Lotus 93T
um modelo da Lotus
O 93T é o modelo da Lotus utilizado na temporada de 1983 da Fórmula 1. Condutores: Elio de Angelis e Nigel Mansell.
| Lotus 93T | |||||||
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| Visão geral | |||||||
| Produção | 1983 | ||||||
| Fabricante | Lotus | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Colin Chapman Martin Ogilvie | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Renault-Gordini EF1 V6 turbo | ||||||
| Transmissão | Lotus/Hewland 5 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 560 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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De Angelis utilizou o chassi 93T no GP do Oeste dos Estados Unidos até o do Canadá e Mansell apenas no GP da Alemanha.
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição | ||
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| BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | EUR | RSA | |||||||||
| 1983 | 93T | Renault-Gordini EF1 V6 Turbo |
11 |  Elio de Angelis
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Ret P |
Ret P |
Ret P |
Ret P |
9 P |
Ret P |
Ret P |
012 | 8º | ||||||||||
| 12 |  Nigel Mansell
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Ret P |
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↑1 Mansell utilizou o chassi 92 com motor Ford Cosworth aspirado no GP do Brasil (apenas De Angelis) até o Canadá marcando 1 ponto total[2]
↑2 De Angelis e Mansell utilizaram o 94T com motor Renault turbo no GP da Grã-Bretanha, na Alemanha apenas De Angelis e os dois pilotos da Áustria até a África do Sul marcando 11 pontos totais.[3]
Referências
- ↑ «Lotus 93T» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Lotus 92». STATS F1.com
- ↑ «Lotus 94T». STATS F1.com
