Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 2011
A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 2011 foi a 63° edição promovida pela F.I.M..
Temporada da MotoGP de 2011 | |||||||
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Temporada | |||||||
Corridas | 18 | ||||||
Início | 20 de março | ||||||
Encerramento | 6 de novembro | ||||||
MotoGP | |||||||
Nº de Pilotos | 25 | ||||||
Nº de Equipe | 10 | ||||||
Construtores | Ducati, Honda, Suzuki, Yamaha | ||||||
Pneus | Bridgestone | ||||||
Piloto Campeão | Casey Stoner | ||||||
Construtor Campeão | Honda | ||||||
Moto2 | |||||||
Nº de Pilotos | 63 | ||||||
Nº de Equipe | 30 | ||||||
Construtores | Moriwaki, Suter, Motobi, FTR, Tech 3, Honda, Kalex, MZ | ||||||
Pneus | Dunlop | ||||||
Piloto Campeão | Stefan Bradl | ||||||
Construtor Campeão | Suter | ||||||
125cc | |||||||
Nº de Pilotos | 85 | ||||||
Nº de Equipe | 48 | ||||||
Construtores | Aprilia, Derbi, KTM, Mahindra, Honda | ||||||
Pneus | Dunlop | ||||||
Piloto Campeão | Nicolás Terol | ||||||
Construtor Campeão | Aprilia | ||||||
Cronologia da MotoGP | |||||||
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A temporada foi marcada pelo falecimento de Marco Simoncelli no GP da Malásia.[1]
Resumo da temporada
editarCasey Stoner foi coroado campeão mundial de MotoGP pela segunda vez, após a nona vitória da temporada no Grande Prêmio da Austrália. Stoner, que era campeão anteriormente em 2007, terminou 16 das 17 corridas a serem realizadas nas três primeiras colocações - igualando o recorde da classe rainha realizado por Valentino Rossi e Jorge Lorenzo - incluindo dez vitórias para se tornar o último campeão das 800cc antes da estreia a classe voltou aos motores de 1000cc em 2012. A partir de 2019, foi a última vez que a classe rainha foi vencida por um piloto não europeu, e também a única temporada na década de 2010 em que a classe rainha foi vencida por outro piloto que não Marc Márquez ou Jorge Lorenzo.
O título da Moto2 foi decidido antes da corrida final da temporada no Grande Prêmio de Valência. Stefan Bradl tornou-se o primeiro campeão mundial de motocicletas da Alemanha desde que Dirk Raudies venceu o título do Campeonato do Mundo de 125cc em 1993, depois de Marc Márquez, o único piloto que poderia negar Bradl, foi excluído da corrida devido a lesões sofridas durante os treinos livres no Grande da Malásia. Prix.
O último título do campeonato mundial de 125cc foi para o espanhol Nicolás Terol, depois de terminar em segundo na corrida final da temporada em Valência, e seu único rival, Johann Zarco, caiu nas primeiras etapas da corrida. Terol, que terminou em terceiro na classe em 2009 e depois em Márquez em 2010, terminou a temporada com 40 pontos de vantagem sobre Zarco, com Maverick Viñales 14 pontos mais atrás, depois de vencer as duas últimas corridas da temporada.
A temporada foi marcada pela morte de Marco Simoncelli no Grande Prêmio da Malásia.
Grandes Prêmios
editarA lista de GPs da MotoGP, Moto2 e 125cc para 2011 é a seguinte[2]:
- ‡ = Corrida Noturna
- † = Exclusivo para a categoria MotoGP.
- †† = Corrida realizada no sábado
Equipes e pilotos
editarMotoGP
editarMoto2
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125cc
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Resultados
editarInformações Adicionais
- Pilotos marcados com azul-claro são elegíveis para o prêmio de Estreante do Ano.
- Corridas marcadas com azul-claro foram realizadas debaixo de chuva.
- Sistema de pontuação:
- Sistema de Pontuação
São atribuídos pontos aos 15 pilotos mais bem classificados que terminem a corrida.
Posição | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° | 11° | 12° | 13° | 14° | 15° |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
O piloto deve terminar a prova para pontuar.
