Locomotiva classe "Pacific" 370 EFCB

A Locomotiva Pacific de rodagem 4-6-2, matrícula 370, operou na EFCB e, posteriormente, na RFFSA entre 1922 até 1968.

Locomotiva classe "Pacific" Nº 370 "Zezé Leone"
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	ALCo
Modelo	"Pacific."
Ano de fabricação	1922
Classificação AAR	4-6-2
Classificação UIC	2'C'1
Características
Bitola	1,600m
Diâmetro das rodas	1727mm
Peso da locomotiva	147.709kg (locomotiva+tênder em ordem de marcha).
Operação
Ferrovias Originais	EFCB
Ferrovias que operou	RFFSA
Apelidos	"Zezé Leone."
Data de entrega	1922
Ano da entrada em serviço	1922
Ano da saída do serviço	1968

História

Apelidada de Zezé Leone em homenagem à primeira miss Brasil, eleita em 1923.

Incorporada à Estrada de Ferro Central do Brasil (EFCB), onde recebeu o nº 370, tracionou o expresso noturno Cruzeiro do Sul, o qual ainda utilizava-se de carros de madeira (os quais futuramente seriam substituídos por alguns dos primeiros carros de aço do Brasil), entre o Rio de Janeiro e São Paulo. Futuramente, com o auxilio das locomotivas 350-369 e, por fim, das locomotivas FA-1 que viriam para substituir ambas a locomotiva 370 e as locomotivas 350-369.

Ao final de sua carreira, tracionou trens de serviços até que foi finalmente baixada em 1968. Foi levada para a região de Santos Dumont (MG), depósito onde ficou instalada em um pedestal.

Conservação, estado atual e curiosidades

Restaurada entre 2008 e 2010, encontra-se exposta ao lado da estação ferroviária de Santos Dummont. Em 2002, foram emitidos 1.440.000 selos pela Casa da Moeda em homenagem às locomotivas Zezé Leone e Baroneza, 720.000 para cada.