Estação West Kowloon
A estação West Kowloon[3] (abreviada como WEK), também conhecida como Hong Kong West Kowloon ou West Kowloon, é o terminal e única estação da seção em Hong Kong da conexão ferroviária Cantão–Shenzhen–Hong Kong. O terminal é conectado à China continental através de um túnel e inclui uma área portuária, tendo sido construído pela MTR Corporation.[4] A área em volta da estação foi cedida para o governo chinês a um custo de 99 libras esterlinas por ano, numa das regiões mais caras da cidade, o que gerou críticas por parte de políticos da oposição e da imprensa internacional.[5]
West Kowloon
香港西九龍 | |
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A estação em 2018 | |
Proprietário | Kowloon-Canton Railway Corporation |
Administração | MTR Corporation |
Linha | Conexão ferroviária Cantão–Shenzhen–Hong Kong |
Tipo de estação | Subterrânea |
Plataformas | 15[1] |
Informações históricas | |
Inauguração | 23 de setembro de 2018 (6 anos) |
Fechamento | 30 de janeiro de 2020 (4 anos) (temporariamente) |
Projeto arquitetônico | Andrew Bromberg (Aedas)[2] |
Localização | |
Localização | Tsim Sha Tsui, West Kowloon, Hong Kong |
A estação ferroviária está localizada em Jordan, West Kowloon, ao norte do futuro local do Distrito Cultural de West Kowloon entre o Expresso Aeroporto e a estação Kowloon da linha Tung Chung e a estação Austin da linha Tuen Ma. Parte do terminal está localizado no subterrâneo do centro cultural.[6]
A abertura da estação estava inicialmente prevista para 2012, mas foi adiada para 2015. No entanto, em 30 de março de 2014, vários túneis em obras foram inundados, o que danificou gravemente as tuneladoras.[7] Relatórios internos da MTR sugeriram que as causas estiveram relacionadas com mal planejamento antes do início da construção.[7] A estação foi oficialmente inaugurada em 4 de setembro de 2018, com o início dos serviços para a China continental em 23 setembro do mesmo ano.[8]
A RTHK informou que o custo final da estação foi 30% maior do que a estimativa inicial.[9] Devido à pandemia de COVID-19, a chefe do executivo, Carrie Lam, anunciou que a estação West Kowloon estaria fechada a partir das 12 horas de 30 de janeiro de 2020, permanecendo assim até segunda ordem.[10]
Prêmios
editarEm 2010, o design da estação ganhou o "Prêmio Cityscape de Arquitetura" no Emerging Markets of Tourism, Travel & Transport Future Awards.[11] No mesmo ano, em 4 de novembro, o design ganhou o prêmio "Melhor Projeto do Futuro ─ Infraestrutura" do Festival Mundial de Arquitetura.[12]
Referências
- ↑ «"Railway Facilities"». MTR (em inglês). MTR Corporation Limited. Consultado em 19 de outubro de 2013. Cópia arquivada em 19 de outubro de 2013.
Underground track area with 9 long-haul platforms and 6 shuttle platforms
- ↑ «"Arching rooftop walkway and garden tops West Kowloon Station in Hong Kong"». Dezeen (em inglês). 17 de dezembro de 2018. Consultado em 2 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 28 de fevereiro de 2021
- ↑ «Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link Co-Location Arrangement» (PDF). www.thb.gov.hk (em inglês). Hong Kong Special Administrative Region Government. Cópia arquivada (PDF) em 15 de janeiro de 2021
- ↑ «"Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link"». MTR (em inglês). MTR Corporation Limited. Consultado em 5 de novembro de 2008. Cópia arquivada em 28 de janeiro de 2010
- ↑ Haas, Benjamin (4 de setembro de 2018). «"Hong Kong cedes part of rail station to China in secretive ceremony"». the Guardian (em inglês). Seul: Guardian News & Media Limited. Consultado em 3 de novembro de 2021. Cópia arquivada em 11 de setembro de 2021
- ↑ Hong Kong Section of Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong Express Rail Link Project Profile (PDF) (em inglês). [S.l.]: MTR. Abril de 2008. 16 páginas. Cópia arquivada (PDF) em 11 de setembro de 2021
- ↑ a b Thomas, Tris (16 de abril de 2014). «"Severely Damaged TBM to Delay Hong Kong XRL"». Tunneling Journal (em inglês). Cópia arquivada em 11 de setembro de 2021
- ↑ Xuequan, Mu, ed. (4 de setembro de 2018). «"Mainland port area of cross-border express rail link terminus opens"». Xinhua Net (em inglês). Hong Kong. Consultado em 4 de setembro de 2018. Cópia arquivada em 11 de setembro de 2021
- ↑ «"High Speed Rail Link Project Delayed"». RTHK.hk (em inglês). 16 de abril de 2014. Consultado em 16 de abril de 2014. Cópia arquivada em 16 de abril de 2014
- ↑ «"【武漢肺炎.多圖】高鐵西九龍站關閉離境閘口 凌晨起封站"» [Wǔhàn fèiyán. Duō tú] gāotiě xī jiǔlóng zhàn guānbì lí jìng zhákǒu língchén qǐ fēng zhàn [A estação ferroviária de alta velocidade West Kowloon fecha o portão de embarque e fecha a estação no início da manhã]. Ming Pao (em chinês). 29 de janeiro de 2020. Consultado em 1 de fevereiro de 2020. Cópia arquivada em 28 de junho de 2021
- ↑ Real Estate Investment, Development and Construction Exhibition - 2010 Winners Arquivado em 2012-03-25 no Wayback Machine Cityscape,2010年
- ↑ West Kowloon Terminus Arquivado em 2013-11-05 no Wayback Machine World Buildings Directory