Série 2400 da CP
A Série 2400 (2401/2451 - 2414/2464) refere-se a um tipo de automotora utilizada pela operadora Comboios de Portugal em serviços suburbanos da Área Metropolitana de Lisboa, em Portugal.[2][1]
Série 2400 .
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Automotora da Série 2400, ao serviço na Linha de Sintra. | |
Descrição | |
Fabricante | SOREFAME, Siemens |
Locomotivas fabricadas | 14 |
Características | |
Bitola | Bitola ibérica 1 668 mm (5,47 ft) |
Tipo de transmissão | Eléctrica[1] |
Performance | |
Velocidade máxima | 120 km/h[1] |
Operação | |
Ano da entrada em serviço | 1997[1] |
História
editarEsta família de automotoras entrou ao serviço em 1997, e atualmente realizam serviços suburbanos nas Linhas de Sintra e Azambuja.[1]
Entre meados de 2008 e julho de 2014, operou na Linha do Sado, substituíndo na altura as automotoras triplas da série 0600/0650, operando nesta linha até ser substituídas pelas automotoras da série 2240, cenário que manteve-se até dezembro de 2024, quando as automotoras desta série voltaram à Linha do Sado, inicialmente operando conjuntamente com as 2240, substituindo-as completamente a partir de 15 de dezembro, aumentando a oferta da linha.[3][4].
Caracterização
editarEsta série é composta por catorze automotoras.[1], que circulam habitualmente em composições de Unidades Quádruplas Eléctricas.[2] [2]
Atingem uma velocidade máxima de 120 km/h,[1] e têm uma potência de 3100 kW, e um esforço de tracção de 278 kN.[2] A voltagem utilizada é de 25 kV 50 Hz.[2] Possuem classe única, com uma lotação de 316 lugares.[2] A transmissão é elétrica assíncrona.[1]
Ficha técnica
editar: | qt. | estado |
---|---|---|
✔︎ | 13 | ao serviço |
⚒︎ | 1 | em reparação |
14 | (total) |
- Características de exploração
- Características de funcionamento
- Características gerais
- Lotações
- Segunda classe: 316[2]
- Transmissão
- Tipo: Elétrica assíncrona.[1]
Lista de material
editar№ | : | a | observações |
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2401 | ✔︎ |
1997 | Desativada entre 2016 e 2019. |
2402 | ✔︎ |
1997 | |
2403 | ✔︎ |
1997 | |
2404 | ✔︎ |
1997 | |
2405 | ✔︎ |
1997 | |
2406 | ✔︎ |
1997 | Desativada entre 2013 e 2020. |
2407 | ✔︎ |
1997 | |
2408 | ✔︎ |
1997 | |
2409 | ✔︎ |
1997 | |
2410 | ✔︎ |
1997 | |
2411 | ⚒︎ |
1997 | Desativada entre 2014 e 2020. Primeira unidade 2400 com 3º farol frontal. |
2412 | ✔︎ |
1998 | Desativada entre 2014 e 2020. Decoração original (Retro). |
2413 | ✔︎ |
1998 | Fora de serviço entre 2014 e 2020. |
2414 | ✔︎ |
1998 | Desativada entre 2015 e 2020. |
Ver também
editarReferências
- ↑ a b c d e f g h i j k «Série: 2401-2414 e 2451-2664». Comboios de Portugal. Consultado em 4 de Dezembro de 2014. Arquivado do original em 14 de abril de 2015
- ↑ a b c d e f g h i j k l «CP USGL/USGP commuter rail trainsets» (em inglês). Railfaneurope. 16 de Julho de 2010. Consultado em 18 de Novembro de 2010
- ↑ «Novas carruagens da CP na Linha do Sado com mais lugares a partir deste domingo». Diário de Notícias. Consultado em 15 de dezembro de 2024
- ↑ «Linha do Sado - alteração de horários e da oferta - a partir de 15 de dezembro». Consultado em 15 de dezembro de 2024. Cópia arquivada em 15 de dezembro de 2024
Ligações externas
editar- «Página com fotografias da Série 2400, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
- «Página sobre a Série 2400, no sítio electrónico Trainspo» (em inglês)