Wikipédia

TC Mouras

Categoria de stock car disputada na Argentina

A TC Mouras (TCM) é uma categoria de stock car disputada na Argentina e chancelada pela Associação de Pilotos de Turismo Carretera (ACTC). Essa categoria foi fundada em 2004 como uma divisão da TC Pista, inicialmente batizada de TC Pista División Top Race em sua primeira temporada, sendo uma categoria escola para a Top Race.[1] Após a primeira temporada, a ACTC renomeou a categoria como TC Pista B, se tornando uma categoria escola para a TC Pista, tendo suas corridas majoritariamente disputadas no Autódromo Roberto Mouras, em La Plata. Devido a isso, a categoria foi rebatizada como TC Mouras.

TC Mouras
Categoria Stock Car
Organização ACTC
País ou região  Argentina
Temporada inaugural 2004 (TC Pista División Top Race)
2005 (TC Pista B/Mouras)
Construtores Estados Unidos Chevrolet
Estados Unidos Dodge
Estados Unidos Ford
Argentina Torino
Fornecedor(es) dos motores Estados Unidos Chevrolet
Estados Unidos Ford
Estados Unidos Cherokee
Fornecedor(es) dos pneus Argentina NA Carrera
Último piloto campeão Argentina Jeremías Scialchi
Última equipe campeã Argentina Trotta Competición
Fabricante da equipe campeã Argentina Torino
Website oficial Website oficial
Temporada atual
Temporada da TC Mouras de 2023

Atualmente, a TC Mouras é a terceira categoria do escalão da ACTC, sendo passo prévio para competir a TC Pista e a Turismo Carretera, respectivamente. Anteriormente, essa posição no escalão era ocupado pela Turismo 4000 Argentino, que era chancelada pelo Automóvel Clube Argentino (ACA). Hoje, ambas as categorias compartilham do mesmo status no automobilismo argentino.

História

editar

A temporada de 2004 da TC Pista havia sido a temporada com maior número de pilotos inscritos em sua história, com 60 pilotos.[2] Devido a este alto número, a ACTC decidiu dividir a TC Pista em dois torneios, a TC Pista A, que seria a categoria escola da Turismo Carretera, e a TC Pista División Top Race, que seria uma categoria escola para a Top Race (que na época era chancelada pela ACTC). Nessa primeira temporada, Luís Hernandez Júnior levou o primeiro título da categoria, com Matías Jalaf e Enrique Verde em segundo e terceiro lugar no campeonato, todos pilotando Ford Falcon.[3][4]

Em 2005, a categoria foi renomeada como TC Pista B, se tornando uma categoria escola da TC Pista, tendo suas etapas disputadas - em sua maioria - no Autódromo Roberto Mouras, em La Plata. Ainda no mesmo ano, a categoria foi renomeada novamente, como TC Mouras (tanto devido ao nome do autódromo em que se disputa muitas categorias quanto pelo piloto Roberto Mouras, tricampeão da TC que morreu em um acidente em 1992 [5]). A temporada de 2005 foi levada por Juan Bautista de Benedictis, seguido de Pablo Buduba no vice-campeonato e Luis Enrique Maggini no terceiro lugar, todos pilotando Ford Falcon.[6][7]

Em 2006, o título foi levado por Federico Alonso, pela Chevrolet - dando o primeiro título a marca na TC Mouras, seguido pelo vice-campeonato de Sebastián Ciprés, pela Ford e Matías Lopéz, pela Chevrolet.[8][9] A temporada seguinte, em 2007, Mario Ferrando (Ford Falcon) conquistou o título da TC Mouras, seguido por Tomás Urretavizcaya (Ford Falcon) em segundo lugar e Julio Francischetti (Chevrolet Chevy) em terceiro lugar.[10][11]

Em 2008, a ACTC decidiu criar a TC Pista Mouras, como uma categoria escola da TC Mouras, voltada para os pilotos recém saídos do kartismo e de categorias menores de fórmula na Argentina. A temporada de 2008 foi vencida por Mauro Giallombardo (Ford Falcon), seguido de Gastón Caserta (Torino Cherokee) em segundo lugar e Lucas Peduzzi (Torino Cherokee) na terceira colocação.[12][13] A temporada seguinte, de 2009, foi vencida por Gastón Ferrante, com vice-campeonato de Cristian Dentella e terceiro lugar de Emmanuel Pérez Bravo, todos pilotando Chevrolet Chevy.[14][15]

A temporada de 2010 foi marcada pela implementação da Copa Coroação (Copa Coronación), uma competição eliminatória nas últimas cinco etapas da categoria (da mesma forma que é feita na Turismo Carretera como a Copa de Ouro e na TC Pista como Copa de Prata). O primeiro campeão da categoria nesse formato foi Pedro Gentile (Chevrolet Chevy), tendo como vice-campeão Nicolás Bonelli (Ford Falcon) e Santiago Mangoni (Chevrolet Chevy) em terceiro lugar.[16][17]

Na temporada 2011, a ACTC começou a realizar competições de pilotos convidados (nos quais, majoritariamente, são pilotos da Turismo Carretera) em três etapas da categoria ao longo da temporada. Em sua primeira edição, o torneio de pilotos convidados foi vencido por Cristian Di Scala (principal) e Jonatan Castellano (convidado), pilotando um Dodge Cherokee.[18] A temporada regular foi vencida por Gastón Crusitta (Chevrolet Chevy), seguido de Cristian Di Scala (Dodge Cherokee) em segundo lugar e Gastón Bianchi (Ford Falcon) em terceiro lugar.[19][20]

