Plataforma lateral
Plataformas laterais em estações ferroviárias são plataformas de passageiros localizadas em lados opostos dos trilhos, com o trecho destas não modificada como ocorre em plataformas centrais. No geral, cada plataforma recebe trens vindos de uma direção, com a plataforma oposta recebendo trens vindo da direção oposta. Algumas estações, porém, utilizam apenas uma única plataforma (como é o caso da estação Cambridge em Cambridgeshire), ou possuem duas plataformas mas utilizam apenas uma (como a estação McCowan do metrô de Toronto), com trens utilizando uma tesoura.


Em média, distância entre o centro dos trilhos é de cerca de 4 metros, com a separação entre plataformas sendo de 5 metros. O uso de plataformas laterais em estações de metrô e trem pode ser limitada se espaço é limitado, devido a regulações sobre a espessura mínima das plataformas. O acceso entre as plataformas pode ser direto, como em bondes e VLT, ou via pontes, túneis ou outros corredores de acesso, como em metrô.[1]
Referências
- ↑ «Train Station Page». Consultado em 5 de outubro de 2009. Arquivado do Railway original Verifique valor
|url=
(ajuda) em 9 de junho de 2007