Weserflug P.1003
O Weserflug P.1003 foi um projecto da Weser Flugzeugbau para uma aeronave VTOL.[1] Este projecto iniciou em 1938, e apresentava uma aeronave com uma fuselagem convencional mas com umas asas cuja metade exterior poderia rodar para cima e para a frente, fazendo com que os dois enormes rotores que compunham os motores permitissem à aeronave descolar verticalmente e voar em frente como um avião convencional. Devido à complexidade do sistema para a época em que se pretendia construir a aeronave, o projecto nunca saiu do papel
| Weserflug P.1003 | |
|---|---|
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Aeronave VTOL |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | Weser Flugzeugbau |
| Quantidade produzida | 0 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,3 m (27,2 ft) |
| Envergadura | 11,0 m (36,1 ft) |
| Altura | 3,1 m (10,2 ft) |
| Diâmetro | 4,0 m (13,1 ft) |
| Peso(s) | |
| Peso carregado | 2 000 kg (4 410 lb) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 650 km/h (351 kn) |
50 anos mais tarde, os Estados Unidos da América embarcaram num projecto semelhante, a partir do qual foi concebido o Boeing V-22 Osprey.[1]
Referências
- ↑ a b «Weserflug P.1003/1 Luft '46 entry». www.luft46.com. Consultado em 27 de julho de 2016
