Sudbury Town (Metropolitano de Londres)
Sudbury Town (/ˈsʌdbəri/) é uma estação do Metrô de Londres no ramal Uxbridge da linha Piccadilly. A estação fica entre Alperton e Sudbury Hill, e está na Zona 4 do Travelcard. Ele está localizada na fronteira entre os boroughs londrinos de Brent e Ealing, com sua entrada principal na Station Approach em Sudbury. O pátio da estação é conhecido como Station Crescent. A estação serve Sudbury, que forma a parte ocidental de Wembley.
| Sudbury Town | |
|---|---|
 | |
| Linha |  Piccadilly line
|
| Plataformas | 4 |
| Zona tarifária | Travelcard Zone 4 |
A estação de Sudbury & Harrow Road da National Rail está localizada a cerca de 350 m ao norte, enquanto que a estação Wembley Central, na Bakerloo line e na linha London Overground para Watford Junction, fica a cerca de 1 km a leste.
História
editarA estação de Sudbury Town foi inaugurada em 28 de junho de 1903 pela District Railway (DR, agora a linha District) para South Harrow de Park Royal & Twyford Abbey.[1]
Esta nova extensão foi, junto com os trilhos existentes de volta a Acton Town, a primeira seção das linhas de superfície do Metrô a ser eletrificada e operar elétrica em vez de trens a vapor.[2] As linhas de tubo de nível profundo abertas na época (City & South London Railway, Waterloo & City Railway e Central London Railway) eram alimentadas eletricamente desde o início.
O prédio da estação original foi demolido em 1930 e 1931 e substituído por uma nova estação em preparação para a transferência do ramal da linha District para a linha Piccadilly. A nova estação foi projetada por Charles Holden em estilo europeu moderno usando tijolo, concreto armado e vidro. Como as estações em Sudbury Hill ao norte e Alperton ao sul, bem como outras que Holden projetou em outros lugares para as extensões da linha leste e oeste de Piccadilly, como Acton Town e Oakwood, a estação de Sudbury Town apresenta uma bilheteria alta em forma de bloco que se eleva acima uma estrutura horizontal baixa que contém instalações de estação e lojas. As paredes de tijolos da bilheteria são pontuadas com painéis de janelas de clerestório e a estrutura é coberta por uma cobertura de laje plana de concreto. A estação de Sudbury Town é um edifício listado como Grau II*.[3] Algumas das sinalizações originais da estação usam o tipo de letra Johnston Delf Smith, uma variação com serifa em cunha do tipo de letra padrão Johnston do Metrô de Londres.
Em 4 de julho de 1932, a linha Piccadilly foi estendida para correr a oeste de seu terminal original em Hammersmith, compartilhando a rota com a linha District para Ealing Common.
Serviços
editarO serviço fora do horário de pico em trens por hora (tph) é:[4]
- 6tph para Cockfosters (sentido leste)
- 3tph para Rayners Lane (sentido oeste)
- 3tph para Uxbridge via Rayners Lane (sentido oeste)
O serviço de horário de pico em trens por hora (tph) é:[4]
- 12tph para Cockfosters (sentido leste)
- 6tph para Rayners Lane (sentido oeste)
- 6tph para Uxbridge via Rayners Lane (sentido oeste)
Conexões
editarAs linhas de ônibus de Londres 204, 487 e H17 servem a estação.
Referências
editar- ↑ Rose, Douglas (1999). The London Underground, A Diagrammatic History. [S.l.]: Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4
- ↑ Feather, Clive. «District Line, Dates». Clive's Underground Line Guides. Arquivado do original em 3 de março de 2000
- ↑ «16 London Underground Stations Listed At Grade II». English Heritage. Arquivado do original em 14 de setembro de 2011
- ↑ a b «Archived copy» (PDF). Consultado em 31 de maio de 2016. Arquivado do original (PDF) em 1 julho de 2016
Ligações externas
editar
- Arquivo Fotográfico do Museu dos Transportes de Londres
- Sudbury Town station, 1926
- New station building after opening, 1931
- View of platforms and main building, 1932
- View of platforms, 1932
- "Charles Holden". CharlesHolden.com. Arquivado do original em 19 de novembro de 2003