Aeroporto de Franca
O Aeroporto Estadual de Franca - Tenente Lund Presotto é um aeroporto brasileiro localizado no município de Franca, na região nordeste do estado de São Paulo, próximo à divisa com o estado de Minas Gerais.
| Franca | ||||||||||
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| Aeroporto Estadual Tenente Lund Presotto | ||||||||||
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| IATA: FRC - ICAO: SIMK | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||
| Administração | Rede Voa | |||||||||
| Serve | Franca e Região | |||||||||
| Localização | Rodovia Rio Negro e Solimões, km 399 (Franca),  SP 
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| Inauguração | Aeroclube 10 de novembro de 1939 | |||||||||
| Coordenadas | 22° 35′ 25″ S, 47° 22′ 57″ O | |||||||||
| Altitude | 1 003 m (3 291 ft) | |||||||||
| Movimento de 2019 | ||||||||||
| Passageiros |  3.111 passageiros
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| Carga | 0,000 t de carga | |||||||||
| Aéreo | 4.274 aeronaves
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| Website | https://redevoa.com.br/nossos-aeroportos/aeroporto-ten-lund-presotto-franca-sp/ | |||||||||
| Pistas | ||||||||||
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No dia 15 de julho de 2021, o aeroporto foi arrematado pelo Consórcio Voa SE (Sudeste), pertencente à Rede Voa, juntamente com outros aeroportos do interior paulista, no mesmo bloco.[1] Sob regulação da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), sua concessão privada teve início em 5 de fevereiro de 2022, com uma duração de 30 anos.[2]
O aeroporto recebe seu nome em homenagem ao aviador francano Lund Presotto.[3] Conforme o Regulamento Brasileiro de Aviação Civil (RBAC), em 2018, estava categorizado como Classe I‐A.[4]
História
editarA história da aviação em Franca inicia-se com a inauguração do Aeroclube de Franca em 10 de novembro de 1939 pelo então prefeito municipal, Dr. João Ribeiro Conrado, que também foi o seu primeiro presidente, juntamente com figuras importantes da cidade. Na época, o aeroclube foi construído onde hoje é o Distrito Industrial Antônio Della Torre, permanecendo no local por cerca de 40 anos antes de ser transferido, na década de 1980, para a zona sul da cidade.[5]
Durante anos, o aeroporto passou por diversas reformas e melhorias, sendo a principal delas a ampliação da pista de pouso e decolagem, realizada entre 1989 e 1990, que quase dobrou seu tamanho.
Em junho de 2007, o Aeroporto começou a passar por reformas e melhorias, incluindo uma restauração do pavimento asfáltico. Em maio de 2008, foi realizada outra reforma importante, com o fechamento de toda a área patrimonial com alambrado padrão ICAO. Em 2009, o aeroporto foi restaurado e recebeu recapeamento completo do sistema de pistas, pátios, acessos e obras complementares.[6]
Entre novembro de 2012 e julho de 2014, foram realizadas várias obras, incluindo a construção do turnaround, ampliação do pátio de aeronaves e dos acessos, ampliação do estacionamento de veículos, adequação das pistas de rolamento, reforma e ampliação do terminal de passageiros, reforma da SCI (Seção Contra Incêndio), construção da USE (Unidade de Serviços e Equipamentos), além de calçadas e urbanização.
Entre 2016 e 2019, foram executadas reformas adicionais, incluindo a medição de atrito e macrotextura nas pistas de pouso e decolagem, revitalização de dispositivos de segurança e operacionais, reparos no terminal de passageiros, além de serviços de engenharia e recuperação do alambrado patrimonial. Também foram realizadas melhorias na malha viária ao redor do aeroporto.[6]
Em seguida, um projeto tramitado na Câmara Municipal de Franca propôs a reconfiguração da Avenida Euclides Vieira Coelho, localizada na cabeceira da pista 23 do aeroporto, e como via de ligação entre os bairros Aeroporto I e Jardim Aviação. A avenida foi tema de discussões devido ao elevado tráfego de veículos e à necessidade de manter a área sem iluminação, em razão das operações de pouso e decolagem.[7][8]
O terminal retomou suas operações em 28 de outubro de 2019, após 11 anos sem voos comerciais conectando Franca à capital paulista, registrando um aumento de 4,5% no movimento de passageiros nos primeiros três meses de serviço.[9] O fluxo de passageiros nos terminais do aeroporto aumentou para 3.111, em contraste com os 2.977 do ano anterior. Foram disponibilizados 4 voos diários e 20 semanais para a capital paulista, com a Gol Linhas Aéreas operando em parceria com a companhia TwoFlex no município,[10] mas, as operações acabaram suspensas em decorrência da pandemia de COVID-19.[11]
Em 2022, o terminal passou a ser operado sob concessão privada pela Rede VOA, após leilão realizado na Bolsa de Valores B3 em São Paulo no ano anterior, quando o consórcio arrematou dois blocos (Noroeste e Sudeste), contendo 22 terminais paulistas. Dentre os investimentos iniciais previstos nos editais, a revitalização dos espaços e das pistas de voo ficaria a cargo dos primeiros cinco anos de administração.[12] No mesmo ano, uma obra de duplicação da Avenida Euclides Vieira Coelho, foi aprovada pelo CINDACTA, autorizando a instalação de postes com iluminação LED em altura compatível com as exigências do aeródromo.[13] A execução da obra foi finalizada em meados de 2024.[14]
