RSM Marko
RSM Marko foi uma equipe austríaca de automobilismo fundada em 1990 por Helmut Marko.
Áustria RSM Marko | |
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Informações gerais | |
Nome completo | RSM Marko (1990–1998) Red Bull Junior Team F3000 (1999–2003) |
Base | Áustria |
Pilotos | Fórmula 3000: 13
IRL: Dave Steele |
Motor | Fórmula 3000: Ford-Cosworth, Zytek IRL: Oldsmobile |
Chassis | Fórmula 3000: Lola T90/50, Lola T96/50, Lola B99/50, Lola B02/50, Reynard 91D IRL: Dallara IR-7 |
Pneu | Fórmula 3000: Avon IRL: Firestone |
Fórmula 3000 | |
Estreia | GP de Donington Park, 1990 |
Corridas concluídas | 75 (72 largadas) |
Campeã de equipes | 0 |
Campeã de pilotos | 1 (1996) |
Vitórias | 6 |
Pole Positions | 6 |
Volta mais rápida | 8 |
Última corrida | GP de Monza, 2003 |
Posição no último campeonato (2003) | 2º (75 pontos) |
Outras categorias | |
Indy Racing League (1998) |
Disputou 9 temporadas (não-consecutivas) da Fórmula 3000, estreando em 1990 e tendo como pilotos o austríaco Karl Wendlinger e a alemã Ellen Lohr. Enfrentando 3 não-classificações, a equipe obteve apenas 2 pontos com um quinto lugar de Wendlinger em Hockenheim, onde também conquistou seu primeiro pódio na categoria, em 1991.
Ausente entre as temporadas de 1992 e 1995, conquistou o primeiro título de pilotos em sua história em 1996, com o alemão Jörg Müller, que abandonou apenas 2 provas e subiu ao pódio nas demais etapas do campeonato, e seu companheiro de equipe Oliver Tichy ajudou o time a obter o vice-campeonato, igualado em 1997 (com Juan Pablo Montoya e Craig Lowndes) e 2003. Em 1999, a equipe mudou o nome oficial para Red Bull Junior Team F-3000.
Também competiram pela RSM os austríacos Bernhard Auinger, Markus Friesacher e Patrick Friesacher (apesar do sobrenome, os 2 últimos não possuem nenhum parentesco), os brasileiros Ricardo Maurício e Enrique Bernoldi, o italiano Vitantonio Liuzzi e o espanhol Antonio García.
Além da Fórmula 3000, a equipe disputou a etapa de Phoenix da Indy Racing League em 1998, inscrevendo um Dallara-Oldsmobile para o norte-americano Dave Steele[1], que se classificou em 23º lugar e abandonou após se envolver num acidente com Arie Luyendyk e Sam Schmidt. O time chegou a figuar na lista de inscritos para as 500 Milhas de Indianápolis, mas nenhum piloto assumiu a vaga.
Resultados na Fórmula 3000
editarAno | Carro | Pilotos | Corridas | Vitórias | Poles | VR | Pontos | CP | CC |
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1990 | Lola T90/50-Ford Cosworth | Karl Wendlinger | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21º | 13º |
Ellen Lohr | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
1991 | Reynard 91D-Ford-Cosworth | Karl Wendlinger | 5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12º | 9º |
Não disputou as temporadas de 1992 – 1995. | |||||||||
1996 | Lola T96/50-Zytek | Oliver Tichy | 9 | 0 | 0 | 0 | 5 | 10º | 2º |
Jörg Müller | 10 | 2 | 2 | 4 | 52 | 1º | |||
1997 | Lola T96/50-Zytek | Craig Lowndes | 10 | 0 | 0 | 0 | 3 | 17º | 2º |
Juan Pablo Montoya | 10 | 3 | 3 | 3 | 37.5 | 2º | |||
Não disputou a temporada de 1998. | |||||||||
1999 | Lola B99/50-Zytek | Enrique Bernoldi | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 18º | 15º |
Markus Friesacher | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Ricardo Maurício | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22º | |||
2000 | Lola B99/50-Zytek | Ricardo Maurício | 10 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17º | 9º |
Enrique Bernoldi | 10 | 0 | 0 | 0 | 5 | 16º | |||
2001 | Lola B99/50-Zytek | Patrick Friesacher | 12 | 0 | 0 | 0 | 8 | 13º | 5º |
Antonio García | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Ricardo Maurício | 8 | 0 | 0 | 0 | 14 | 8º | |||
2002 | Lola B02/50]]-Zytek | Patrick Friesacher | 12 | 0 | 0 | 0 | 14 | 10º | 5º |
Ricardo Maurício | 12 | 0 | 0 | 0 | 9 | 11º | |||
2003 | Lola B02/50-Zytek | Vitantonio Liuzzi | 10 | 0 | 1 | 0 | 39 | 4º | 2º |
Patrick Friesacher | 8 | 1 | 0 | 1 | 36 | 5º | |||
Bernhard Auinger | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | |||
Fonte:[2] |
Links
editarReferências
- ↑ «IRL: David Steele to Make IRL Debut at Phoenix». Motorsport.com (em inglês). 27 de março de 2008. Consultado em 29 de dezembro de 2024
- ↑ «RSM Marko Formula 3000 complete results». Speedsportmagazine.com (em inglês e alemão). Consultado em 13 de agosto de 2022