Marcopolo Gran Viale

Modelo de ônibus urbano

Marcopolo Gran Viale é uma carroceria de ônibus urbano que foi fabricada pela empresa Marcopolo S.A., já descontinuada.

Marcopolo Gran Viale
Marcopolo Gran Viale
Gran Viale versão urbana.
Visão geral
Produção 2004-2014
Fabricante Brasil Marcopolo
Montagem  Rio Grande do Sul
Modelo
Classe Ônibus
Carroceria Urbano
Articulado
Biarticulado
Ficha técnica
Motor Depende do modelo do chassi
Potência Depende do modelo do chassi
Torque Depende do modelo do chassi
Plataforma Chassis e Motorização:
Suécia Scania
Suécia Volvo
Alemanha Mercedes-Benz
Alemanha Volkswagen
Brasil Agrale
Itália Iveco
Transmissão Depende do modelo do chassi
Layout Depende do modelo do chassi
Dimensões
Comprimento Urbano: 12,500 m
Articulado: 18,280 m
Bi-articulado: 24,790 m
Largura Urbano: 2,500 m
Articulado: 2,500 m
Bi-articulado: 2,500 m
Altura Urbano: 3,085 m
Articulado: 3,190 m
Bi-articulado: 3,180 m
Peso Depende do modelo do chassi
Cronologia
Marcopolo Viale
Marcopolo Torino 2014
Marcopolo Viale BRT
Notas
Dados oficiais da Marcopolo. Informações técnicas sobre medidas, motorização e capacidades variam de acordo com o modelo do chassi empregado no veículo.[1]

Foi lançada em 2004, inicialmente para o mercado externo. As primeiras unidades do modelo foram exportadas para a Colômbia (montados em chassis B12M), logo para os Emirados Árabes e mais tarde para o Chile, além de empresas de transporte brasileiras.[2]

O design do modelo serviu para a criação do Viale DD, versão com piso duplo voltado para linhas turísticas e também para a nova geração do Torino.

O Marcopolo Gran Viale foi atualizado em 2007, onde a frente recebeu mais detalhes e o piso do interior ficou mais alto, assim, evitando que o motor, principalmente como B12M, que ficam entre os eixos, encostasse no assoalho e no banco.

O Gran Viale é mais encontrado na versão articulada e nos chassis Volvo B340M e B290R; Scania K250UB, K250IB 4x2 Urbano, K270UB 4x2 e 6x2 versão álcool (etanol) e por último, K310IB 6x2; Mercedes-Benz O-500MA e O-500M (ambos com a tecnologia BlueTec5) e Volkswagen no 18-320 OT Euro V Low-Entry.

Em países lusófonos, o modelo também é conhecido simplesmente como Viale, visto que é equivalente à versão portuguesa do Viale que era feita em Coimbra exclusivamente com chassis de motor traseiro e piso baixo, e no Brasil para evitar confusão com o modelo Gran Via produzido pela Mascarello.

Foi tirado da linha de produção no final de 2014. junto com o Marcopolo Torino 2007 e um ano após o seu antecessor Viale.

Referências

  1. http://www.marcopolo.com.br/marcopolo/central-de-downloads/assistencia-tecnica
  2. «Cópia arquivada». Consultado em 28 de novembro de 2013. Arquivado do original em 3 de dezembro de 2013 
 
O Commons possui uma categoria com imagens e outros ficheiros sobre Marcopolo Gran Viale
  Este artigo sobre ônibus/autocarros é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.