SS Conte Verde
navio a vapor e transatlântico
O SS Conte Verde foi um transatlântico construído na Itália, ativo no século XX. Foi construído em 1923.[1]
SS Conte Verde | |
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Itália | |
Operador | Lloyd Sabaudo (1923–32) Lloyd Triestino (1932–43) |
Fabricante | William Beardmore |
Homônimo | Amadeu VI, Conde de Saboia |
Batimento de quilha | 16 de janeiro de 1920 |
Lançamento | 21 de outubro de 1922 |
Viagem inaugural | 21 de abril de 1923 |
Porto de registro | Gênova |
Destino | Deliberadamente afundado em 1943; desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Transatlântico |
Tonelagem | 18 761 GRT |
Maquinário | 4 turbinas a vapor |
Comprimento | 180,1 m |
Boca | 22,6 m |
Calado | 9,1 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 18 760 cv (13 800 kW) |
Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
Tripulação | 400 |
Passageiros | 2 430 |
História
editarQuatro seleções nacionais foram transportadas para Montevidéu sede da Copa do Mundo de Futebol de 1930, foram:Romênia, Bélgica, França e Brasil[2]. A Equipe romena embarcou em Barcelona, a delegação francesa em Villefranche-sur-Mer e a equipe brasileira embarcou no Rio de Janeiro.
Fim do Conte Verde
editarEm 1943, em Xangai, o navio foi afundado pelas forças italianas para impedir a apreensão das forças japonesas, porém elas conseguiram recuperar e rebocaram o navio, porém em 1944 novamente foi afundado pelas forças americanas. Seu navio-irmão foi a SS Conte Rosso.
Referências
- ↑ http://www.theshipslist.com/ships/lines/italia.htm Arquivado em 19 de fevereiro de 2009, no Wayback Machine. (Em Inglês)
- ↑ http://www.fifa.com/worldcup/archive/edition=1/index.html (Em inglês)