MEDINA
MEDINA (abreviação de “Model EDitor Interactive for Numerical Simulation Analysis”) é um pré-/pós processador para análise de elementos finitos.[1] [2] O desenvolvimento do MEDINA teve início no começo dos anos 90 na Daimler-Benz AG e teve continuação na debis Systemhaus. Desde 2001, o suporte e o desenvolvimento do MEDINA é realizado na T-Systems International GmbH. A versão atual do MEDINA é 8.2.[3]
| Produção | T-Systems |
| Modelo | Closed source |
| Versão estável | 8.2.5.1 |
| Licença | Proprietário Software comercial |
| Página oficial | [1] |
Arquitetura e Interfaces
editarO MEDINA foi projetado como um pré/pós processador de uso geral para várias áreas da análise de elementos finitos, suportando os principais formatos CAD, solvers e sistemas operacionais.
Formatos CAD suportados
editarAtualmente, os seguintes formatos CAD são suportados pelo MEDINA:
Formatos CAD adicionais podem ser suportados usando a solução para conversão de dados 3D da T-Systems chamada COM/FOX.
Solvers suportados
editarNa versão atual, os seguintes solvers são suportados pelo MEDINA:
Sistemas operacionais e hardware suportados
editarNa versão atual, o MEDINA roda nos seguintes sistemas operacionais e arquiteturas de hardware:
Análise de elementos finitos no MEDINA
editarO MEDINA é usado principalmente para as seguintes tarefas de análise de elementos finitos:
- Simulação de colisões
- Análise de durabilidade (térmica e carga mecânica)
- NVH (Noise, Vibration, Harshness)
- Simulações de segurança de pedestres e proteção de passageiros
O MEDINA é composto de dois módulos:
- Um pré-processador de análise de elementos finitos (MEDINA.Pre)
- Um pós-processador de análise de elementos finitos (MEDINA.Post)
No pré-processador, todas as etapas são feitas antes do processo de cálculo, em outras palavras:
- Importação de dados geométricos de sistemas CAD
- Importação de meta-dados associados de sistemas CAD ou PDM
- Importação de modelos de elementos finitos
- Edição e reparos de geometrias CAD
- Meshing
- Estruturação de modelos
- Definição de parâmetros materiais
- Definição de condições de contorno
- Definição de loadcases
- Geração dos dados de entrada específicos do solver
No pós-processador, todas as etapas são feitas depois do término dos cálculos dos dados primários do solver, em outras palavras:
- Determinação dos dados secundários derivados
- Ilustração dos resultados (gráficos, animações)
- Funcionalidades de exportação
- Geração de relatórios
Características do MEDINA
editarO MEDINA foi concebido para dar suporte a simulações complexas e grandes modelos de elementos finitos - geralmente encontrados nas indústrias automotiva e aero-espacial - com alta performance.[4]
Elementos de concepção importantes para atingir uma alta performance são as estruturas de Parts e os elementos conectores.
- Parts permitem um mapeamento 1:1 da estrutura resultante do sistema CAD/PDM dentro do modelo de elementos finitos.
- Elementos conectores são usados para a modelagem genérica assim como específica de solvers e clientes de técnicas de montagem como soldagem, aparafusamento, colagem.[5]
Dentro da etapa de processo do assim chamado “modelo de conjunto” os componentes de elementos finitos independentes (Parts e elementos conectores) são combinados para formar o complexo modelo de elementos finitos que representa produtos como veículos, aeronaves, etc.
Etapas únicas ou processos inteiros podem ser automatizados por protocolos e técnicas de script. Comandos dinâmicos permitem integrar plug-ins específicos de clientes à funcionalidade padrão do MEDINA.
Público alvo
editarDevido às raízes do desenvolvimento do MEDINA e às funcionalidades inclusas para análise de modelos de elementos finitos de grande porte, o MEDINA é um pré/pós processador muito usado para análise de elementos finitos, especialmente na indústria automotiva. Além disso, o MEDINA é usado nas indústrias aeroespaciais, indústrias de transformação, provedores de serviços de engenharia e universidades.
Referências
editar- ↑ T-Systems. «Official Product Information about MEDINA». T-Systems International GmbH. Consultado em 17 de fevereiro de 2011. Arquivado do original em 27 de agosto de 2011
- ↑ M. Westhäußer (2003). «Wie kann der Berechnungs-Prozess für Gesamtfahrzeuge verbessert werden?». FEM-, CFD-, und MKS Simulation
- ↑ T-Systems. «Product Lifecycle Management News & Events». T-Systems International GmbH. Consultado em 3 de dezembro de 2010. Arquivado do original em 27 de agosto de 2012
- ↑ H. Kitagawa; , T.B. Negretti, J.P. da Silva, K.C. Malavazi (2010). «Product Development Cycle Time Reduction through Geometry Reconstruction from a Finite Element Mesh». SAE International Technical Papers. doi:10.4271/2010-36-0320
- ↑ S. Zhang (2005). «Simplified Spot Weld Model for NVH Simulations». SAE International Technical Papers. doi:10.4271/2005-01-0905