Stockton and Darlington Railway
A Stockton and Darlington Railway (S&DR), inaugurada em 1825, foi a primeira companhia ferroviária pública a ser estabelecida no mundo, com uma linha de locomotiva a vapor, tendo operado até 1863.[1]
Histórico
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Na sua inauguração, a linha possuía 40 km de extensão, e foi construída entre Darlington e Stockton-on-Tees, na Inglaterra. A linha foi inicialmente construída para conectar minas de carvão no interior de Stockton, que era transportado através de barcos.[2] A maior parte dessa rota é atualmente servida pela "Linha do Vale Tees", operada pela Northern Rail.
Já com 320 km de linhas e 160 locomotivas,[3] a S&DR foi absorvida pela North Eastern Railway em 1863,[4][5] que, por sua vez, sofreu fusão com a London and North Eastern Railway em 1923.
Ver também
editarReferências
- ↑ Kirby, Maurice W. (1993). The Origins of Railway Enterprise. The Stockton and Darlington Railway 1821-1863. [S.l.]: Cambridge University Press. p. Capa. ISBN 0-521-89280-5. Consultado em 5 de julho de 2015
- ↑ Tomlinson, William Weaver (1915). The North Eastern Railway. its rise and development. [S.l.]: Newcastle-upon-Tyne. p. 106. Consultado em 5 de julho de 2015
- ↑ Walton, Peter (1992). The Stainmore and Eden Valley Railways. [S.l.]: Oxford Publishing. p. 167. ISBN 0-86093-306-7
- ↑ Hoole, K. (1974b). Stockton and Darlington Railway. Anniversary Celebrations of the World's first steam worked public railway. [S.l.]: Dalesman. p. 9. ISBN 0-85206-254-0
- ↑ Allen, Cecil J. (1974). Ian Allan, ed. The North Eastern Railway. [S.l.: s.n.] p. 133. ISBN 0-86093-306-7
Bibliografia
editar- Philip John Greer Ransom: The Victorian Railway and How It Evolved, 1990. Heinemann. ISBN 978-0-434-98083-3 (em inglês)
- J. Pecheux: La naissance du rail européen (1800-1850), 1970, Paris, Berger-Levrault. (em francês)
- Auguste Perdonnet: Traité élémentaire des chemins de fer, Tome 1, Paris, 1855, Langlois & Leclercq (em francês)
- Samuel Smiles: La vie des Stephenson, comprenant l'histoire des chemins de fer et de la locomotive, Paris, Plon, 1868 (em francês)
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