Ponte de Kazungula
A Ponte de Kazungula é uma ponte rodoviária e ferroviária sobre o rio Zambeze, ligando a Zâmbia e o Botsuana em Kazungula. A sua abertura foi prevista para 2020[1] mas foi inaugurada em 10 de maio de 2021.
| Ponte de Kazungula | |
|---|---|
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| Data de abertura | 10 de maio de 2021 |
| Comprimento total | 923 m |
| Maior vão livre | 129 m |
| Geografia | |
| Cruza | Rio Zambeze |
| País |  Zâmbia e  Botswana
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| Coordenadas | |
Em agosto de 2007, os governos da Zâmbia e do Botsuana anunciaram um acordo para a construção de uma ponte para substituir o ferry existente.[2]
A construção, projeto de 259,3 milhões de dólares, inclui instalações fronteiriças internacionais na Zâmbia e no Botsuana, e teve início oficialmente em 12 de outubro de 2014. Deverá estar concluída em 2020. A ponte é financiada pela Agência de Cooperação Internacional do Japão e pelo Banco Africano de Desenvolvimento.[3]
A ponte tem 923 metros de comprimento (3.028 pés) por 18,5 metros de largura, tem uma extensão mais longa de 129 metros e liga a cidade de Kazungula, na Zâmbia, com o Botsuana,. É curvada para evitar as fronteiras próximas do Zimbabué e da Namíbia.[4][5] A ponte contará com uma via férrea de linha única entre duas faixas de rodagem e pavimentos para peões.[6]
A ponte será ligada ao caminho de ferro Mosetse-Kazungula.[7]
Ligações externas
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Referências
- ↑ «Kazungula Bridge to be completed». ZNBC (em inglês). 28 de outubro de 2018. Consultado em 17 de novembro de 2018
- ↑ «Zambia, Botswana reach Kazungula bridge deal». Palapye.com News Blog (em inglês). AFP. 4 de agosto de 2007. Consultado em 30 de janeiro de 2018. Cópia arquivada em 3 de outubro de 2017
- ↑ «Kazungula Bridge project in Southern Africa to be commissioned soon». Construction Review (em inglês). 28 de março de 2018. Consultado em 26 de novembro de 2018
- ↑ «2. Project description and Justification», Zambia Botswana Kazungula Bridge Project ESIA Summary July 2011 (PDF), African Development Bank Group, julho de 2011, p. 2, consultado em 30 de janeiro de 2018, cópia arquivada (PDF) em 6 de novembro de 2015,
The proposed bridge has been designed as an extra-dosed road-rail bridge configuration with middle deck sections of 129m, and 4 piers in the river, with a total length of 923m. It will follow a curved alignment layout to avoid the border area in the Zambezi waters between Botswana and Zimbabwe, where the exact border positions have not been ratified.
- ↑ Ganetsang, Godfrey (4 de setembro de 2014). «Daewoo E&C wins $161m tender for Kazungula Bridge». Sunday Standard. Consultado em 30 de janeiro de 2018. Cópia arquivada em 24 de julho de 2017
- ↑ Mwale, Chimwemwe (6 de setembro de 2007). «Trade boom lies in wait for Kazungula Bridge». Zambia Daily Mail. Consultado em 30 de janeiro de 2018. Cópia arquivada em 1 de dezembro de 2017
- ↑ Reuters (9 de setembro de 2018). «Botswana says China agreed to extend loan and cancel debt».
The bulk of the loan is expected to fund the Mosetse-Kazungula railway line project, which will link the central part of Botswana to the tourism hub in the northwest. The railway line will also promote regional trade as it will connect Botswana to Zambia via the Kazungula Bridge, currently under construction.