Ponte dos Três Países
A Ponte dos Três Países (em francês: Passerelle des Trois Pays; em alemão: Dreiländerbrücke) é uma ponte internacional sobre o rio Reno, entre Huningue (França) e Weil am Rhein (Alemanha). É mais longa ponte pedonal e para bicicletas do mundo.[1]
| Ponte dos Três Países | |
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| Arquitetura e construção | |
| Tipo | Ponte pedonal e ciclável |
| Data de construção | 2006-2007 |
| Início da construção | 2006 |
| Data de abertura | 2007 |
| Dimensões | |
| Comprimento total | 248 m |
| Largura | 5,5 m |
| Altura | 24,75 m |
| Geografia | |
| Cruza | Rio Reno |
| País |  França Alemanha
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| Coordenadas | |
O nome provém da sua localização perto da tríplice fronteira entre França, Alemanha e Suíça, situando-se a apenas 100 m de distância de território suíço.
A ponte é uma obra do arquiteto franco-austríaco Dietmar Feichtinger. É construída em aço e betão armado.
Características técnicas
editarHistória
editarA ponte foi construída no estaleiro que ficou no porto de Huningue, para ser depois rebocada pelo Reno algumas centenas de metros, em 26 de novembro de 2006. Embora pudesse ser atravessada a partir de 30 de março de 2007, a ponte foi inaugurada oficialmente em 30 de junho de 2007. O custo da obra foi de 9 milhões de euros[2] que se financiaram:
- 1.689.000 € da União Europeia;
- 2.592.000 € do estado federado alemão de Baden-Württemberg;
- 998.000 € da localidade de Weil am Rhein;
- 3.725.000 € da França, e destes 1.900.000 € da Communauté de communes des Trois Frontières.
- A ponte recebeu o prémio Deutscher Brückenbaupreis 2008 (Galardão Alemão de Construção de Pontes).
Referências
- ↑ Bactiactu, 28 de junho de 2007 [1] Arquivado em 27 de setembro de 2007, no Wayback Machine.
- ↑ Site officiel de la ville de Huninge
Ligações externas
editar- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em castelhano cujo título é «Puente de los Tres Países».
- Página sobre a ponte de Huningue (em francês)
- A ponte no site do arquiteto Dietmar Feichtinger (em inglês)