Rali da China
Rali da China era uma das etapas do Campeonato Mundial de Rali (WRC).
Descrição
editarRali da China é o maior evento de ralis na China. A primeira prova foi em 1997, e foi introduzido no Campeonato Mundial de Rali em 1999. Já no ano seguinte deixou de ser etapa do WRC e passou a fazer parte do Asia-Pacific Rally Championship (APRC).
O Rali voltou a fazer parte do calendário mundial em 2016 mas ror motivos de força maior, de acordo com os organizadores, a sua edição foi cancelada.
Vencedores
editar| Ano | Nome | Datas | Vencedor | Carro | Campeonato |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 1st China Rally | 11–13 Julho |  Colin McRae
|
Subaru Impreza WRC 97 | Candidato ao WRC |
| 1998 | 2nd China Rally | 2–4 Outubro |  Yoshio Fujimoto
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Toyota Celica GT-Four ST205 | Candidato ao WRC |
| 1999 | 3rd China Rally | 17–19 Setembro |  Didier Auriol
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Toyota Corolla WRC | WRC |
| 2000 | 4th 555 China Rally | 7–9 Novembro |  Peter 'Possum' Bourne
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Subaru Impreza WRX | APRC |
| 2001 | 5th Rally of China Shaoguan | 20–22 Outubro |  Nico Caldarola
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Mitsubishi Lancer Evolution VI | APRC |
| 2002 | 6th Rally of China Shaoguan | 19–21 Outubro |  Karamjit Singh
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Proton Pert | APRC |
| 2004 | 7th TCL China Rally Huizhou | 22–24 Outubro | Katsuhiko Taguchi
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Mitsubishi Lancer Evolution VIII | APRC |
| 2005 | 8th China Rally Shaoguan | 26–28 Novembro |  Jussi Välimäki
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Mitsubishi Lancer Evolution VIII | APRC |
| 2006 | 9th China Rally Shaoguan | 24–26 Novembro |  Cody Crocker
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Subaru Impreza WRX STi | APRC |
| 2007 | 10th China Rally Shaoguan | 09-11 Novembro | Cody Crocker
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Subaru Impreza WRX STi | APRC |
| 2008 | 11th China Rally Shaoguan | 08-9 Novembro | Cody Crocker
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Subaru Impreza WRX STi | APRC |
| 2009 | 12th China Rally | 14–15 Novembro | Cody Crocker
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Subaru Impreza WRX STi | APRC |
| 2010 | 13th China Rally | 6–7 Novembro | Yuya Sumiyama
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Mitsubishi Lancer Evolution X | APRC |
| 2011 | 14th China Rally | 4–6 Novembro | Alister McRae
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Proton Satria Neo S2000 | APRC |
| 2012 | 15th China Rally | 26–28 Outubro | Alister McRae
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Proton Satria Neo S2000 | APRC |
| 2013 | 16th China Rally | 2–3 Novembro | Esapekka Lappi
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Škoda Fabia S2000 | APRC |
| 2014 | 17th Rally China Longyou | 7–9 Novembro | Chris Atkinson[1]
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Volkswagen Golf SCRC | APRC |
| 2015 | 18th Rally China Longyou[2] | 30 Outubro–1 Novembro |  Pontus Tidemand
|
Škoda Fabia R5 | APRC |
| 2016 | 19th Rally China Beijing[3] | 8–11 Setembro | Rali cancelado | WRC | |
Referências
- ↑ «Atkinson wins in China». Rally Australia. Rally Australia. Consultado em 4 de abril de 2016
- ↑ «APRC – 2015 CHINA RALLY LONGYOU – PREVIEW». Federation Internationale de L'Automobile. FIA.com. Consultado em 4 de abril de 2016
- ↑ «Rally China – Beijing». World Rally Championship. WRC.com. Consultado em 4 de abril de 2016
