Nieuport-Delage NiD 640
O Nieuport-Delage NiD 640 foi um avião comercial monoplano francês para quatro passageiros construído pela Nieuport-Delage.
| NiD 640 | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Avião comercial |
| País de origem |  França
|
| Fabricante | Nieuport-Delage |
| Quantidade produzida | 14 |
| Primeiro voo em | 1927 (98 anos) |
| Introduzido em | 1930 |
| Tripulação | 2 |
| Passageiros | 4 |
| Carga útil | 700 kg (1 540 lb) |
| Especificações (Modelo: NiD 641) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 9,45 m (31,0 ft) |
| Envergadura | 15,4 m (50,5 ft) |
| Altura | 3,19 m (10,5 ft) |
| Área das asas | 30,9 m² (333 ft²) |
| Alongamento | 7.7 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 050 kg (2 310 lb) |
| Peso carregado | 1 750 kg (3 860 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1x Lorraine 7M Mizar |
| Potência (por motor) | 230 hp (172 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 205 km/h (111 kn) |
| Teto máximo | 5 500 m (18 000 ft) |
| Notas | |
| Fontes: L'Aeronautique, julho de 1928[1], Jane's all the World's Aircraft (1928)[2] e Aviafrance.com[3] | |
Projeto e desenvolvimento
editarO NiD 640 era um monoplano de asa alta, construído inteiramente em madeira e com um motor radial montado no nariz.[4] A cabine de pilotagem fechada ficava à frente da asa e a cabine para quatro passageiros atrás. O NiD 640 utilizava um motor Wright J-5C com 220 hp (164 kW) de potência,[5] seguido por doze aeronaves produzidas em série designadas NiD 641, que utilizavam um motor Lorraine 7M Mizar de 240 hp (179 kW).[3] O NiD foi convertido para uma aeronave aeromédica e posteriormente recebeu o motor Mizar para adequar-se ao padrão do 641.[3] Uma aeronave foi motorizada com um Armstrong Siddeley Lynx Major de 235 hp (175 kW) e designado NiD 642,[6] mas não foi vendido e então sucateado. Sete aeronaves NiD 641 foram utilizadas pela Société des Transports Aériens Rapides (STAR), uma subsidiária da Nieport-Delage em voos cargueiros e de passageiros partindo de Paris.
Variantes
editar- NiD 640
- Protótipo com um motor Wright J-5C de 220 hp (164 kW), uma aeronave construída e posteriormente convertida para 641.[5]
- NiD 641
- Modelo de produção com um motor Lorraine 7M Mizar de 240 hp (179 kW), 12 aeronaves construídas.[3]
- NiD 642
- Motorizada com um Armstrong Siddeley Lynx Major de 235 hp (175 kW), uma aeronave construída.[6]
Operadores
editar- Société des Transports Aériens Rapides
Referências
editar- Notas
- ↑ «Avions Nieuport-Delage». L'Aéronautique (em francês) (110). Julho de 1928. p. 42
- ↑ Grey, C.G. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928 (em inglês). Londres: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 116c
- ↑ a b c d Parmentier, Bruno. «Nieuport-Delage NiD-641» (em inglês). Consultado em 23 de setembro de 2020
- ↑ «Aircraft Circulars No. 92» (pdf) (em inglês). Consultado em 23 de setembro de 2020
- ↑ a b Parmentier, Bruno. «Nieuport-Delage NiD-640» (em inglês). Consultado em 23 de setembro de 2020
- ↑ a b Parmentier, Bruno. «Nieuport-Delage NiD-642» (em inglês). Consultado em 23 de setembro de 2020
- Bibliografia
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation (em inglês). Londres: Studio Editions
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) (em inglês). [S.l.]: Orbis Publishing
