Fairey Swordfish
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O Fairey Swordfish é um torpedeiro biplano projetado pela Fairey Aviation Company. Ele foi operado a partir de 1936, principalmente pelo Braço Aéreo Naval da Marinha Real Britânica, com versões também sido usadas pela Força Aérea Real, Real Força Aérea Canadense e Marinha Real Holandesa. O Swordfish era na maioria das vezes empregado como aeronave de ataque marítima, mas depois foi também empregado como plataforma antissubmarino e de treinamento.
Swordfish | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Bombardeiro torpedeiro, com motor a pistão, monomotor biplano |
País de origem | Reino Unido |
Fabricante | Fairey Aviation |
Período de produção | 1936-1944 |
Quantidade produzida | 2391 unidades pela Fairey e pela Blackburn 1699 |
Primeiro voo em | 17 de abril de 1934 (90 anos) |
Introduzido em | 1936 |
Aposentado em | 21 de maio de 1945 |
Variantes |
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Tripulação | 3 - piloto, observador e artilheiro/operador de rádio |
Especificações (Modelo: Swordfish I) | |
Dimensões | |
Comprimento | 10,87 m (35,7 ft) |
Envergadura | 13,87 m (45,5 ft) |
Altura | 3,76 m (12,3 ft) |
Área das asas | 56,4 m² (607 ft²) |
Alongamento | 3.4 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 1 900 kg (4 190 lb) |
Peso carregado | 3 450 kg (7 610 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão radial Bristol Pegasus IIIM.3 |
Potência (por motor) | 690 hp (515 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h (124 kn) |
Alcance bélico | 840 km (522 mi) |
Autonomia | 5,5 h(s) |
Teto máximo | 5 030 m (16 500 ft) |
Razão de subida | 3,5 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora Vickers 7,7 mm (0,303 in) de tiro frontal 1 x metralhadora Lewis ou Vickers K de 7.7 mm no cockpit traseiro |
Foguetes | 8 x RP-3 (Mk.II e posteriores) de 27,2 kg (60,0 lb) |
Bombas | 1 x torpedo de 760 kg (1 680 lb) ou 700 kg (1 540 lb) de minas ou bombas sob a fuselagem e asas |
Notas | |
Dados de: Fairey Aircraft since 1915[nota 1], Alcance[nota 2] |
O Swordfish já estava obsoleto em 1939, porém mesmo assim alcançou enormes sucessos na Segunda Guerra Mundial, como afundar o couraçado italiano Conte di Cavour e danificar os couraçados Duilio e Littorio na Batalha de Tarento, além de danificar o couraçado alemão Bismarck, o que contribuiu para o fim deste. As aeronaves permaneceram nas linhas de frente até o final da guerra em 1945, afundando uma maior tonelagem de navios do Eixo do que qualquer outra aeronave Aliada.
Galeria
editar-
Bombardeiros sworfish antes do deque de voo do HMS Victorious (24 de maio de 1941). No dia 25 de maio de 1941, nove Swordfish saíram do Victorious e atacaram o couraçado alemão Bismarck.
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Visão em planos do Swordfish.
Notas
Referências
Bibliografia
editar- Taylor, H.A, Fairey Aircraft since 1915. London: Putnam & Company Ltd., 1974. ISBN 0-370-00065-X.