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VS-50

O VS-50 (foguete suborbital VS-50) é um projeto de foguete de sondagem desenvolvido em conjunto pelo Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) e pela Agência Espacial Alemã (DLR).[4]

VS-50
VS-50 na plataforma de lançamento e a torre móvel de integração recuada[1]
VS-50 na plataforma de lançamento e a torre móvel de integração recuada[1]
Função Foguete de Sondagem/Testar Subsistemas do VLM-1
Fabricante BrasilIAE
AlemanhaDLR
Tamanho
Altura 12 m
Diâmetro 1,46 m
Estágios 2
Estado Em desenvolvimento
Voo inaugural Outubro de 2026[2]
Primeiro nível
Motores S-50 (material composto)
Propulsão 450 kN[3]
Tempo de queima 82 segundos[3]
Combustível Sólido
Segundo nível
Motores S-44
Propulsão 33,24 kN
Tempo de queima 68 segundos
Combustível Sólido

Características

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Trata-se de um veículo suborbital que utiliza combustível sólido, possuindo dois estágios: o primeiro utiliza o motor S50 (fabricado em material composto.[5]) e o segundo utiliza o motor S44. Possui 12 m de comprimento, diâmetro de 1,46 m e massa aproximada de 15 toneladas, podendo levar até 500 kg de carga útil.[4][6]

O Brasil (IAE) ficou responsável desenvolvimento dos motores S50 e S44, pelo sistema de navegação reserva, pela infraestrutura para o lançamento e segurança de voo e pela gestão da documentação dos projetos. O desenvolvimento e qualificação dos demais sistemas ficam sob responsabilidade da Alemanha (DLR).[4]

Objetivos

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O foguete será o usado principalmente para desenvolver, fabricar e qualificar em voo o motor S50, além componentes a serem usados no foguete VLM-1. Também será usado em ensaios de microgravidade e experimentos hipersônicos (como por exemplo o projeto SHEFEX alemão).[4][6]

 
Comparação entre uma arte grafica e uma fotografia na plataforma de lançamento do foguete brasileiro VS-50[4]

Desenvolvimentos

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  • No dia 22 de dezembro de 2016 foi assinado um contrato entre o IAE e a AVIBRAS para a produção de oito motores S50 e seus acessórios. Sendo que os motores 1 e 2 serão utilizados para ensaios de engenharia (ensaios estrutural e de ruptura). Os motores 3 e 4 para testes de queima em banco de testes no solo. Os motores 5 e 6 para validação durante os voos dos foguetes VS-50 e o motores 7 e 8 serão usados no foguete VLM-1.[7][8]
  • Nos dias 15 e 16 de novembro de 2018, nas instalações da Avibras, foram realizados ensaios de aceitação e ruptura do envelope no motor S50, com os resultados estando em conformidade com os requisitos do projeto.[9][5]
  • No dia 5 de novembro de 2019 ocorreu o ensaio de queima do primeiro protótipo do ignitor do motor S-50.[10]
  • No dia 13 de julho de 2021 foi concluído a segunda fase da Operação Santa Maria, que integrou um motor S-50 inerte e carregado na Mesa de Lançamentos da Torre Móvel de Integração (TMI).[11]
 
Teste estático do motor S50.
  • No dia 01 de outubro de 2021 foi realizado um teste de queima do motor S50, de forma estática em um banco de provas. O teste durou cerca de 84 segundos e queimou 12 toneladas de combustível. O objetivo era testar a resistência e o desempenho do motor e foi considerado um sucesso.[12][13]
  • Em algum momento de 2022, na terceira fase da Operação Santa Maria, o VS-50 foi montado completamente na torre móvel de integração, com sua coifa, empenas e alguns cabos umbilicais.[1]
  • No dia 7 de março de 2024, a AEB divulga o cronograma de 2025, com a data de lançamento do VS-50 agendada para Março de 2025[14]
  • No dia 18 de Agosto de 2024, por causa da situação financeira da Avibras, a FAB, transferiu o projeto para a Mac Jee[15]
  • No dia 8 de Janeiro de 2025, há um novo cronograma, no melhor dos cenários, haveria um quarto teste do S-50 em junho de 2025 e o lançamento do VS-50 em Outubro de 2026.[16]

Referências

  1. ↑ a b Lei de Acesso a Informação, OFÍCIO Nº 8246/2023/CVL/DGEP/AEB, Processo: 01350.001576/2023-81, Acessado pelo site Fala.Br
  2. ↑ "https://foguetesbrasileiros.com/vlm-tem-novo-cronograma-mas-tudo-depende-da-avibras/08/01/2025/"
  3. ↑ a b Grupo de Trabalho GT-PNAE, ed. (2022). «Carteira de Execução». Programa Nacional de Atividades Espaciais 2022-2031. Brasília, DF: Agência Espacial Brasileira. p. 70-74. Consultado em 11 de abril de 2022 
  4. ↑ a b c d e «Revisão preliminar do projeto (PDR) VS-50». Instituto de Aeronáutica e Espaço. 18 de julho 2017. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  5. ↑ a b «Realizações Técnicas». Relatório de atividades 2018 (PDF). São José dos Campos: Linceu Editorial. 2019. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  6. ↑ a b «VS-50». Agência Espacial Brasileira. 22 de abril de 2018. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  7. ↑ «Contrato garante produção de oito motores S50». Agência Espacial Brasileira. 11 de janeiro de 2017. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  8. ↑ «Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), assinou contrato para produção de oito motores S50». Defesa Aérea & Naval. 27 de dezembro de 2016. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  9. ↑ «INSTITUTO DE AERONÁUTICA E ESPAÇO (IAE) E AVIBRAS REALIZAM IMPORTANTES ENSAIOS DO PROJETO VLM-1». Instituto de Aeronáutica e Espaço. 23 de novembro de 2018. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  10. ↑ «IAE realiza 1° ensaio de queima do ignitor S50». Instituto de Aeronáutica e Espaço. 14 de janeiro de 2020. Consultado em 8 de fevereiro de 2020 
  11. ↑ «Realizada a segunda fase da Operação Santa Maria». Agência Espacial Brasileira. Consultado em 11 de agosto de 2021 
  12. ↑ Nelson Düring (2 de outubro de 2021). «Exclusivo - DefesaNet resgistra Ensaio Motor S50». DefesaNet. Consultado em 3 de outubro de 2021 
  13. ↑ Coordenação de Comunicação Social - CCS (3 de outubro de 2021). «Teste do motor S50 foi um sucesso». Agência Espacial Brasileira. Consultado em 3 de outubro de 2021 
  14. ↑ Carlos, Raul (7 de março de 2024). «Cronograma Oficial do VS-50 COM DATA DE LANÇAMENTO». Revista Foguetes Brasileiros. Consultado em 26 de novembro de 2024 
  15. ↑ Editor (19 de agosto de 2024). «FAB Desiste do S50 e da AVIBRAS e transfere produção para Mac Jee». DefesaNet. Consultado em 26 de novembro de 2024 
  16. ↑ Carlos, Raul (8 de janeiro de 2025). «VLM tem novo cronograma, mas tudo depende da AVIBRAS». Revista Foguetes Brasileiros. Consultado em 14 de janeiro de 2025 

Ver também

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