
The Avocet ProJet with IAI Logo

Além da fabricação local de caças militares, a IAI também projeta e constrói aeronaves civis (para a Gulfstream designados como G100/G150 e G200/G250)[1] prestando também serviço de manutenção no local e reconfiguração de outras aeronaves militares ou civis. Além disso, a empresa desenvolve mísseis, aviônicos, e sistemas aeroespaciais.

História

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Em 2003, A Israel Aircraft Industries tentou entrar no mercado de VLJ's (Very Light Jet - Jatos muito leves), lançando o Avocet ProJet, um jato de 6 a 8 assentos, projetado para taxi aéreo.[2]

No início de 2006, o projeto do ProJet se estagnou, após um fabricante americano de OEM saiu do programa por razões desconhecidas.

Apesar do foco principal da IAI ser aviação e eletrônicos de alta tecnologia, também produz sistemas militares para forças terrestres e navais. Muitos destes produtos são especialmente utilizados e projetados para uso da Forças de Defesa de Israel, enquanto os outros são também vendidos para forças armadas estrangeiras.

Em 6 de novembro de 2006, a Israel Aircraft Industries Ltd. ("IAI") mudou oficialmente seu nome para Israel Aerospace Industries Ltd. O propósito da mudança do nome é para refletir mais precisamente as atividades da IAI, o que hoje não inclui somente aeronaves, mas também sistemas, satélites e foguetes, da mesma forma que sistemas marítimos e terrestres.

A empresa está trabalhando atualmente com a Aviation Technology Group em uma versão para treinamento militar do ATG Javelin, um caça a jato. A versão sendo desenvolvida para competir com um grande número de jatos para treinamento com um custo muito mais baixo de aquisição e manutenção.

Produtos

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Sistemas Aéreos Civis

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  • Arava - Aeronave STOL para transporte civil (não mais em produção)
  • Westwind - Jato Executivo (não mais em produção)
  • Astra/Galaxy - Jatos executivos (agora produzidos para a Gulfstream como G100/G200)
  • IAI Avocet ProJet - VLJ revolucionário [1] (projeto cancelado)
  • Conversão das Aeronaves de Passageiro para Cargueiro das seguintes aeronaves:
    • B737-300
    • B767-200
    • B747-200
    • B747-400
    • Outros modelos em desenvolvimento

Ver também

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Referências

  1. «Airliners.net». Airliners.net. Consultado em 7 de março de 2024 
  2. «AIN Online September 2003: Avocet joins the very light jet fray». web.archive.org. 15 de janeiro de 2005. Consultado em 7 de março de 2024 


Ligações externas

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