Lilienthal Normalsegelapparat

Otto Lilienthal

O Lilienthal Normalsegelapparat (termo alemão para: "aparato de planeio normal") foi um planador projetado por Otto Lilienthal na Alemanha no final do século XIX. Ele é considerado o primeiro aeroplano a ser construído em série, com exemplares sendo fabricados entre 1893 e 1896.

Lilienthal Normalsegelapparat
Lilienthal Normalsegelapparat
O Normalsegelapparat de Lilienthal em ação
em Lichterfelde perto de Berlim
em 29 de junho de 1895.
Descrição
Tipo / Missão Planador experimental
País de origem  Alemanha
Fabricante Otto Lilienthal
Primeiro voo em 1893 (131 anos)
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 5,30 m (17,4 ft)
Envergadura 6,70 m (22,0 ft)
Área das asas 13,6  (146 ft²)
Alongamento 3.3
Peso(s)
Peso vazio 20 kg (44,1 lb)
Razão máxima de planeio 5
Notas
Dados de: [carece de fontes?]

Histórico operacional

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Nove exemplares, segundo o que se sabe foram vendidos para compradores que incluíram: Nikolai Jukovsky e William Randolph Hearst. Três planadores normais estão preservados em museus, em Londres, Moscou e Washington,[1] e um fragmento de um outro está preservado num museu em Munique. Um planador semelhante, o Sturmflügelapparat ("aparato de asa tempestade") está preservado no Museu Técnico de Viena.

Os voos de Lilienthal usando esse modelo percorria geralmente uma distância de 250 m, iniciando no topo de um morrote de lançamento que ele construiu. Uma estrutura frontal em forma de arco, chamada "Prellbügel", foi usada para reduzir o impacto no caso de queda. Mais tarde o Normalsegelapparat foi desenvolvido num biplano.

Especificação

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  • Características gerais:
    • Tripulação: um
    • Comprimento: 5,30 m
    • Envergadura: 6,70 m
    • Área da asa: 13,6 m²
    • Peso vazio: 20 kg
  • Performance:
    • Razão máxima de planeio: 5
    • Autonomia: 4 horas
    • Razão de subida: 1 m/s

Galeria

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Propaganda do
Normalsegelapparat
publicada em 1895.
Desenho da patente do Normalsegelapparat
de Lilienthal, 1895.
Placa memorial,
Otto Lilienthal na
Koepenicker Strasse
113 em Mitte, Berlim.

Ver também

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Referências

  1. John R. Dailey, John H. Glenn, Jr. Smithsonian National Air and Space Museum: An Autobiography. [S.l.: s.n.] p. 46 

Ligações externas

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