Em 2012, a temporada regular foi vencida por Juan José Ebarlín (Chevrolet Chevy), após tanto marcar mais pontos na etapa regular quanto vencer a Copa Coroação, seguido por Franco de Benedictis (Ford Falcon) e Nicolás Pezzucchi (Dodge Cherokee) em segundo e terceiro lugar, respectivamente.[21][22] O torneio de pilotos convidados foi conquistado por Nícolas Pezzucchi, Leonardo Paoltini (principais) e Jonatan Castellano (convidado, se tornando bicampeão do torneio), pilotando um Dodge Cherokee.[23]

A temporada de 2013 foi vencida por Alan Ruggiero (Ford Falcon), com três vitórias no ano e maior pontuação na etapa regular do campeonato, levando a Copa Coroação também, tendo como vice-campeão William Aktinson (Ford Falcon) e Diego Verriello (Dodge Cherokee) em terceiro lugar.[24][25] O torneio de pilotos convidados foi conquistado por William Aktinson (principal) e José Savino (convidado), pilotando um Ford Falcon.[26]

Em 2014, Pedro Gentile (Chevrolet Chevy) leva o título, se tornando o primeiro multicampeão da categoria.[27] Marcos Muchiut (Ford Falcon) foi o vice campeão da categoria e Joel Gassman (Ford Falcon) terminou o campeonato em terceiro lugar.[28][29] O torneiro de pilotos convidados foi conquistado por Marcos Muchiut (principal) e Mariano Werner (convidado), pilotando um Ford Falcon.[30]

Marcas

editar

Títulos por marca

editar
Marcas        
Títulos 8 2 8 2

Campeões

editar
Ano Piloto Automóvel
2004   Luis Hernández Junior Ford Falcon
2005   Juan Bautista De Benedictis Ford Falcon
2006   Federico Alonso Chevrolet Chevy
2007   Mario Ferrando Ford Falcon
2008   Mauro Giallombardo Ford Falcon
2009   Gastón Ferrante Ford Falcon
2010   Pedro Gentile Chevrolet Chevy
2011   Gastón Crusitta Chevrolet Chevy
2012   Juan José Ebarlín Chevrolet Chevy
2013   Alan Ruggiero Ford Falcon
2014   Pedro Gentile Chevrolet Chevy
2015   Julián Santero Chevrolet Chevy
2016   Juan Catalán Magni Ford Falcon
2017   Facundo Della Motta Chevrolet Chevy
2018   Germán Todino Ford Falcon
2019   Marcos Landa Torino Cherokee
2020   Christian Iván Ramos Torino Cherokee
2021   Marcos Quijada Dodge Cherokee
2022   Rudi Bundziak Chevrolet Chevy
2023   Jeremías Scialchi Torino Cherokee

Campeonato de Pilotos Convidados

editar
Ano Piloto convidado Pilotos titulares Automóvel
2011   Jonatan Castellano   Cristian Di Scala Dodge Cherokee
2012   Jonatan Castellano   Nicolás Pezzucchi

  Leonardo Palotini

Dodge Cherokee
2013   José Savino   William Brian Atkinson Ford Falcon
2014   Mariano Werner   Marcos Muchiut Ford Falcon
2015   Juan Bautista De Benedictis   Claudio Di Noto Rama Ford Falcon
2016   Omar Martínez   Juan José Suárez Ford Falcon
2017   Nicolás Pezzucchi   Andrés Jakos Dodge Cherokee
2018   Damián Markel   Luis José Di Palma Ford Falcon

Ver Também

editar

Referências

  1. ↑ «Ranking 2004 TC Pista Top Race». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  2. ↑ «Ranking 2004». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  3. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  4. ↑ «Ranking 2004 TC Pista Top Race». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  5. ↑ «A 30 años del trágico accidente de Roberto Mouras, uno de los máximos ídolos del Turismo Carretera». Todo Noticias (em espanhol). 22 de novembro de 2022. Consultado em 6 de julho de 2023 
  6. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  7. ↑ «Ranking 2005». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  8. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  9. ↑ «Ranking 2006». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  10. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  11. ↑ «Ranking 2007». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  12. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  13. ↑ «Ranking 2008». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  14. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  15. ↑ «Ranking 2009». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  16. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  17. ↑ «Ranking 2010». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  18. ↑ «Ugalde gano la carrera de invitados». POLEPOSITION - POLE POSITION - POLEPOSITIONWEB (em espanhol). 13 de agosto de 2011. Consultado em 6 de julho de 2023 
  19. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  20. ↑ «Ranking 2011». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  21. ↑ «Championships | Driver Database». www.driverdb.com. Consultado em 6 de julho de 2023 
  22. ↑ «Ranking 2012». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  23. ↑ «Kohler ganó entre los invitados, beneficiado por los recargos». POLEPOSITION - POLE POSITION - POLEPOSITIONWEB (em espanhol). 29 de julho de 2012. Consultado em 6 de julho de 2023 
  24. ↑ «Campeonato TCM 2013». actc.org.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  25. ↑ «Ranking 2013». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  26. ↑ Luca, Angel De (1 de setembro de 2013). «Savino a ganar». Pole Position (em espanhol). Consultado em 6 de julho de 2023 
  27. ↑ «Pedro Gentile es el flamente bicampeón en el TC Mouras». www.diariolaprovinciasj.com (em espanhol). Consultado em 6 de julho de 2023 
  28. ↑ «Campeonato TCM 2014». actc.org.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  29. ↑ «Ranking 2014». www.historiatcpista.com.ar. Consultado em 6 de julho de 2023 
  30. ↑ Luca, Angel De (28 de setembro de 2014). «Werner es un invitado a ser campeón». Pole Position (em espanhol). Consultado em 6 de julho de 2023 
  Este artigo sobre automobilismo é um esboço. Você pode ajudar a Wikipédia expandindo-o.
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=TC_Mouras&oldid=67225172"