Peugeot Tipo 4
O Peugeot Tipo 4, foi um modelo exclusivo de automóvel fabricado por Armand Peugeot, fundador da Peugeot em 1892.
Peugeot Tipo 4 | |||||||
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Um modelo exclusivo, o Marguerite. | |||||||
Visão geral | |||||||
Nomes alternativos |
Peugeot 4 | ||||||
Produção | 1892 - 1 unidade | ||||||
Fabricante | Société des Automobiles Peugeot | ||||||
Montagem | Valentigney, França | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Supermini | ||||||
Carroceria | Aberta, 4 lugares (estilo carruagem) - vis-à-vis[1] | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Daimler (sob licença) 2 cilindros em "V", 1.026 cm3 de combustão interna à gasolina | ||||||
Potência | 4 hp a 1.000 rpm | ||||||
Transmissão | por corrente dentada | ||||||
Layout | Motor traseiro Tração traseira | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 2.620 mm | ||||||
Entre-eixos | 1.630 mm | ||||||
Largura | 1.400 mm | ||||||
Altura | 1.400 mm | ||||||
Peso | 520 kg | ||||||
Velocidade máxima | 25 km/h | ||||||
Cronologia | |||||||
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Um único exemplar
editarO Peugeot Tipo 4 foi um exemplar único, produzido especialmente para o Bei de Túnis, Ali III ibn al-Husayn,[2] e de acordo com seus desejos, foi ricamente decorado com pinturas de margaridas sobre madeira e metal em relevo, sendo esta a origem de seu apelido: Marguerite.[3]
Características
editarO Tipo 4 usava um motor de 1 litro (1.026 cc) de dois cilindros em "V" a 15º, produzindo 4 hp. O motor de apenas 565 cc do Peugeot Tipo 3 foi considerado insuficiente, pois produzia metade dessa potência.
Situação atual
editarEsse veículo decorado de maneira muito elaborada, é mantido hoje num museu em Sochaux, França.
Ver também
editarReferências
- ↑ «Peugeot Type 4 quadricycle "vis à vis" (face to face) 1892». autoconcept-reviews.com. Consultado em 15 de maio de 2015
- ↑ «Type 4 - 1892». museevirtuelauto.e-monsite.com. Consultado em 15 de maio de 2015
- ↑ Musée de l'Aventure Peugeot. A placa de exibição (2012) registra: «Peugeot Type 4 Vis à Vis …… Ce Vis-à-vis, baptise aussi « Marguerite », est unique a son genre. Il a été spécialement décoré selon les désirs de son propriétaire, le Bey de Tunis, gouverneur militaire de la ville. La carrosserie et la capote sont décorées de motifs de marguerite peint sur le bois et sur le cuir ou réalisé en métal martelé et gravé.»
Bibliografia
editar- René Bellu: Toutes les Peugeot. Jean-Pierre Delville Editeur (em francês)
- Dominique Pagneux: Peugeot - L'aventure automobile. ETAI (em francês)
- Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1890-1990. Motorbuch-Verlag. Stuttgart 1990. ISBN 3-613-01351-7 (em alemão)
Ligações externas
editar- Peugeot Type 4 (em inglês)
- L’histoire de Peugeot (em francês)