Marcopolo Gran Viale
Marcopolo Gran Viale é uma carroceria de ônibus urbano que foi fabricada pela empresa Marcopolo S.A., já descontinuada.
Marcopolo Gran Viale | |||||||
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Gran Viale versão urbana. | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 2004-2014 | ||||||
Fabricante | Marcopolo | ||||||
Montagem | Rio Grande do Sul | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Ônibus | ||||||
Carroceria | Urbano Articulado Biarticulado | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Depende do modelo do chassi | ||||||
Potência | Depende do modelo do chassi | ||||||
Torque | Depende do modelo do chassi | ||||||
Plataforma | Chassis e Motorização: Scania Volvo Mercedes-Benz Volkswagen Agrale Iveco | ||||||
Transmissão | Depende do modelo do chassi | ||||||
Layout | Depende do modelo do chassi | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | Urbano: 12,500 m Articulado: 18,280 m Bi-articulado: 24,790 m | ||||||
Largura | Urbano: 2,500 m Articulado: 2,500 m Bi-articulado: 2,500 m | ||||||
Altura | Urbano: 3,085 m Articulado: 3,190 m Bi-articulado: 3,180 m | ||||||
Peso | Depende do modelo do chassi | ||||||
Cronologia | |||||||
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Notas | |||||||
Dados oficiais da Marcopolo. Informações técnicas sobre medidas, motorização e capacidades variam de acordo com o modelo do chassi empregado no veículo.[1] |
Foi lançada em 2004, inicialmente para o mercado externo. As primeiras unidades do modelo foram exportadas para a Colômbia (montados em chassis B12M), logo para os Emirados Árabes e mais tarde para o Chile, além de empresas de transporte brasileiras.[2]
O design do modelo serviu para a criação do Viale DD, versão com piso duplo voltado para linhas turísticas e também para a nova geração do Torino.
O Marcopolo Gran Viale foi atualizado em 2007, onde a frente recebeu mais detalhes e o piso do interior ficou mais alto, assim, evitando que o motor, principalmente como B12M, que ficam entre os eixos, encostasse no assoalho e no banco.
O Gran Viale é mais encontrado na versão articulada e nos chassis Volvo B340M e B290R; Scania K250UB, K250IB 4x2 Urbano, K270UB 4x2 e 6x2 versão álcool (etanol) e por último, K310IB 6x2; Mercedes-Benz O-500MA e O-500M (ambos com a tecnologia BlueTec5) e Volkswagen no 18-320 OT Euro V Low-Entry.
Em países lusófonos, o modelo também é conhecido simplesmente como Viale, visto que é equivalente à versão portuguesa do Viale que era feita em Coimbra exclusivamente com chassis de motor traseiro e piso baixo, e no Brasil para evitar confusão com o modelo Gran Via produzido pela Mascarello.
Foi tirado da linha de produção no final de 2014. junto com o Marcopolo Torino 2007 e um ano após o seu antecessor Viale.
Referências
- ↑ http://www.marcopolo.com.br/marcopolo/central-de-downloads/assistencia-tecnica
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 28 de novembro de 2013. Arquivado do original em 3 de dezembro de 2013