Ferrovia Novoeste S/A
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Junho de 2019) |
A Ferrovia Novoeste S/A foi uma empresa ferroviária brasileira, que arrematou a concessão da Malha Oeste da Rede Ferroviária Federal em 1996, oriunda da antiga Estrada de Ferro Noroeste do Brasil.
| Ferrovia Novoeste S/A | |||||||
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| Informações principais | |||||||
| Sigla ou acrônimo | S/A | ||||||
| Área de operação | São Paulo e Mato Grosso do Sul | ||||||
| Tempo de operação | 1996–2002 | ||||||
| Sede | Bauru, SP  Brasil
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Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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| Especificações da ferrovia | |||||||
| Bitola | 1,00 m | ||||||
| Diagrama e/ou Mapa da ferrovia | |||||||
Mapa da Rede  Mapa da ferrovia.
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Em 2002 foi fundida à Ferrovia Bandeirantes S.A. (Ferroban) e às Ferrovias Norte Brasil S.A. (Ferronorte), formando o Grupo Brasil Ferrovias.
Em 2004 houve a cisão que criou a Nova Novoeste, controlando a Malha Oeste e um trecho de bitola métrica oriundo da Ferroban, entre Mairinque e Bauru. Foi o chamado Corredor de Bitola Métrica da Brasil Ferrovias, operando de Corumbá/MS, onde há ligação com a rede ferroviária da Bolívia, até Mairinque, fazendo integração com o ramal para o Porto de Santos/SP. O restante da malha do grupo foi denominado Corredor de Bitola Larga (Nova Brasil Ferrovias).
Por fim, em maio de 2006, juntamente com a Brasil Ferrovias, a Novoeste Brasil foi fundida à América Latina Logística, através de operação de troca de ações entre os respectivos controladores.
O contrato de concessão compreende apenas o serviço de cargas. Assim, os trens de passageiros foram desde então suprimidos em toda a Malha Oeste. Entretanto, mediante convênio realizado entre o Estado do Mato Grosso do Sul e a Rede Ferroviária Federal, há previsão da criação de uma linha de passageiros entre Campo Grande e Corumbá, primordialmente turística, chamada Trem do Pantanal. O projeto está lentamente sendo implantado e deve se concretizar em 2007 ou 2008, o que inicialmente se previa para 2005.
Como os trilhos foram removidos da zona central de Campo Grande em 2004, as composições vão partir da estação Indubrasil [1]. Já teria sido construída uma nova estação em frente à antiga para esta finalidade [2].
