Jean Bart (couraçado de 1911)
O Jean Bart foi um couraçado da Classe Courbet, o primeiro de tipo dreadnought da Marinha Nacional Francesa.[1] O seu nome honra o corsário Jean Bart.
Jean Bart | |
---|---|
França | |
Operador | Marinha Nacional Francesa |
Fabricante | Arsenal de Brest |
Homônimo | Jean Bart |
Batimento de quilha | 15 de novembro de 1910 |
Lançamento | 22 de setembro de 1911 |
Comissionamento | 19 de novembro de 1913 |
Descomissionamento | 15 de agosto de 1935 |
Renomeado | Océan (1937–1945) |
Destino | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado (1911–1934) Navio-escola (1934–1936) Navio alojamento (1936–1945) |
Classe | Courbet |
Deslocamento | 25 580 t |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 24 caldeiras |
Comprimento | 166 m |
Boca | 27 m |
Calado | 9 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 28 000 cv (20 600 kW) |
Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
Autonomia | 4 200 milhas náuticas a 10 nós (7 800 km a 19 km/h) |
Armamento | 12 canhões de 305 mm 22 canhões de 138 mm 4 canhões de 47 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
Blindagem | Cinturão: 140 a 250 mm Convés: 40 a 70 mm Torres de artilharia: 250 a 360 mm Torre de comando: 266 mm |
Tripulação | 1 115 |
História
editarLogo após o seu comissionamento em 1913, ele transportou o Presidente Raymond Poincaré numa viagem oficial à Rússia.[2]
Quando se desencadeou a Primeira Guerra Mundial, ele foi torpedeado no Mar Adriático pelo submarino austríaco k.u.k. U12 perto de Otranto a 21 de Setembro de 1914.[1] A partir de 26 de Dezembro de 1914 esteve em reparações em Malta. Em 1918 esteve ao serviço junto à costa grega.[3]
Em Abril de 1919, enquanto ajudava à defesa de Sebastopol do avanço das tropas Bolcheviques, a tripulação amotinou-se, pois a tripulação alegava que a operação não estava autorizada, para além de ter brandas simpatias com os Bolcheviques.[4]
Em 1920 o navio voltou a Toulon e foi utilizado para treino da escola naval a partir de 1935. Em 1936 o seu nome foi alterado para Océan.
Em 1942, quando as tropas alemãs ocuparam a França de Vichy, o Océan foi capturado a 27 de Setembro de 1942 em Toulon, no mesmo dia em que a frota francesa se auto-afundou. Nessa altura, o Océan era já completamente obsoleto e não possuia capacidade para navegar.
Em 1946 foi desmantelado.
Bibliografia
editar- Dumas, Robert (1985). John Roberts. ed. The French Dreadnoughts: The 23,500 ton Courbet Class. Warship. IX. Annapolis, MD: Naval Institute Press. pp. 154–164, 223–231. ISBN 0-87021-984-7. OCLC 26058427.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1922. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War II. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X.
Referências
- ↑ a b Guðmundur Helgason. «Ships hit during WWI, Jean Bart» (em inglês). Consultado em 30 de julho de 2011
- ↑ Scheer, Reinhard. «Germany's High Seas Fleet in the World War». Consultado em 30 de julho de 2011
- ↑ Erwin Sieche. «French Naval Operations, Engagements and Ship Losses in the Adriatic in World War One» (em inglês). Consultado em 30 de julho de 2011
- ↑ Kettle, Michael (1981). Russia and the Allies, 1917-1920 (em inglês) 1 ed. London: A. Deutsch. pp. 283–284. ISBN 0233970789
Ligações externas
editar- «French Dreadnoughts of World War I.» (em inglês)