O SS Marama foi um transatlântico pertencente à Union Company da Nova Zelândia de 1907 a 1937. Foi um navio-hospital na Primeira Guerra Mundial como Navio Hospital da Nova Zelândia nº 2 de Sua Majestade.

SS Marama

SS Marama servindo como navio-hospital, 1915
 Nova Zelândia
Proprietário Union Company, Dunedin
Fabricante Caird & Company, Greenock
Custo £ 166.000
Lançamento 1907
Comissionamento Novembro de 1907
Descomissionamento 1937
Porto de registro Wellington
Número do casco 313
Rota Nova Zelândia — Austrália & Transpacífico
Estado Desmontado
Características gerais
Tipo de navio Transatlântico
Tonelagem 6 437 t
Comprimento 130 m
Boca 16,2 m
Calado 9,5 m
Velocidade 17 nós (31 km/h) (média)
Tripulação 140
Passageiros 488

História

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Construído por Caird & Company em Greenock a um custo de £166.000 ($332.000), o SS Marama chegou a Port Chalmers em novembro de 1907. Era o maior e mais poderoso navio (embora não o mais rápido) na frota da USS Co. Inicialmente, navegou no Horseshoe run para a Austrália e, ocasionalmente, em serviços transpacíficos. Após o serviço de guerra, foi reformado (1920) para os serviços transpacíficos para San Francisco ou Vancouver. Em 1925, foi convertido para queimar óleo e empregado na corrida de Tasman.

O navio foi vendido para os destruidores de navios de Xangai, o Linghua Dock & Engineering Works Ltd em 1937, depois revendido para os destruidores de navios de Kobe Miyachi K.K.K. (que também comprou o Maheno) e foi quebrado em seu Estaleiro de Osaka em 1938.

Marama Hall na Universidade de Otago recebeu o nome do transatlântico, em homenagem ao pessoal médico que serviu a bordo dos dois navios-hospitais da Nova Zelândia na Primeira Guerra Mundial.[1]

Ver também

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  • SS Maheno: navio irmão; Navio Hospital da Nova Zelândia nº 1 de Sua Majestade.

Referências

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  1. «Marama Hall». Enfermagem Militar da Nova Zelândia. Consultado em 2 de outubro de 2019 

Ligações externas

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  •   Media relacionados com SS Marama no Wikimedia Commons
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