Navio furtivo
Um navio furtivo é um navio que emprega técnicas de construção de tecnologia furtiva num esforço para garantir que seja mais difícil de detectar por um ou mais métodos de radar, visuais, sonares e infravermelhos.
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Essas técnicas vêm da tecnologia de aeronaves furtivas, embora alguns aspectos, como a redução da assinatura acústica e silenciamento acústico sejam exclusivos do projeto de navios furtivos. Embora a redução da seção transversal do radar (RCS) seja um conceito relativamente novo, muitas outras formas de mascarar um navio já existem há séculos ou mesmo milénios.
Tecnologia em prática
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O contratorpedeiro da classe Zumwalt atualmente desenvolvido nos EUA - ou DD (X) - é a versão americana de um navio furtivo. Apesar de ser 40% maior do que um contratorpedeiro da classe Arleigh Burke, a assinatura do radar é mais semelhante a um barco de pesca, de acordo com um porta-voz do Comando de Sistemas Navais ;[1] os níveis de som são comparados com a classe de submarinos Los Angeles. O casco do tombadilho reduz o retorno do radar e o convés de material composto também apresenta baixo retorno do radar. O granizo da água nas laterais, juntamente com a indução passiva de ar frio no mack reduz a assinatura infravermelha .[2] No geral, a construção angular do contratorpedeiro torna "50 vezes mais difícil de localizar no radar do que um contratorpedeiro comum.
A corveta classe Visby da Marinha Sueca é projetada para evitar detecção visual, detecção de radar, detecção acústica e detecção de infravermelhos . O material do casco é uma construção em sanduíche composta por um núcleo de PVC com fibra de carbono e laminado de vinil.[3] Evitar ângulos retos no projeto resulta numa assinatura de radar menor.
As corvetas furtivas de classe Tuo Chiang de Taiwan são uma classe de corvetas multi-missão furtivas rápidas atualmente em serviço na Marinha da República da China (Taiwan) . Os navios são projetados para ter uma seção transversal de radar baixa e evitar a detecção de radar, tornando difícil detectar o navio ao operar próximo à costa[4][5][6][7][8]
Exemplos
editarNavios totalmente furtivos
editar- Sea Shadow (IX-529) (1985, plataforma experimental)
- Fragata da classe La Fayette (1996)
- Corveta da classe Visby (2009)
- Destruidor da classe Zumwalt (2016)
- Corveta da classe Gowind (2017)
Navios com redução moderada da seção transversal do radar
editarReferências
- ↑ Patterson, Thom; Lendon, Brad (14 de junho de 2014). «Navy's stealth destroyer designed for the video gamer generation». CNN. Consultado em 29 de outubro de 2014
- ↑ «DDG-1000 Zumwalt / DD(X) Multi-Mission Surface Combatant». GlobalSecurity.org. 1 de setembro de 2008
- ↑ «Visby Class, Sweden». www.naval-technology.com. Consultado em 31 de julho de 2015
- ↑ «Taiwanese Navy showcases new 'killer' stealth warship». 12 de dezembro de 2014
- ↑ «Taiwan in stealth technology breakthrough: report»
- ↑ «Taiwan Navy Launches New Stealth Boat»
- ↑ «The Taiwan Navy Just Unveiled A Stealth Missile Warship Dubbed The 'Carrier-Killer'»
- ↑ «Taiwan Navy Takes Delivery of First Stealth 'Carrier Killer' Corvette». 24 de dezembro de 2014