Ramal do Porto de Viana do Castelo
Este artigo ou seção é sobre uma construção futura. |
O Ramal do Porto de Viana do Castelo, também conhecido como Ramal do Porto de Viana, é um troço ferroviário em projecto, que irá unir a Linha do Minho ao Porto de Viana do Castelo, em Portugal.
Ramal do Porto de Viana do Castelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Porto de Viana do Castelo, ao fundo à direita na fotografia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitola: | Bitola larga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Caracterização
editarPrevê-se que o traçado do ramal será paralelo à Linha do Minho entre a Estação Ferroviária de Darque, na qual será construído um centro de apoio logístico, e a zona do Cais Novo, de onde seguirá na direcção da área portuária.[1]
História
editarEm Janeiro de 2010, realizou-se a apresentação pública do Plano Estratégico do Porto de Viana do Castelo, onde se anunciou que o projecto para a ligação ferroviária ao Porto se encontrava a ser elaborado pela Rede Ferroviária Nacional.[1] Em Abril do mesmo ano, a ligação foi debatida no Parlamento, tendo o deputado Jorge Fão questionado a tutela sobre a situação dos estudos para os possíveis traçados, e a data para a sua apresentação.[2] O deputado assinalou igualmente que o porto constituía um pólo dinamizador para o desenvolvimento da região, apesar de ter atravessado diversas dificuldades decorrentes da redução do movimento.[2]
Ver também
editarReferências
- ↑ a b «Apresentado Plano Estratégico do porto de Viana do Castelo». Governo de Portugal. 11 de Janeiro de 2010. Consultado em 26 de Abril de 2010
- ↑ a b OLIVEIRA, Luís Henrique (25 de Abril de 2010). «Acessos ferroviários ao porto exigidos na AR». Jornal de Notícias. Consultado em 26 de Abril de 2010. Arquivado do original em 30 de Abril de 2010