MotoGP
editarPilotos
editar
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Negrito – Pole position
|
Construtores
editarPos | Construtor | QAT |
ESP |
POR |
FRA |
CAT |
GBR |
NED |
ITA |
GER |
USA |
CZE |
IND |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
MAL |
VAL |
Pts |
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1 | Honda | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | C | 1 | 405 |
2 | Yamaha | 2 | 1 | 2 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | 5 | C | 2 | 325 |
3 | Ducati | 7 | 3 | 5 | 3 | 5 | 4 | 4 | 6 | 8 | 6 | 6 | 8 | 7 | 7 | 7 | 6 | C | 8 | 180 |
4 | Suzuki | DNS | 10 | 13 | 12 | 12 | 5 | 11 | 13 | 7 | Ret | Ret | 6 | 8 | 6 | Ret | Ret | C | Ret | 73 |
Pos | Construtor | QAT |
ESP |
POR |
FRA |
CAT |
GBR |
NED |
ITA |
GER |
USA |
CZE |
IND |
RSM |
ARA |
JPN |
AUS |
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VAL |
Pts |
Moto2
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Negrito – Pole position
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Construtores
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Pts |
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1 | Suter | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 384 |
2 | Kalex | 1 | 5 | 1 | 3 | 1 | 1 | 9 | 2 | 2 | 3 | 6 | 2 | 8 | 4 | 2 | 2 | 16 | 281 |
3 | FTR | 6 | 3 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 7 | 6 | 7 | 2 | 9 | 3 | 5 | 5 | 3 | 5 | 199 |
4 | Motobi | 4 | 7 | 12 | 10 | 6 | Ret | 5 | 4 | 3 | 4 | 15 | 4 | 4 | 6 | 1 | 4 | 12 | 174 |
5 | Tech 3 | 9 | 4 | 9 | 9 | 14 | 2 | 3 | 3 | 16 | 15 | 4 | 6 | 6 | 7 | 9 | 14 | 7 | 149 |
6 | Moriwaki | 5 | 9 | 3 | 2 | 12 | 3 | 17 | 14 | 10 | 12 | 19 | 7 | 25 | 13 | 10 | 7 | 1 | 138 |
7 | Pons Kalex | 11 | 24 | 15 | 6 | 3 | 18 | 16 | 9 | 22 | 6 | 10 | Ret | 5 | 31 | 13 | 8 | 21 | 77 |
8 | MZ | 15 | 10 | 27 | 15 | 10 | 12 | 4 | 8 | 23 | 29 | 24 | 27 | 11 | 12 | Ret | Ret | 4 | 61 |
Ten Kate | 22 | 0 | |||||||||||||||||
TSR | 28 | 0 | |||||||||||||||||
MIR | 28 | 0 | |||||||||||||||||
Pos | Construtor | QAT |
ESP |
POR |
FRA |
CAT |
GBR |
NED |
ITA |
GER |
CZE |
IND |
RSM |
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JPN |
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Pts |
125cc
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Negrito – Pole position
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Construtores
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ESP |
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FRA |
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CZE |
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RSM |
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JPN |
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Pts |
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1 | Aprilia | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 420 |
2 | Derbi | 4 | 3 | 3 | 3 | 5 | 2 | 5 | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 4 | 284 |
3 | Mahindra | 16 | 13 | 16 | Ret | 16 | 11 | 9 | 11 | 14 | 12 | Ret | 15 | 11 | 12 | 10 | 13 | 12 | 49 |
4 | KTM | 24 | 8 | 17 | 16 | 14 | 14 | 11 | 16 | 12 | 18 | 14 | 20 | 19 | 16 | 14 | 12 | 22 | 29 |
Honda | 21 | 22 | 28 | 24 | 22 | 27 | DNQ | Ret | 17 | DNQ | 19 | 0 | |||||||
Pos | Construtor | QAT |
ESP |
POR |
FRA |
CAT |
GBR |
NED |
ITA |
GER |
CZE |
IND |
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JPN |
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MAL |
VAL |
Pts |
Ver também
editarReferências
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- ↑ http://www.motogp.com/pt/calendar+circuits
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Lorenzo also gave his reaction to the news of team-mate and rival Valentino Rossi’s departure at the end of the campaign, as well as the prospect of being joined by Ben Spies after Lin Jarvis outlined the Yamaha factory team plans for next season.
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Pedrosa will partner Aussie Casey Stoner on a factory Honda RC212V machine next season for his sixth season with the Japanese factory.
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Cecchinello had targeted Italian duo Loris Capirossi and Marco Melandri as replacements. But Capirossi is moving to Pramac Ducati and Melandri penned a Yamaha World Superbike deal in Misano last weekend.
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