Wikipédia:Escolha do artigo em destaque/Estação do Calado
A seguinte página está preservada como arquivo de uma candidatura para artigo em destaque terminada a 18h02min UTC de 31 de maio de 2019 por speedy close. De acordo com os argumentos apresentados até a data referida, o artigo foi eleito como um artigo bom. Por favor não modifique a página: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção. Se o artigo não foi eleito destaque, poderá aproveitar algumas das sugestões apresentadas para melhorá-lo e recandidatá-lo após um mês a partir do término da última candidatura.
Índice
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Estação do Calado (editar | discussão | histórico | informações | afluentes | última edição | vigiar | registros | registros do filtro de edições)
- Proponente e argumentação
- Indicação para: artigo bom
Artigo criado por mim em 2009 e expandido aos poucos à medida do possível, tratando sobre uma estação ferroviária que estava situada no município brasileiro de Coronel Fabriciano, no interior do estado de Minas Gerais. Apesar da importância histórica que a construção teve tanto para a cidade quanto para a via férrea local, o terminal foi demolido na década de 1980 sem maiores impedimentos por parte das administrações públicas, numa ocasião em que o país ainda possuía políticas escassas relativas à preservação de seu patrimônio histórico. Por essa razão restaram poucas informações a respeito da edificação e com isso o verbete não ficou extenso. No entanto, a página aborda uma boa visão abrangente do assunto e suas referências (todas arquivadas) cobrem o conteúdo, cumprindo assim com os critérios de artigo bom. Ressalto que o tamanho e o conteúdo estão equivalentes a alguns artigos bons sobre estações ferroviárias menores na en.wiki, como esse, esse ou esse. --HVL disc. 18h02min de 16 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- Prazo de votação (30 dias)
- das 18h02min UTC de 16 de maio de 2019 até às 18h02min UTC de 15 de junho de 2019
- Indicações para artigo bom podem ser encerradas por speedy close caso tenham 5 votos a favor e nenhum voto contra no dia 31 de maio de 2019 às 18h02min UTC.
Artigo bom (critérios)
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- MKBRA (discussão) 18h44min de 16 de maio de 2019 (UTC) Leitura agradável, totalmente referenciado além de abranger muito bem o assunto. Cumpre os requisitos.[responder]
- Patrick Bitencourt (discussão) 19h28min de 16 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- AJPValente (discussão) 05h54min de 18 de maio de 2019 (UTC) Concordo com o MKBRA, é fácil de ler e parece ser bastante compreensivo, desde o início ao fim da estação, e ao que se passou depois. E foi uma excelente achado, colocar aquela fotografia do modelo da estação na igreja. Gostei bastante do artigo em geral, e não encontro quaisquer defeitos. Só uma sugestão: se fosse possível, colocar a digitalização de um horário de passageiros da altura em que a estação estivesse ao serviço, para que o leitor tivesse uma ideia melhor da rede envolvente, dos serviços que eram prestados, dos tempos de viagens, etc.[responder]
- Xavier1824 (discussão) 15h32min de 18 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- Igor G.Monteiro (discussão) 15h48min de 18 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- --Rena (discussão) 17h13min de 19 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- Tetizeraz. Mande uma -> ✉️ 12h43min de 22 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- Claudio M Souza (discussão) 20h33min de 22 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- Fabiobarros (discussão) 17h09min de 23 de maio de 2019 (UTC)[responder]
Artigo de qualidade 4 ou inferior (critérios)
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@Ajpvalente: Muito obrigado pela participação. Sua sugestão é ótima. Caso encontre essa informação, que parece ser difícil de ser conseguida (ou mesmo impossível, se não houver mais esse registro), vou adicioná-la ao artigo. --HVL disc. 11h27min de 18 de maio de 2019 (UTC)[responder]
- A votação para artigo em destaque acima está preservada como um arquivo. Por favor não a modifique: comentários posteriores devem ser feitos na página de discussão apropriada (como nas discussões deste pedido). Nenhuma edição subsequente deve ser feita nesta secção.