Área de abrangência
editarO Aeroporto de Franca atende toda a Aglomeração Urbana de Franca, porém sua abrangência se expande até outros estados com o sul de Minas Gerais, pois Franca faz divisa com esse estado, impactando aproximadamente 1 milhão de habitantes.[carece de fontes]
Concessão à iniciativa privada
editarEm 2019, a empresa norte-americana IOS Partners, juntamente com sua equipe de consultores do DAESP, realizou estudos técnicos no Aeroporto de Franca para definir o modelo a ser adotado pelo governo estadual na desestatização do aeroporto.[15]
Durante o ano de 2020, o então Governador do Estado de São Paulo, João Doria, decidiu privatizar todos os aeroportos administrados pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (DAESP), incluindo o Aeroporto Tenente Lund Presotto.[16] Ao todo, seriam 20 aeroportos privatizados em todo o estado, visando reduzir custos e melhorar os serviços. Melhorias no aeroporto também foram anunciadas antes de sua privatização, e devido a baixa presença de moradias em seu entorno, o mesmo não necessitaria de desapropriações.[17][18]
Após o início da concessão com a Rede VOA, em 2022, o aeroporto foi reinaugurado em 17 de março de 2023, após melhorias realizadas pela concessionária. Na ocasião, foram anunciados também investimentos adicionais de R$ 3,9 milhões, que seriam aplicados nos quatro primeiros anos da concessão.[19] No ano seguinte, a ARTESP anunciou que os voos comerciais entre Franca e o Aeroporto de Guarulhos seriam retomados diariamente e ofertados pela Gol Linhas Aéreas.[20] Sob a concessão, também foi anunciada a aplicação de investimentos adicionais de R$ 3,9 milhões.[21]
Ver também
editarReferências
- ↑ «SP anuncia R$ 266,5 milhões na concessão dos aeroportos do Bloco Sudeste». saopaulo.sp.gov.br. 5 de fevereiro de 2022
- ↑ «Aeroportos de Ribeirão Preto e Franca, SP, serão administrados pelo Consórcio Voa NW-Voa SE». G1. 15 de julho de 2021. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ «Franca 200 anos: Lund Presotto, o aviador francano». sampi. 22 de setembro de 2024. Consultado em 9 de dezembro de 2024
- ↑ «ANÁLISE DE GESTÃO AEROPORTUÁRIA». gov.br. 9 de dezembro de 2024. Consultado em 9 de dezembro de 2024. Cópia arquivada em 9 de dezembro de 2024
- ↑ «Aeroclube de Franca | Formando aviadores desde 1939». aeroclubedefranca.com.br. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ a b «Aeroporto Estadual de Franca – Tn. Lund Presotto – São Paulo Aeroportos | GovESP». www.daesp.sp.gov.br. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ «Prefeitura de Franca vai mudar avenida do Jardim Aeroporto I - GCN». GCN.NET.BR. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ «Avenida do Aeroporto ganha novo projeto - GCN». GCN.NET.BR. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ «Artesp diz que voo entre Franca e Guarulhos deve sair até junho». sampi. 11 de março de 2024. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ Colleti, Cesar (5 de fevereiro de 2020). «Aeroporto de Franca tem alta de 4,5% no movimento de passageiros em 2019». Jornal da Franca. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ «Pandemia suspendeu voos de Franca a SP e, apesar de aeroporto 'novo', retorno é incerto». sampi. 21 de março de 2023. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ «Governo de SP concede 22 aeroportos em leilão, com investimentos previstos de R$ 447 milhões». G1. 15 de julho de 2021. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ «Força Aérea autoriza obras em avenida na cabeceira da pista do aeroporto de Franca». sampi. 19 de fevereiro de 2022. Consultado em 8 de dezembro de 2024
- ↑ «Câmara Municipal de Franca | Claudinei da Rocha comemora inauguração de nova avenida de acesso ao complexo Aeroporto». franca.sp.leg.br. 7 de fevereiro de 2024. Consultado em 8 de dezembro de 2024
- ↑ Colleti, Cesar (30 de maio de 2019). «Empresa norte-americana fará vistoria técnica no aeroporto de Franca.». Jornal da Franca. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ «Doria reafirma que vai privatizar todos os aeroportos de SP em 2020». EXAME. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ «Aeroporto de Franca entra no pacote de privatizações em 2020». Pop Mundi. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ «Vice governador libera R$ 4 milhões para recape e anuncia privatização do aeroporto - GCN». GCN.NET.BR. Consultado em 27 de fevereiro de 2020
- ↑ Canelli, Cláudia (20 de março de 2023). «Veja o que a empresa fez para deixar o aeroporto de Franca novamente em operação». Jornal da Franca. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ «Artesp diz que voo entre Franca e Guarulhos deve sair até junho». sampi. 11 de março de 2024. Consultado em 1 de setembro de 2024
- ↑ Canelli, Cláudia (20 de março de 2023). «Veja o que a empresa fez para deixar o aeroporto de Franca novamente em operação». Jornal da Franca. Consultado em 1 de setembro de 2024. Cópia arquivada em 3 de dezembro de 2024
