Apeadeiro de Castro Marim

Castro Marim
	Apeadeiro de Castro Marimautomotora em serviço regional chegando a Castro Marim, em 2007; em primeiro plano, a estrada EN125
Identificação:	73502 CMM (Castro Marim)
Denominação:	Apeadeiro de Castro Marim
Administração:	Infraestruturas de Portugal (sul)
Classificação:	A (apeadeiro)
Tipologia:	D
Linha(s):	Linha do Algarve (PK 389+911)
Altitude:	5 m (a.n.m)
Coordenadas:	37°11′48.31″N × 7°29′2.15″W; (=+37.19675;−7.48393)
Localização na rede
Município:	Castro Marim
Serviços:
Ligação a autocarros	1
	—
	LPPV
Equipamentos:
Inauguração:	14 de abril de 1906 (há 118 anos)
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer); Página oficial (C.P.);

O apeadeiro de Castro Marim é uma interface da Linha do Algarve, que serve nominalmente a vila de Castro Marim, no Distrito de Faro, em Portugal.

Descrição

Localização e acessos

Esta interface situa-se no cruzamento da via férrea com a estrada EN125-6, onde circula a carreira de transporte público rodoviário coletivo Vamus Algarve n.º 1, da responsabilidade de EVA Transportes, mas a paragem mais próxima^[3] situa-se a 355 m para sudoeste, em declive acentuado, na vizinha localidade de São Bartolomeu.^[4]

Apesar da denominação desta interface, a sua localidade nominal, cabeça de concelho, dista cerca de cinco quilómetros (Matriz) para nordeste, mormente via EN125-6.^[5]

Nas imediações desta interface,^[6] situa-se o local do extinto Aeródromo da Praia Verde; não havendo porém acesso viário direto, resultava que a ligação ferróviária a esta infraestrutura era o Apeadeiro de Monte Gordo,^[7] apesar de linearmente mais distante.^[8]

Infraestrutura

Como apeadeiro em linha em via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 80 m de comprimento e 76 cm de altura,^[2] e se situa do lado nordeste da via^[4] (lado esquerdo do sentido ascendente, a Vila Real de Santo António).^[9]

Serviços

Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional tipicamente com doze circulações diárias de Faro a Vila Real de Santo António e dez no sentido oposto.^[10]

História

O apeadeiro de Castro Marim situa-se no lanço da Linha do Algarve entre Tavira e Vila Real de Santo António, que foi aberto à exploração em 14 de Abril de 1906, pela administração dos Caminhos de Ferro do Estado.^[11] Fazia parte, com a categoria de estação, do elenco original de interfaces.^[12]

Em 1913, existia uma carreira de diligências entre esta e a vila de Castro Marim.^[13]

Em 1984, esta interface apresentava ainda a categoria de estação,^[14] tendo sido despromovida à categoria de apeadeiro no ano seguinte.^[9]

Ver também

Referências

↑ ^a ^b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
↑ ^a ^b Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
↑ Paragem EVA n.^os 2838 e 2839 - S. Bartolomeu
↑ ^a ^b OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,19684; −7,48381 → 37,19374;−7,48448)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 355 m: desnível acumulado de +15−1 m
↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária (37,19684; −7,48381 → 37,21730;−7,44191)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 5000 m: desnível acumulado de +38−27 m
↑ Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,19684; −7,48381 = 1,08 km
↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,1898; −7,4484 → 37,1917; −7,4690)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 2520 m: desnível acumulado de +2−4 m
↑ Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,1917; −7,4690 = 2,16 km
↑ ^a ^b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
↑ Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.
↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 7 de Fevereiro de 2014
↑ “Tarifa Especial E — Grande Velocidade” Gazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)
↑ «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 3 de Março de 2018
↑ Horário verão 1984 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1984: p.63

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Ligações externas

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[IET50/56-1] (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20

[DR2024-2] Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09

[3] Paragem EVA n.^os 2838 e 2839 - S. Bartolomeu

[osmSBart-4] OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,19684; −7,48381 → 37,19374;−7,48448)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 355 m: desnível acumulado de +15−1 m

[vila-5] OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância rodoviária (37,19684; −7,48381 → 37,21730;−7,44191)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 5000 m: desnível acumulado de +38−27 m

[6] Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,19684; −7,48381 = 1,08 km

[osmLPPV-7] OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (37,1898; −7,4484 → 37,1917; −7,4690)». Consultado em 6 de junho de 2023 : 2520 m: desnível acumulado de +2−4 m

[8] Distância loxodrómica entre +37.1935; −7,4723 e +37,1917; −7,4690 = 2,16 km

[MapaCP85-9] (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985

[h2023reg-10] Horário dos Comboios : Vila Real de S. António ⇄ Lagos («horário em vigor desde 2022.12.11»). Esta informação refere-se aos dias úteis.

[11] TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683). p. 76-78. Consultado em 7 de Fevereiro de 2014

[12] “Tarifa Especial E — Grande Velocidade” Gazeta dos Caminhos de Ferro 412 (1905.03.16)

[13] «Serviço de Diligencias». Guia official dos caminhos de ferro de Portugal. 39 (168). Outubro de 1913. p. 152-155. Consultado em 3 de Março de 2018

[h1984-14] Horário verão 1984 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1984: p.63

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